Phobox - 01-11-2019, 10:16 Ostatnio cisza. Ale nie znaczy że nic nie robione  .
Zostały wymienione wszystkie płyty: dyfer, skrzynia biegów, skrzynia transferowa, olej silnikowy. Uszczelniłem też połączenie skrzyni transferowej ze skrzynią biegów. Wymieniłem wał napędowy bo miał za dużo luzów. Dołożyłem BlowOff. Miałem z HKS (ala  ), ale jak dobrze wiecie jest z nimi czasem problem że auto gaśnie, więc wsadziłem hybrydowy.
Odnowiłem również lampy bo były dość mocno zmatowione. 
Jeszcze czeka mnie odnowienie lakieru przed zimą. Korozja dopadła parę elementów i trzeba to usunąć. 
Bzyk_R1 - 01-11-2019, 14:53 Jakie oleje wybrałeś do tych przekładni? Napisz wszystko co tam wlałeś wszędzie. Phobox - 02-11-2019, 11:06 Silnik: MOTUL 5W40 Skrzynia biegów: Valvoline 75W-90 GL4 Skrzynia transferowa i dyfer: MOTUL 90 GL5 Wał napędowy: Driveshaft Parts Uszczelnienia skrzyni transferowej OEM: MD727944, MR980100. cerutti - 02-11-2019, 13:27 Pytałeś się w polskich firmach o kolektor wydechowy takiego typu jak masz założony jakie były by koszty wykonania??? wałek - 03-11-2019, 06:32 Pewnie koło 2000, przy jednej sztuce, przy jakiejś partii może trochę mniej Phobox - 04-11-2019, 10:32 cerutti, w sumie to pytałem tylko w miejscu gdzie zakładałem ten kolektor. Koleś był bardzo zainteresowany, ale powiedział że jak by miał zrobić jeden to średnio się by to opłacało bo najpierw musiał by zrobić szablon. Z tego co pamiętam (ale nie na 100%) mówił coś o kwocie 2000-2500k. mkm - 05-11-2019, 04:46
I jak coś takiego słyszysz to życzysz mu wszystkiego dobrehgo i nie wracasz do fantasty. Jakbyś chciał ilości hurtowe to byś sobie za 1/4 ceny u chińczyka zamówił. Druga sprawa, że 2 - 2.5tys złotych to kwota spora więc nie wiem o jakim szablonie człowiek bzdurzył. Trzeba mu było powiedzieć, że w zamian za wyspawanie kolektora użyczysz mu swój "na wzór" to sobie szablon zrobi... Bezczelność ludzka nie zna granic. Mnie za kolektor w Krakowie w poleconym warsztacie krzyknęli 1000-2000zł w zależności od wyboru rur (materiał, grubość ścianek) i metody "zakręcania rur" czyli gięcie lub kolanka
Na szczęście dało się pospawać stary
Chevaller - 21-11-2019, 22:01 [quote="Phobox"] Jesteś w stanie mi pomóc z przerobieniem kierownicy od Evo ? Jestem z Katowic i potrzebna pomoc w miarę na miejscu 
Phobox - 05-01-2020, 17:22 Temat postu: For Sale! Bo kilku głębszych i postanowieniach noworocznych postanowiłem i sprzedaję mojego miśka. Ciężko będzie mi się z nim rozstać ponieważ daje mi super frajdę z jazdy i spełnia praktycznie wszystkie wymogi jeśli chodzi o auto. No ale, priorytety... Oferta dla naprawdę zainteresowanych, nie śpieszy mi się ze sprzedażą (oferty za 18k proszę sobie odpuścić  , wolał bym go zrzucić z hołdy)
W ostatnim czasie wsadziłem prawie 4k w naprawy blacharskie: (przednia maska, tylna klapa, nadkola, zderzaki). za około 15k trzeba wymienić rozrząd, reszta w opisie aukcji. Edit. bambel15 - 26-01-2020, 13:31 Czemu sprzedajesz? Co byłoby do zrobienia oprócz rozrządu? Phobox - 08-05-2020, 10:43 Dla chętnych oferta dalej aktualna. Gdybyście chcieli zakupić miśka albo znacie kogoś kto się zastanawia nad zakupem to podrzucajcie mu link: Edit. Cena jak najbardziej do negocjacji, ale oczywiście w miarę rozsądku. Ostatnio świeżo zrobiony przegląd oraz homologacja butli LPG. |
||||||||
