Jackie - 20-12-2006, 17:37
Inną pompą hamulcową oraz brakiem systemu EBD (seria w Evo)
Czego dotyczy zapytanie MR US VS. MR EU? Czy może RS VS. MR? Pozdrawiam Jackie - 20-12-2006, 17:46
Jeździłem. Nie jestem Makinenem ale różnicę czuję i to bardzo wyraźnie (nadmieniam, że nie znoszę ani AYC ani S-AYC  ) właśnie dlatego, że gorzej jeździ bokiem
Bo już miałem na warsztacie zaspawany tylny dyfer przez klienta właśnie z tego powodu.
A gdzie? Bo poruszyliśmy już temat US Spec, EU Spec, MR i RS..... Różnią się od siebie dość znacznie czasami
Pozdrawiam Anonymous - 26-12-2006, 22:06 Witam, A jak się ma do tej dyskusji specyfikacja nowego Evo IX - EU? Z tego co wiem, to wersja P03 ma amorki Bilstein i kute felgi BBS. Turbina jest inna niż w VIII, to ponoć JDM z tytanowymi elementami. No i Mivec + 6 biegów. Czyli głowne cechy zbliżone bardziej do MR niż standardu. Pozdrawiam Daromir Jackie - 26-12-2006, 22:16
Się nie ma Japonia o tej wersji nic nie wie Pomysł jest Mitsubishi Europe (za co im chwała ) Elementy tuningowe były dostepne już wcześniej (bodajże nawet od VII) ale zawsze w większych pieniądzach niż teraz, dodatkowo nie trzeba tłumaczyć, że nie jest się wielbłądem i "przeróbki" nie zbaierają gwarancji.
Pozdrawiam Anonymous - 27-12-2006, 08:42 Rozumiem, że mówisz o przeróbkach robionych przez Mitsubishi EU? Wszelkie inne, "nieautoryzowane", jak np. popularna modyfikacja programu sterującego, pewnie jest podstawą do jej kwestionowania. Vtech ostatnio ogłosił jakiś nowy program sterujący do IX, który daje 400Nm i 310KM, a przede wszystkim jeszcze bardziej zmniejsza lag i wygładza pracę silnika. Więc chodzi mi to trochę po głowie Pozdrawiam Jackie - 27-12-2006, 11:26
Dokładnie.
I owszem
Pozdrawiam Anonymous - 27-12-2006, 18:05
Myśle że za porównywalną kase auto gt zrobi ci takie modyfikacje z zachowaniem gwarancji .A tak na marginesie to jakiego laga ? To auto dmucha 1,0 przy 2300-2400 i 1,5 przy 3000 
TommiCrazy - 28-09-2007, 11:05 a co sadzicie o tych turbinach ktore mitsu wklada do evo 8 oraz 9? czy lancery seri fq ciesza sie uznaniem tych dmuchawek ? Anonymous - 06-03-2009, 14:51 Czy zna ktos parametry felg od evo VIII? Znalazlem na allegro takie felgi http://www.moto.allegro.p...e_alufelgi.html i nie wiem czy podejda do mojego auta (nissan maxima). Wiem ze jest to felga 17x8" z rozstawem 5x114,3 ale na tym moja wiedza sie konczy. Jesli ktos zna et, otwor centrujacy i mase tych felg to bede wdzieczny za takie informacje. Edit Znalzlem info ze felgi od evo IX maja et 38. Czy w evo VIII jest tak samo? Paweł_BB - 07-03-2009, 08:38 dylson, felgi są takie same do Evo VII, VIII i IX
Anonymous - 10-03-2009, 16:55 O felgach wiem juz praktycznie wszytsko 17x8" ET 38 piasta 67 5*114,3 Nie znam jedynie masy tych felg. Ktos napisal ze wazy 9.5-10kg ale nie wiem czy to prawda. Felga powinna pasowac idealnie do mojej maximy. Jedyna roznica to o 1mm inny otwor centrujacy. W maximie jest 66 a w evo 67. kisian - 11-03-2009, 10:31 wymień pierścień centrujący i będzie ok Anonymous - 11-03-2009, 15:47 Tak wiem ze trzeba dac ewentualnie (bo felg nie kupilem) pierscien centrujacy. Zna ktos mase tych felg? ictus - 11-03-2009, 19:43 9,25kg Anonymous - 11-03-2009, 22:49 Dzieki wszystkim za pomoc! |
||||||||||||||||||||||||
