gzesiolek - 11-10-2012, 14:24 sampler, ale standardowe wyciszenie EAXA to i tak jakieś 2x skuteczniejsze niż CYXA, więc tutaj ciężko porównać... Na pewno wyciszenie drzwi coś da, ale wg mnie wyciszenie szumów od kół wymaga zabawy z nadkolami... no i np, w 1.5 dużo daje wyciszenie tyłu... Ja w ramach walki z hałas-dziurą przy ok. 3-4k rpm wyciszyłem bagażnik, żeby ograniczyć hałas od wydechu i nie powiem, że nic nie dało... ale przydałoby się wyciszyć teraz komore silnika... a na koniec wziąłbym się za drzwi i nadkola... x-tro - 18-10-2012, 20:43
Witam, powyższą opcję i ja mam zamiar zastosować w swoim L1.8 ta "hałas-dziura" przyprawia mnie już o szaleństwo. Czy ktoś z forumowiczów dał radę poskromić ten "fantastyczny" efekt ? Trik - 18-10-2012, 21:54
Ja, jakieś 4 lata temu trochę skorygowałem, dźwięki od układu wydechowego. Wykleiłem bitumicznymi kuferek w aucie i "hałas dziura" straciła parę decybeli. Co najdziwniejsze, te efekty są doświadczane w szczególności na przednich fotelach. Z tyłu niema żadnego problemu można rozmawiac bez podnoszenia głosu. Zbadane organoleptycznie  . A po kilku głębszych to wogóle niema problemu.
Obstawiam zatem przegrodę przednią. Ale tam to więcej roboty. gzesiolek - 18-10-2012, 22:06 x-tro, w 1.8 to praktycznie nie masz halas dziury w stosunku do 1.5
Jak dla mnie jedyna wada silnika 1.5 w stosunku do 1.8... ze w tym drugim mozna jechac 130km/h w miare przyzwoitej glosnosci halas jest ale nie taki jak w 1.5...
W 1.8 jest jakies 25-30% cichsze w krytycznym zakresie obrotow... Widze Trik, ze walczysz ze swoim praktycznie identycznie jak ja ze swoim tylko, ze ja jeszcze nie testowalem jezdzenia z tylu po kilku glebszych 
Trik - 18-10-2012, 22:14
BTW zastanawiam się ciągle nad swapem 1.5T z Colta CZT. może będzie ciszej? 
apikus - 19-10-2012, 07:01
Nie wiem jak jest w Lancerze (bo jeszcze nie rozbierałem), ale w Outlanderze z Japoni przegroda przednia (Dash insulator) jest wykonana z filcu. Może Lancer ma tak samo i tu jest problem. Lepsze wygłuszenie to pianka poliuretanowa z warstwą masy gumowej, jak to jest robione w większości aut w Europie. gzesiolek - 19-10-2012, 08:30
Co do zony to ona lata naszym Lancerkiem na codzien... wiec jak mam okazje to sie sam pcham za kierownice...
a po kilku glebszych juz jako pasazer 1-2x jechalem, ale nie wpadlem na to zeby siasc z tylu
Co do swapu to z tego co wstepnie sie dowiadywalem nie jest to takie proste jakby sie moglo wydawac... da sie, ale nie jest to plug&play... Co do przegrody to ciezko to nazwac nawet filcem... jest taka cienka biala pianka/filc i aluminiowa oslonka termiczna... i od strony kabiny tez podklejone cos pseudo filcowego... Generalnie duzo pracy z wyciszeniem i jakos sie zabrac za to nie moge... apikus - 19-10-2012, 10:10
Ja miałem na myśli to co jest na przegrodzie, ale od strony kabiny. Od strony silnika muszą być materiały niepalne i tu już jest trochę inaczej. Trik - 19-10-2012, 19:26 Wicie co. Przypomniało mi się, że jak byłem szczęśliwym posiadaczem Samary to w niej warstwa dobrze prasowanego filcu lub może wełny mineralnej, miała blisko 10mm i to był cichy samochód  z silnikiem konstrukcji Porche . Trza zatem dążyć do "ideału" czego wszystkim życzę. Producentowi też.
po.miras - 01-05-2013, 21:59 Temat postu: wyciszenie Witam Wszystkich. Chciałbym się dowiedzieć, jak wpływa samodzielne wyciszanie na gwarancję ? Demontaż boczków i tp. sprawy ? Trik - 01-05-2013, 22:03 Nie wpływa. Nawet jak upitolisz jakąś spinkę to kupujesz na swój koszt (tzw. uszkodzenie mechaniczne spowodowane przez użytkownika nie podlega gwarancji) Ingerencja nieautoryzowana w układy elektryczne i mechaniczne ma/może mieć wpływ na gwarancje znaczy na jej uznawalność. po.miras - 01-05-2013, 22:13 Moim zdaniem to wymiana oleju na 1 przeglądzie miała wpływ na głośniejszą pracę. Wcześniej było OK. Niemniej jednak jeszcze trochę poszukam / poczytam i będę coś kombinował Lucas123w - 02-05-2013, 07:46
Jak wlałeś Castrola to różnica odczuwalna jest dosyć mocno. mjsystem - 02-05-2013, 08:09
Spytaj użytkownika tyku o wygłuszenie. ma to zrobione profi a efekt znakomity. Jakbyś w ogóle nie jechał lancerem. Koszt z tego, co pamiętam nie był wygórowany. April77 - 02-05-2013, 10:31 Tez wyciszyłem auto - bagażnik, tylna kanapa, pod siedzeniami, przednia dolna część grodzi przedniej - pianka GMS 02 a drzwi GMS 04 plus cienka pianka. RÓŻNICA KOLOSALNA |
||||||||||||||||||||||||
