Zielu - 10-12-2012, 18:56 Zgadza się, cokolwiek byle nie było naprężeń. Mateusz071 - 10-12-2012, 19:34 no właśnie to już jest ten moment ;] Za silnik złapałem i do góry, pod podłużnice wstawiłem "kołki" dokładnie w miejscu jak już wchodzą na podłogę jest tam takie "wzmocnienie" no i silnik na żurawiu, żuraw podparty bo uszczelniaczy szkoda. Kolumna już też odkręcona. Powinno to się robić na zdrowych progach i wstawiać na ramę wiec trochę od d**py sie stony zabrałem ale spoko bedzie strzelało 
P.S. On jeszcze coś i tak krzywo stał :/ tak jakby na lewą niżej. Dobrze ze mam drugiego ideał do zwymiarowania
Anonymous - 10-12-2012, 20:58 Mateusz071, prowadź ten dziennik z zdjęciami step by step tak jak teraz świetnie się to ogląda i czyta jak ktoś przywraca auto do życia 
btw, zdjęcia tego jak to wygląda powinien obejrzeć Japończyk odpowiedzialny za ten samochód  pewnie popełniłby harakiri
Mateusz071 - 10-12-2012, 20:59 Właśnie napisałem maila z zapytanie ile by kosztował kielonek do colciny ;] wiecie, na allego jest kilka ogłoszeń z Korzuchowa i widzę ze tam tną ;] lepiej oryginał niż idealnie dostrugany Wychodzę z założenia że im wiecej oryginalnych rzeczy tym, lepiej ;]
Mateusz071 - 18-12-2012, 19:15 No i znalazłem przyczynę przeciekania przy przedniej szybie.... dziura na wylot obrdzewiała zaklejona czarnym silikonem ale niestety rdza poszła dalej a sylikon został. Niestety strzeliłem sobie dodakowego koszta i pękłem sobie szybę jak d*pa :/ skrobałem śrubokrętem, śrubokręt wpadł i palnąłem w szybę, bo na końcu śtubokręta przed rączką mam 6 kąt na klucz... http://moto.allegro.pl/sz...2858474939.html BRAWO JA ! ;/ kamil - 18-12-2012, 21:33 zobacze jutro za szyba bo mam tylko nie wiem jak ona wyglada, oczywiscie jak interesuje uzywka Mateusz071 - 23-12-2012, 13:34 No pewnie !!!! kamil - 23-12-2012, 14:22 poszło PW Hubeeert - 23-12-2012, 16:18 Czy ten samochód nie miał przypadkiem silnika 4G64 pod maską? rosomak1983 - 23-12-2012, 17:05 Hubert haloł, tak to były colt Nysana. Hubeeert - 23-12-2012, 20:10 Pytam w kontekście nazwy tematu. Oszczędź sobie tego "heloł" i jak wiesz to odpowiedz co się z tym silnikiem stało. szpala85 - 23-12-2012, 20:40 Hubeeert, ja go miałem jak jeszcze był 4g64 ... niestety pasek pękł i narobił dużo szkód ... nieopłacalna naprawa na tamte czasy rosomak1983 - 23-12-2012, 20:52 szpala85, nie mieszaj Ty miałes go z silnikiem 4g61. Hubeeert, gdybys choc 4 strony tematu przeczytał nie pytałbys jak Hubert z konopii 
Co do hybrydy Hubercie przesadzili z regulacja kół rozrzadu (w pogoni za upragnionymi 200kM) poszły zawory i zrezygnowali z dalszej walki... Do sprzedania wsadzono 4g63 NA (plus laminat od firmy gratis )
szpala85 - 23-12-2012, 20:56 rosomak1983,  rzeczywiście 4g61 .... failll
Mateusz071 - 26-12-2012, 12:56 Tak mi do głowy przyszło, że w sumie jakbym dorwał gdzieś budę nawet c50 przełożył graty, wyczyścił budę czerwoną do zera, wypiaskował, wyłatał (a w miedzy czasie jeździł c50 z pakietem Gti) to potem mogłbym przełożyć z powrotem graty do czerwonego i nawet zastanawiam sie nad silnikiem 1,6 jest jeden na allegro ale kasy brak Jakby ktoś miał budę c50 z papierami do oddania to z chęcią przytulę. Bo już mnie trafia że mam kolejne stojące diamenty, a jeżdżę Boxerem Spieszyc się z łataniem nie mam zamiaru bo ma byc raz a dobrze zrobione ;]
|
||||||
