Owczar - 03-06-2016, 10:45 Można mu dać jeszcze trochę czasu na dotarcie, ale jak się nie unormuje to oznacza tylko tyle, że remont źle wykonany. Kompresja na sucho jest stanowczo za wysoka i potwierdza, że na gładziach zostaje olej. [ Dodano: 03-06-2016, 10:54 ] Teraz doczytałem, że to już 7k. Także powinien się już dotrzeć. muscle_car - 03-06-2016, 12:41 Też właśnie do mnie to dochodzi powoli, że chyba nie obejdzie się bez rozebrania wszystkiego na nowo. Ja nie dobierałem pierścieni ani ich nie zamawiałem jak już pisałem wcześniej. Najgorsze jest to, że muszę uzbierać kupę kasy aby się za to zabrać i być przygotowanym do kupna następnego silnika w przypadku gdy pierścienie będą popękane. Mushkin - 05-06-2016, 14:07 Witam, chociaż nie zaobserwowałem dymienia na niebiesko niepokoi mnie zapach spalin spod korka chłodnicy, czego to może być objaw? Nic więcej nie zaobserwowalem, oleju nie ubywa jakoś przesadnie dużo (nie mam idealnej szczelności na misce) a trochę mnie to martwi.. Bizi78 - 05-06-2016, 16:24 Zrób test na obecność CO² w płynie chłodniczym. Tester możesz kupić na allegro. |
||||||
