dorianps2 - 04-04-2017, 16:08 Mimo, że nie podobają mi się tego typu auta... to tego chętnie bym pożyczył na wypad na wakacje  i wcale bym się nie chował za drzwiami
custom - 08-04-2017, 14:25 dzięki chłopaki
wczoraj miałem długi wieczór a właściwie to nockę. zachciało mi się wymieniać świece żarowe - profilaktycznie świece odkręciły się bez najmniejszych problemów ale o tym później. do wymiany świec musimy zdjąć kolektor ssący i kilka godzin pracy. Odkręcamy - filtr paliwa - pod filtrem 2 wsporniki ( zanim do tego doszłem chwilę to trwało bo jeden ze wsporników będzie klinował kolektor przy wyciąganiu ) - odpinamy wiązki - odpinamy wtryski - rozpinamy układ paliwowy - odłączamy rurę od egr - ściągamy rurę od intercollera - odkręcamy kolektor ssacy i ukazuje się nam to - przebieg 88000 - syf kiła i mogiła znany użytkownikom dieseli i silników fsi zaznaczam nie spodziewałem się aż takiego syfu - samochód dobrze latał 
kolektor był najbardziej zasyfiony 
więc poszło do czyszczenia piana tunap do egr 1,5 lita płynu do mycia egr 1 litr nitro woda do płukania kolektora 5 kg szmat metalowa wyciory i inne w trakcie 
powoli widać zawory 
wpadają nowe uszcelki kpl 8 sztuk 
nowe świece oem ford - higra 
dzisiaj dokończyłem z rana silnik złozony odpalony co dużo mówić uruchomienie egr nie zmienia pracy silnika, mam wrażenie że ładniej pracuje a co najważniejsze mam czysto i mogę o hamowni mysleć :diabel2: 
co dużo mówić uruchomienie egr nie zmienia pracy silnika, mam wrażenie że ładniej pracuje a co najważniejsze mam czysto i mogę o hamowni mysleć :diabel2: deejay - 09-04-2017, 23:15
Brudna robota  Ale podziwiam chęci , bo znam to z praktyki 
custom - 02-05-2017, 07:09 S-max pojechał na wycieczkę pooddychać świeżym powietrzem. 
custom - 23-07-2017, 19:16 żeby nie tworzyć kolejnego wątku 
długo tematu nie odświeżałem ale czas przyszedł na update
Poprzedniego s-maxa sprzedałem - paliwo mi nie leżało 
na chwilę obecną jest s-max 2.0 ecoboost z powershiftem ( żona nie dała się przekonać na manuala) przebieg w pełni udokumentowany 63000 i przyzwoite wyposażenie W zasadzie zaraz po zakupie przeszedł podniesienie mocy z 203 na 240 u kolegi z klubu, przy okazji ps dotał aktualizację ( kilka) i kalibrację z nastawami. wpadły nowe koła 19 " 
plany - zrobić jak zawsze audio a jest to mój 3 s-max więc mam koncepcję - zmienić układ wydechowy - w zasadzie leży i czeka - zoptymalizować moc do możliwości powershifta mam już jakieś info ale szczegóły w trakcie. - coś tam jeszcze wymyślę custom - 12-08-2017, 11:42 tymczasem oto zołza :diabelek: 
|
||||||||
