robertdg - 06-01-2017, 13:19
Krzyzak - 06-01-2017, 13:21
jacek11 - 06-01-2017, 16:52
Był taki czas,że myślałem o swapie,ale to głupi pomysł był. Nie warto pakować tyle kasy dla 30 KM. Tym bardziej,że to auto jak na razie więcej stoi w garażu niż jeździ.
Skóry to fajna sprawa Miałem w E8, ale w zimę trochę zimno w tyłek.Wiem,że przednie są podgrzewane,ale czasem też ktoś jedzie na tylnej kanapie.
Ja wiem,że opinie o 2.0 nie są najlepsze. Ale ten silnik nie jest taki zły. Do zwykłej jazdy się nadaje,i co ważne-lubi gaz  Mam tylko jedno zastrzeżenie- słabnie jak się włącza sprężarka klimy.
robertdg - 06-01-2017, 18:13
jacek11 - 06-01-2017, 23:17
Jakoś nie mam ciśnienia na V6. To takie popularne na tym forum Wszyscy go pragną,bo to "jedyny słuszny silnik" Nie powiem że jest zły, na pewno trwalszy niż 2.0, ale da się bez niego żyć
wojtas - 06-01-2017, 23:27 To celuj w 3.0 albo w 3.5 mniej popularne i bardziej zachłanne 
tak sobie żartuję
jacek11 - 13-01-2017, 21:16 wojtas, można tanio kupić 3.0 V6 z Hyundaia XG30. To jest motor z mitsu. I rozrząd ma po stronie pasażera Czyli tylko swapować
A z rzeczy przyziemnych,wymieniłem uszczelniacze świec,do kompletu uszczelkę pod deklem (pewnie jeszcze od nowości była bo przy wyjmowaniu z dekla połamała się ). Przy okazji wyczyściłem popychacze,jeden z nich był uszkodzony,i musiałem go wymienić.Na szczęście w garażu mam jeszcze jeden silnik,to popychacz miałem skąd wziąć. Mam nadzieję,że to ten stukał na zimnym. Jutro rano będę wiedział na ile to pomogło. Wymienione tak że zostały fajki pod cewkami. Zobaczymy czy szarpanie zniknie. Jeśli nie zniknie,do sprawdzenia zostaną czujniki.
Wymieniłem też drążek kierowniczy,oraz końcówkę drążka po stronie kierowcy. Maglownica nie wygląda najlepiej. Osłona jest w środku zapocona,a w maglu są ślady oleju.Pewnie będzie do wymiany. Czy to normalne,że kupując drążek kierowniczy Lemforder, w pudełku jest CTR ? Końcówka drążka jest TRW. Zmieniony jest tłumik końcowy, na oryginalny 0d 2.0, który kiedyś kupiłem za kilkadziesiąt zł. Niestety flansze łączące tłumik końcowy z tłumikiem środkowym nie są w najlepszym stanie,i zapewne niebawem trzeba to będzie poprawić 
Hugo - 13-01-2017, 21:22
jacek11 - 13-01-2017, 21:29
Muszę sprawdzić paragon,ale z tego co pamiętam to dałem 77 zł. Kupiony z sklepie,więc kosztów przesyłki nie było.
Brzmi interesująco  jak jeszcze będzie uszczelka do kompletu,to już euforia
Hugo - 14-01-2017, 10:41
Hugo - 14-01-2017, 10:41
jacek11 - 14-01-2017, 13:12
Kiedyś pytałem w IC,to gamoń stwierdził że nie ma w ofercie. Musiałem sam zrobić. I tak. Rano silnik zapalił bez cykania popychacza
Tłumik na łączeniu delikatnie puszcza-do poprawy. Teraz coś stuka z prawej strony układu kierowniczego  nie wiem co.
Hugo - 14-01-2017, 13:21 Spoko, mogę Ci zamówić tą uszczelkę u mnie w sklepie (żeby było śmieszniej też zaopatrują się w IC), a uszczelka jest na drugi dzień na miejscu. Krzyzak - 14-01-2017, 14:00 Wszystkie uszczelki wydechu do V6 są dostępne - parę lat temu kupowałem u Japaneze - ceny właśnie od 6 do 10zł, za Bosal. jacek11 - 14-01-2017, 17:38
Skoro u Ciebie w IC jest,to tutaj też musi być. Pojadę zapytać. Jak nadal nie będzie umiał znaleźć,to może skorzystam z Twojej oferty
Gdyby nie fakt,że warunki jazdy nie są sprzyjające,to pewnie bym do niego podjechał,bo potrzebowałem kilku części jeszcze. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
