Tomek - 24-10-2016, 13:07
Wystarczyło popatrzeć w ostatni post w temacie. 
Jogurt - 04-02-2017, 17:59 Boom II czyli gównianego szczęścia do Galantów ciąg dalszy. Długo nic się nie działo, ale jak się stało to też było długo. 26 lipca zostawiłem auto na parkingu Żłobka Miejskiego w Mikołowie. Wracam po 15 minutach i już mi ciśnienie rośnie. Wokół Gala zbiegowisko i jakoś dziwnie stoi. Okazało się, że PowerWagon dostał w twarz od czarnej Hondy Civic, która ulotniła się z piskiem opon. Uderzenie musiało być konkretne bo pas przedni był przestawiony, a auto stojąc na jedynce i ręcznym zostało wepchnięte na krawężnik. Jedna pani okazała się na tyle przytomna, że spisała nr rej sprawcy.    
Zadzwoniłem po policję, przyjechali, pospisywali, pojechali. Myślałem, że załatwią temat raz,dwa. Tja... 2 miesiące zajęło wezwanie sprawcy na złożenie zeznań. 16 września dostałem telefon, że gość się przyznał i mogę zgłaszać szkodę u jego ubezpieczyciela. 2 dni później przyjechał rzeczoznawca z PZU. Wycenili szkodę na 1370pln ( w tym nowy zderzak,zaślepka, atrapa, polakierowanie tego + maski oraz formowanie przedniego pasa). Po miesiącu przyszło umorzenie z PZU bo nie dostali notatki z policji. Zapracowani funkcjonariusze z Mikołowa wysłali ją dopiero po 2 miesiącach. Seichan napisała odwołanie, niestety przyszła odmowa. PZU dalej upierało się, że ta kwota wystarcza na naprawę. Oddałem więc PowerWagona na naprawę bezgotówkową. Zaryzykowałem z ASO Witpol. Zaznaczyłem na dzień dobry, że jestem upierdliwy i będę wszystko sprawdzał Przyszła zgoda z PZU na naprawę na oryginałach - nagle okazało się, że nie ma tak forsowanych przez nich zamienników. Jakby ktoś chciał to na magazynie w Holandii są jeszcze 2 kpl zderzak + zaślepka + atrapa do Avanca po 2200pln. Panowie z ASO wzieli się do roboty i po dwóch dniach Misiek miał już spasowaną mordkę.
Poprosiłem, żeby nie lakierowano maski. Uzałem że sama polerka wystarczy. Po tygodniu był gotowy do odbioru, zapomniałem zrobić fotki na czyściocha  :
Przez czas naprawy śmigałem Hultajem i30. Zaskoczył mnie całkiem pozytywnie (poza słabym silnikiem 1.4 i zerową widocznością do tyłu) 
1 lutego po zaledwie pół roku od stłuczki wreszcie mam zrobiony samochód. aż strach podjeżdżać do krawężników albo zostawiać go samego na parkingu. Podejście Policji i PZU rodem z filmów Barei, natomiast duże podziękowania i szacun należą się Panu Rafałowi i całej ekipie Witpola ze Studzienic naprawiającej Gala. Nie ma nawet śladu, że coś się działo z przodem. Cała impreza łacznie z autem zastępczym kosztowała PZU 5k pln. Przy takim podejściu nie dziwi mnie szaleństwo z stawkami za oc. No i to tyle na dziś. tomasek - 04-02-2017, 19:10 Dobrze że wszystko się tak pozytywnie skończyło
A co z tym pilocikiem  
Jogurt - 06-02-2017, 07:39 tomasek, bardzo chętnie. Właśnie przejrzałem na szybko wszystkie allegra i jest lipa. Zadzwonię dzisiaj i się dogadamy. Jogurt - 01-04-2017, 22:04 Pilot od Tomaska poskładany i alarm wrócił do żywych. Dzięki wielkie. Kupiłem na tylną oś nowe Falkeny 914. Na przedniej 912 spisują sie całkiem ok więc nie kombinowałem. Przy wymianie kół ukręciła się szpilka w przedniej piaście. Wielkie podziękowania dla robertdg za błyskawiczną dostawę szpilki. Wymiana faktycznie banalna. Przy okazji wyczyściłem jarzma i prowadnice klocków. Tak mi się jeszcze przypomniało że muszę przeprosić Hugo. Za czasów Colta Posterta pisał, że przy deszczu zgrzytały mu sprężyny. Wydawało mi się że to bez sensu. W Galu też mam sprężyny H&R i wystarczy że jest wilgotno. I zgrzytają... Niewiem o co im chodzi. Hugo - 01-04-2017, 22:18
Jogurt - 17-10-2018, 19:56 Dla potomnych: Wymiana oleju Valvo 5w40 - 215600km. Pozatym Gal więcej stoi niż jeździ. Dzisiaj wpadł zimowy setup. Zapłaciłem oc, a za 2 tyg wychodzi BT. Jogurt - 09-01-2023, 09:02 Dawno nie było update'u to dla pamięci sobie zapiszę. Galant żyje, ruda zabrała się za nadkola, pozatym wymieniłem łożysko koła LP bo huczało. Zgnił prawy tylny przewód hamulcowy, wymieniłem odrazu oba. Z Robertem wymieniliśmy rozrząd jakoś 2 miesiace temu przy 223kkm. W sumie nalotu na zestawie miał z 45 tys, ale wymieniałny był po zakupie Gala jakoś w 2011r. Części do wyboru zero wiec poszedł pasek Conti. jacek11 - 09-01-2023, 16:55 Ja też z braku wyboru kupiłem paski Conti. Jeszcze nie zmieniałem rozrządu, więc może upoluję coś lepszego. A może kolejny właściciel sobie zmieni
Hugo - 09-01-2023, 17:06 Albo to przez to, że jest końcówka roku albo i nie, ale nigdzie nie można dostać zestawów rozrządu (pasek, rolki) do 2,5 V6. Nawet niektórzy sprzedawcy mają wpisane, że "wycofany z oferty". Miałem znajomemu zmieniać to po całej Polsce szukałem paska i rolek, w końcu każdą część kupiłem w innym sklepie osobno. Rolki KOYO, a pasek znalazłem tylko bosha. jacek11 - 09-01-2023, 22:09 Rolki kupiłem SKF. Ale kupowałem tutaj na miejscu. Jest naprawdę cienko z częściami. sampler - 10-01-2023, 08:08 na 4cars.pl są jeszcze dostępne całe zestawy Gatesa oraz na sztuki jeszcze większy wybór Gates/Conti/Bosch Jogurt - 17-04-2023, 11:36 Wymiana oleju 224200km Valvoline 5w40 plus flitr Mahle oc230. Jogurt - 15-01-2024, 08:59 We wrześniu zabrałem się za odkładany ze 3 lata temat poprawy konserwacji przodu do slupka A. Ostatni raz zaglądałem tam w 2011r po zakupie. Co dziwne, zero dziur, trochę powierzchownej rudej, ktora została wypiaskowana. Potem epoksyd, baranek, poliuretan, woski. Myślę że na kilka lat starczy. Pozatym wymieniłem dwa wężyki z chłodzenia bo już lekko napuchły i rolkę bo zaczynała szumieć.  https://zapodaj.net/plik-kR6IZDQGyr
 https://zapodaj.net/plik-foB5SMGTSf
 https://zapodaj.net/plik-AZLuvyKDnY
 https://zapodaj.net/plik-zArCCn8x8G
Marcino - 15-01-2024, 09:33 I to wszytko na chodniku ? Dobrze to wyglada. A co robi ten nóż na tarczy .... jako obrona 
|
||||||||||||
