Szwagroz - 09-05-2013, 20:40 No mój idzie w poniedzialek pod mlotek, obie strony. Z opowieści majstra wygląda na to ze fachura z górnej połki. Mój brat robil u niego almere 8 lat temu i ostatnio jak ją widzialem na mieście to wyglada jak nówka z salonu. A ze teraz nalezy do znajomego to wiem ze nic nie bylo poprawiane. Kofi - 10-05-2013, 07:02 Rozpoznaję temat bo też będę robić swojego Galanta i jeden człowiek poleca mi dorzeźbienie reperaturki z używanej maski. Twierdzi, że jakość będzie lepsza. Macie w tym jakieś doświadczenie? 5eba - 10-05-2013, 08:03 Ja odebralem przedwczoraj Avance'a po robocie nadkoli  Powiem Wam tak, wg mnie nie chodzi o to ze reperaturka jest ze slabej blachy - chodzi o to ,ze sa zle zalozone/przygotowane i pozniej przez to sa wlasnie problemy - moje byly wyczyszczone do golej blachy z tej czarnej farby, wspawane spawami ciaglymi (to jest obowiazkowe!!) pozniej dobry podklad, lakierowanie, masy uszczelniajace od srodka, baranki od srodka i na to porzadne zalanie od srodka konserwacja + wosk. Wyjdzie obok, a nie na reperaturce
I tak slabo widze zrobienie profilu nadkola recznie - dobry blacharz cuda zrobi , wiem ,ale to nie klasyk za ktorego odtworzenie blotnikow zaplacisz ladych pare tysiecy ... Kupic reperaturki i je dobrze zalozyc. MATTNATTS - 10-05-2013, 08:05 Mozecie mi powiedziec ile wyniosly was tylne nadkola,tzn. reperaturki,wstawienie,lakierowanie? W lecie w tamtym roku oddalem Gala do znajomego,zapewnial ze bedzie ruda wyplewiona. Bylem pewien ze beda reperaturki.Skasowal 900 zl po targu,a ruda ponownie sie pojawia. Znacie jakiegos dobrego lakiernika/blacharza w okolicach Opola/Wroclawia? Ktory zrobi to dobrze za rozsadne pieniadze,bo gosc ode mnie krzyczy teraz 1000zl.za strone. Hugo - 10-05-2013, 08:39
Szwagroz - 10-05-2013, 09:23 mój blacharz tak mnie wycenił wstępnie: 236 - reperaturki 2 sztuki 400 - montaż dwie strony, (ranty na klej, reszta spawana, do tego konserwacja itp) 300-350 lakiernik za element + nieprzewidziane wspawki w zalezności co będzie po rozpruciu nadkola i co kryje się pod nakładkami progów na czas naprawy udostępni mi auto zastępcze. Hugo - 10-05-2013, 13:07
5eba - 10-05-2013, 17:28 U mnie(dla mnie) 900zl na gotowo, nic mnie nie obchodzi, za obie strony , dla "obcych" 1100. jacobian - 11-05-2013, 11:02 Ja w poniedziałek będę miał wycenę za nadkola, maskę i drzwi... Sypie się blacha na Japończyku. KoraX - 14-05-2013, 10:12 Reperaturki zewn. to jedno a co z nadkolami wewnętrznymi? Czy pasują jakieś dostępne na rynku od innych aut po lekkich modyfikacjach? czy trzeba składać z kawałków blach? Bo ta ruda to na milion % wychodzi właśnie zawsze od wewnątrz i to jest klucz do sukcesu żeby dobrze wewnętrzne były zrobione. ... tak myśle
Marcino - 14-05-2013, 14:04 We
Myśle że blachazre rzeżbią..... mnie w [edit]... zrobił bo nic nie wspawał a mówił że trzeba, skleił i to nieszczelnie klejem ranty w środku i zalał konserwacją. Pozdrawiam edit: Można to ująć inaczej. Szwagroz - 22-05-2013, 12:39 Wczoraj odebrałem gala po naprawie nadkoli. Blachy wewnetrzne były w stanie idealnym, może dlatego że nie czekałem aż bąble zmienią sie w dziury, lekki nalot rdzy na końcówkach progów, może ze 3cm. Zostało wyciete i zaspawane. Koszt całości (reperaturki, montaz, solidna konserwacja, malowanie) wyszedł 1350 zł, mam nadzieje że na wiele lat spokój. Tomek - 22-05-2013, 13:23
nooo, na jakieś 2-3 
Szwagroz - 22-05-2013, 13:36
brachol u niego robił almerę, a tam tez blachy raczej podatne na korozję i ta almera po ośmiu latach nienaruszona, także łudzę się że trochę więcej niż 3 lata wytrzyma Hugo - 22-05-2013, 21:14
|
||||||||||||||||||||||||
