Andrew - 23-03-2011, 07:37 No to zastosujemy z żoną Vanish 
A kierownicę spróbuję dziś Twoją metodą ściągnąć 
Hugo - 23-03-2011, 08:56
mkm - 25-03-2011, 03:47 Poszła? Andrew - 25-03-2011, 07:52
 Miałem problem z drugą gdyż u góry zatrzaski trzymały, a u spodu sobie zaślepka latała. Ale użyłem super gluta i kawałku pudełka ze świecy zapłonowej NGK, podkleiłem i jest już ok Od razu lepiej, niż ta kierownica jak w golfie 
Poza tym połowa foteli wyprana, zostały przednie. I jutro SWAP foteli 
Andrew - 25-03-2011, 14:36 Tak się zastanawiam nad olejem do colta  Tzn. mam zalany minerałem Mobil 15W40. Czy jakbym chciał przejść na półsyntetyk, robiąc wcześniej płukankę silnika, to nic by się nie zadziało z silnikiem? Jak myślicie?
Dodam, że colt ma przejechane ponad 250kkm. Hugo - 25-03-2011, 18:02
Andrew - 25-03-2011, 18:11
Tylko jaki olej wybrać? Mobil? Hugo - 25-03-2011, 18:16
Andrew - 25-03-2011, 18:20 To tak zrobię, płukankę mu zrobić, nie? Hugo - 25-03-2011, 20:43
Andrew - 25-03-2011, 20:49 No to przechodzę na półsyntetyk przy następnej wymianie. Dziś wypraliśmy z żoną fotele do colcisza. Zastosowaliśmy coś takiego: 
Poza tym jutro SWAP foteli
Muszę podskoczyć coltem do mechanika, żeby przy tłumiku podłubać, bo jakieś hałasy wydaję, no i pospawać osłonę kolektora i przykręcić blachę osłaniającą sondę
Andrew - 26-03-2011, 19:53 Więc dziś był SWAP foteli ze zwykłych na welurowe Poniżej fotorelacja.
Fotele przed demontażem: 
I przekładka:    
No i welurki:  
  
I rzeczy do pospawania: 
Zapytam tutaj, jak nikt nie pomoże to zadam pytanie w odpowiednim temacie: więc tak, jakie powinno być ciśnienie oleju na zimnym i na ciepłym silniku 
Będę chyba musiał zmniejszyć... Maciek - 26-03-2011, 20:00 Ach welurki to jedna z tych żeczy za którymi tęsnię po starym Galu. Powodzenia w składaniu. Pozdro Andrew - 26-03-2011, 20:06
Jeszcze kolorek się poprawi i będzie gitara
j-rules - 26-03-2011, 20:40 moe mi ktos wyjasnic czmeu zadne zdjecia z fotosika mi sie nie laduja? 
|
||||||||||||||||||||
