Marcino - 29-10-2017, 09:41
To trzeba wyważyć jak mocno firma chce zarobić na Aftermarkecie. Koszty produkcji są małe jeśli części idą na pierwszy montaż. Wiem haknto jest u nas w skrzyniach biegów. Za to zestawy naprawcze... Krzyzak - 29-10-2017, 10:41
 i powiedzieć, że tak nie jest
części oem do francuzów mocno tanieją po okresie gwarancji miałem na zlocie z kimś rozmowę, też praktykiem i wyszło, że zamienniki do Mitsu są dużo tańsze i niewiele gorsze a do np. mercedesa dokładnie odwrotnie (niewiele tańsze i dużo gorsze) być może tu jest podobnie osobiście bym wolał móc osobno wymienić tarczę i osobno łożysko, szczególnie że to drugie się rzadko zużywa Owczar - 29-10-2017, 10:53 To ze tanieją po okresie gwarancji nie powinno dziwić. Z tymi zamiennikami do mitsubishi to nie do końca się zgodzę. Ciężko dostać coś takiego sensownej jakości. Nawet dana marka ma lepsze i gorsze zamienniki. Potem człowiek traci czas, szuka na forum.. Yamato, 555 czy ctr. Sto różnych opinii. A na koniec trwałość okazuje się maks 1/3 trwałości OEM. Z lozyskami różnie bywa - zresztą widać na forum, że ich trwałość to ok 300tys. Jak widać po powyższym przykładzie - za 900zl kupujesz OEM zestaw i spokój na 250tys. Jak dla mnie to śmieszna cena za oryginalne części. Sama jedna tarcza na tył do galanta to koszt 80$ za sztukę w Japonii. Do tego cło i VAT plus wysyłka. A to cena niższa niż w Polsce. Do mitsubishi teraz znaleźć łożysko koyo - raz jest raz nie ma. Z tarczami loteria a cena OEM zabija. W dodatku weźmy pod uwagę segment auta. W dodatku wybór zamienników do mitsubishi jest fatalny - często wybiera się po prostu co jest. W lexie mam podobny problem - ale tam niektóre części OEM kosztują mniej niż do galanta. Mowa oczywiście o częściach prosto za Japonii. deejay - 29-10-2017, 11:57
Samo łożysko też kupisz osobno , wiec jest sens sie w to bawić  , a po drugie wychodzi dużo drożej . Po co kombinować , zakładasz kpl i masz spokój na kilka lat .
http://allegro.pl/lozysko...6177359172.html Hugo - 29-10-2017, 11:57
deejay - 29-10-2017, 12:01
Nie do końca http://allegro.pl/tarcza-...5739039274.html deejay - 29-10-2017, 12:09 Darek a mam pytanie do ciebie i zarazem prośbę . Zrób sobie kosztorys na kpl tarcz i klocków na tył do Seata co ci wyjdzie , mowa oczywiście o markowych produktach 
Hugo - 29-10-2017, 12:26
Krzyzak - 29-10-2017, 14:59
ale zestaw tarcza + łożysko oem za nieco ponad 200zł to była dobra cena
teraz do misia jest już dużo zamienników - 20 lat temu to miałem problem do E3 coś kupić - klocki były tylko kashiyama...
deejay - 29-10-2017, 15:29 Ceny nowych części w poszczególnych markach też czasami szokują . Np ostatnio wymieniałem chłodnicę wody w BMW serii 7 2015 rok 3.0D i powiem wam ze cena mnie lekko zdziwiła bo nowa chłodnica wody kosztuje 1980 zł , gdzie np Intercooler do mojego Latitude kosztuje w serwisie ok 2250 zł Z drugiej strony patrząc np wahacz tylny do "siódemki" kosztuje ok 1200 zł , gdzie do Latitude OEM w serwisie kosztuje 82 zł na tył .
deejay - 30-10-2017, 21:19 Felgi odebrane od lakiernika , pójdą na setup Zimowy
Fotka trochę przekłamuje , oryginalnie kolor grafitowy . 
Owczar - 30-10-2017, 21:21 Klasa
deejay - 30-10-2017, 21:24
Dzięki , ale to zasługa mojego zaufanego lakiernika. Felgi malowane bez komory , wiec na spokojnie miał na to czas od Sierpnia
Owczar - 30-10-2017, 21:26 Czyli nie proszkowo? Jaki lakier? deejay - 30-10-2017, 21:29
Kolor jakiś z Mitsu dobrał, plus lekka domieszka do klaru ziarna srebrnego na takie wypruszenie
Ja mu tylko podsunąłem fotkę na wzór jaki mnie kolor interesuje , reszta została w jego rekach i jak widać sie nie zawiodłem . |
||||||||||||||||||||||||||
