Wszyc - 19-08-2014, 20:40 Jak wydłubie swoje CB500 z garażu w końcu to może kiedyś Cie odwiedzę 
Kibloo - 19-08-2014, 20:55 Zapraszam! KsiadzRobak - 04-09-2014, 14:23 Evans co masz do zrobienia w GDI? - dobrze znam ten silnik. Evans - 04-09-2014, 20:14 Aktualnie nic co by dotyczyło silnika, chociaż martwi mnie trochę, że zaraz po odpaleniu wchodzi na takie dość wysokie obroty i wydaje takie niskie dźwięki, nie wiem czy tak powinno być. Poza tym to mam jeszcze do zrobienia: - sworzeń wahacza prawego przedniego, (27.11.2014 wymieniony) - pompka do spryskiwaczy bo jakimś dziwnym trafem nie ma, (już działają) - standardowo klima, - muszę się też uporać z świecącą się na okrągło kontrolką hamulca ręcznego, (27.11.2014 usunięcie zwarcia) - pompa wspomagania czasami szwankuje, - mechanizm anteny nie działa, - trochę słabo już ze wstecznym i trochę mniej z jedynką, - muszę zrobić porządek ze zderzakiem przednim progami i nadkolami tylnymi. (27.11.2014 zderzak ogarnięty) Do tej pory było robione: - rozrząd, - regeneracja maglownicy, - nową przepustnice, - dwie nowe opony, - po wymianie maglownicy poszło pare węży od wspomagania, - wymiana jednego przewodu hamulcowego, - klocki hamulcowe przednie, - wymiana oleju z filtrem, - spawanie wydechu itp. Doszło jeszcze: - wymiana gumy na przegubie, - wymiana szpilki od koła. A mam go dopiero 3 miesiące. Dobrze, że samochód był bardzo tani bo ogólnie ruina. Szkoda, że już nie uda się go doprowadzić do stanu perfect. starwind - 04-09-2014, 20:18 pompkę zostaw i rozbierz wyłącznik zespolony wyczyść i powinno być ok
u mni pomogło niepotrzebnie pompke wymieniałem ewentualnie podłącz ją na krótko do aku i zobacz czy kręci Evans - 04-09-2014, 20:32 Pompkę zostawiam jak narazie w spokoju. Problem z nią polega na tym, że jest bodajże uszkodzony zawór sterujący. Objawia się to tym, że bardzo trudno odpowietrzyć układ wspomagania i wspomaganie działa wtedy tylko na wysokich obrotach ale wystarczy aby samochód trochę postał oraz trochę pojeździć i wszystko wraca do normy. starwind - 04-09-2014, 20:41 ja mówiłem o spryskiwaczach 
Evans - 04-09-2014, 20:54 Aa, a problem z pompką od spryskiwaczy jest taki, ze jej nie mam w ogóle hehe.
KsiadzRobak - 04-09-2014, 21:01 Mam taką pompkę u siebie, zamiennik, u mnie też padła i też dałem zamiennik i już 5 lat działa. Z resztą też mogę pomóc oprócz blacharki ale mam znajomego, który dość tanio robi (ok. 80km od trójmiasta). Co nie halo z klimą? - tam się prawie nic nie psuje. Rzadko zawór rozprężny i raz słyszałem o pęknięciu osuszacza (wewnątrz) i kulki zapchały układ. Ponad to tylko oringi mogą być do wymiany lub łożysko na kole pasowym (kosztuje 70zł + wymiana, łożysko Nachi, japońskie). Evans - 04-09-2014, 21:10 Przy klimie podobno nieszczelny osuszacz i możliwe, że też przewody. A co do blacharki jeśli chciałbym robić na porządnie trzeba by go pomalować w całości oraz wymienić oba zderzaki progi i klapę bagażnika. Póki co muszę ogarnąć tylko zderzak przedni, żeby go zimą nie stracić i zabezpieczyć nadkola przed dalszą korozją, puszkę lakieru mam już zamówione zobaczymy jak to wyjdzie. starwind - 04-09-2014, 21:14 pasuje od matiza za 5zł na szrocie i u mnie hula 
KsiadzRobak - 04-09-2014, 21:15 Serwis klimy sobie poradzi. Puszcza taki marker, który świeci w ultrafiolecie, włączasz klimę i się bada, skąd ucieka. Oringi polecam oryginalne. Kosztują kilka PLN za sztukę, ale są dopasowane idealnie. Bo zamienniki czasem potrafią puszczać. Kibloo - 05-09-2014, 09:20 [quote="Evans"]Aktualnie nic co by dotyczyło silnika, chociaż martwi mnie trochę, że zaraz po odpaleniu wchodzi na takie dość wysokie obroty i wydaje takie niskie dźwięki, nie wiem czy tak powinno być. Poza tym to mam jeszcze do zrobienia: - sworzeń wahacza prawego przedniego, - pompka do spryskiwaczy bo jakimś dziwnym trafem nie ma, - standardowo klima, - muszę się też uporać z świecącą się na okrągło kontrolką hamulca ręcznego. - pompa wspomagania czasami szwankuje, - mechanizm anteny nie działa, - trochę słabo już ze wstecznym i trochę mniej z jedynką, - muszę zrobić porządek ze zderzakiem przednim progami i nadkolami tylnymi. To masz trafione sprzęgło... na 95% odezwij się na PM to pogadamy, bo mi trochę gratów z gala zostało... KsiadzRobak - 05-09-2014, 11:42 Ja uważam, że to wina łożysk w skrzyni, szczególnie że te skrzynie mają wadę konstrukcyjną w postaci źle dopasowanego łożyska wałka sprzęgłowego. Marcino - 31-10-2014, 11:09 Głosujcie na miejsce zlotu... http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=89643 |
||||||
