Juiceman - 18-04-2016, 15:52 W końcu Kielce 
kabar - 21-04-2016, 08:29
Przebieg jest w milach. Chlebek - 22-04-2016, 13:28 Witam, widziałem wcześniej, że przewijał się tutaj ten legnum, ale szczegółów żadnych na ten temat nie znalazłem dokładnych. Mógłby mi ktoś opisać, co wie na jego temat? Samo napisanie "szrot", czy też "badziew" mi nie wystarczy, chciałbym poznać jakieś dokładniejsze informacje na temat tego samochodu, a niestety mam 500km w jedną stronę i nie chce ryzykować. http://otomoto.pl/oferta/...t-ID6yj8kj.html Bartek - 22-04-2016, 15:59 Chlebek, nie ryzykuj.... jak ktoś o przedliftowym automacie pisze, że ma 280 KM, znaczy to że nie ma bladego pojęcia co pisze 
kabar - 24-04-2016, 23:02
To poczytaj opis Hugo pod jego ogłoszeniem
mkm - 25-04-2016, 00:48 Chlebek, w dodatku ortografy w opisie... Panowie napiszcie coś Chlebkowi o tej padlinie, bo cena taka, że gotów pojechac i kupić
Przy GDI w tych kwotach już ostrożnośc jest zalecana. Tu mowa o VR4. Żeby go z torbami fur nie puścił. swinks_UK - 25-04-2016, 10:36 Obecnie każdy VR4 z racji chociażby wieku to gigantyczna skarbona. Obserwując CVR4, to plaga usterek dotknęła niemal wszystkie vr4 na Wyspach. Zaledwie kilka egzemplarzy prawie nie jeżdżonych prezentuje dobry stan. Reszta niestety się sypie. 
Więc jak ktoś nie jest pasjonatem, nie posiada mechanicznej smykałki, a przede wszystkim nie dysponuje olbrzymim budżetem, to moja osobista rada - unikać VR4, niestety....
danino88 - 25-04-2016, 21:03 Tomku, co takiego się sypie w vr4? bo ja do tego czasu poznałem tylko bolączki ale zwykłego galanta - wahacze, walka z rudą Bizi78 - 26-04-2016, 07:15 A jak tam Julka, sprzedana już  .
swinks_UK - 26-04-2016, 14:02
Dyfry, a dokładnie AYC, elektryka, turbiny i neverending story z chłodzeniem. Przykładem niech będą klubowe "RR days", czyli klubowe hamowanie. Kiedyś to była kolejka 20 samochodów minimum. Teraz na samą hamownie wjeżdża max. 4-5, bo resztę "coś boli" 
danino88 - 29-04-2016, 14:55
Jeszcze nie, aktualnie jest na poprawkach lakierniczych i innych pierdołach w Łodzi. Znając rynek zapewne jeszcze pojeździ u mnie 
Jeżdżę vr4 od jakiś 4 lat, 30tys km i nie zauważyłem problemu z dyfrem. AYC owszem, ale zrobiłem je na początku, pełna regeneracja i przez 4 lata cisza elektryka ? serio ? od 7 lat mam Mitsubishi i złego słowa nie mogę powiedzieć na elektrykę, chyba że pierdoły jak postojówki, czujniki drzwi, ale w porównaniu do francuzów to jest bajka. Turbiny, słyszałem że świszczą ale to tylko opowieści. Chłodzenie owszem, nie uważam żeby vr4 było stworzone na trasy, szczególnie z skrzynią manualną za wysokie obroty jak na prędkość, brakuje po prostu 6 biegu.
Ja chętnie bym swojego znów shamował, chyba że nowy właściciel to zrobi bo nowy projekt na pewno będzie hamowany nie raz
telewizoor - 16-05-2016, 08:45 http://olx.pl/oferta/mits...html#63a4f351f0 Pamiętam tego vr4 na innej aukcji u innego gościa bardzo niedawno ale nie pamiętam ceny... wydaje mi się że parę tysięcy niższa. Ktoś wyczaił 'okazje' i chce zarobić? 
storek - 17-05-2016, 02:34 Czy ktoś ma jakieś informacje na temat tego? http://allegro.pl/mitsubi...6173283967.html
Bizi78 - 17-05-2016, 07:16 Auto forumowicza .
storek - 17-05-2016, 10:58 Czyli polecane z czystym sumieniem?
|
||||||||||||||||||
