Saqu - 19-01-2012, 20:33
to nie tylko dla turbodoładowanych silników, dla "zwykłych" silników też lepiej im zimniejsze powietrze tym bardziej jest wyposażone w tlen. coś takiego, więcej tlenu to lepsza mieszanka paliwowo powietrzna swinks_UK - 19-01-2012, 21:02 Zgadza się. 
Jednak w "turbinowcach" ma to większe znaczenie, wrecz jest to istotne dla samej zasady doładowania sprężonym powietrzem. Torp12 - 19-01-2012, 22:18
Dzieki za wyjasnienia:) Ale pozostalo mi jedno pytanie: skoro zimne powietrze jest "lepsze" to czemu silniki maja podgrzewane przepustnice?? Saqu - 19-01-2012, 23:06
może chodziło tutaj o względy ekonomiczne
Krzyzak - 20-01-2012, 07:10
ciepło dociera do tzw. bypassu, który zamyka się ze wzrostem temp. silnika - na zimnym dając dodatkowe powietrze dla trybu ssania i wolnych obrotów swinks_UK - 01-02-2012, 13:07 Kurier dziś dostarczył fajny gadżet: 
Trochę zaolejony w trakcie podróży, ale się wyczyści 
Jest z rocznika 2006 i ma gwarantowane 46k km. sveno - 01-02-2012, 13:16 od czego ten tylni dyfer? Evo? swinks_UK - 01-02-2012, 13:20 Tak. To dyfer S-AYC. Pochodzi z Evo 8 FQ-400
Była okazja na eBayu, nie mogłem przepuścić...
m6riano - 01-02-2012, 13:42 ile taki bajerek...?rozumiem że to na 400 koni..czy więcej też? Torp12 - 01-02-2012, 14:39 EEE ale mam głupi pytanie:) On cos ta czy tylko większą moc wytrzyma?:) swinks_UK - 01-02-2012, 16:18
Różnie, ceny w okolicy 500, widziałem też i 700. Mój był z rozbiórki stłuczkowego, kosztował połowę tej ceny co normalnie
S-AYC nic nie daje w kategoriach więcej kuni czy momentu, za to wytrzymuje do 600 bhp gwarantowane. Normalnie ayc potrafi paść przy 400+. Chętnie bym przygarnął dyfer LSD z Evo RS, ale takich jak na lekarstwo, a i ceny od 1000 w górę.
m6riano - 01-02-2012, 16:51 Jurków,funciaków czy poliszpeelenów...?;-) swinks_UK - 01-02-2012, 16:53 funciaków
Zakupy robie w tej walucie w której zarabiam.
m6riano - 01-02-2012, 16:58 No to ładny cios po kiermanie...;-) jkrzysztof80 - 01-02-2012, 20:38
Tomek czyżbyś planował jakiś większy upgrade 400+ 
|
||||||||||||||||||||
