Anonymous - 02-07-2010, 01:14 Mam ciekawy problem - otóż w Carismie 1.6 103KM wyskoczył Check Engine. Po kontroli komputera wyszło, że problemem jest grzałka pierwszej sondy lambda. OK, niech będzie. "Problem" w tym, że: - nie ma różnicy w działaniu silnika - obroty nie falują, silnik nie gaśnie - samochód pali tyle ile palił przed pojawieniem się problemu - dysponuję taką samą mocą jak wcześniej Kontrolka po prostu świeci... i nic się nie dzieje... Po skasowaniu błędu po 30 minutach kontrolka znowu się zaświeciła i znowu wywala ten sam błąd. Czyżby sonda była OK, jedynie grzałka padła!? Może mi ktoś to prostym językiem wyjaśnić? 
robertdg - 02-07-2010, 08:52
Czy to jest jasne 
dymek - 02-09-2010, 20:25 Panowie pomóżcie ... Nie moge znaleźć tej wtyczki od sondy w mojej GDI z '98 Miało być za tym plastikiem przy prawej nodze kierowcy (przynajmniej w 1.6), ale ... nie ma tam nic !!! To gdzie mam tego szukać. Piwor - 02-09-2010, 22:26 dymek, jest, tylko czasem może się schować. 
Anonymous - 03-09-2010, 11:04 Jak zmierzyc moc grzalki w sondzie? Jesli mozna to napiszcie co i jak ustawic na mierniku, miernik taki krecony
dymek - 03-09-2010, 16:05 Moc grzałki ... na 2 sposoby ! 1. Bez podłączonego zasilania (odłącz kostkę od sondy)zmierz rezystancję (opór w Ohmach Ω 8-15). Podłącz zasilanie (kostke), odpal auto i zmierz napięcie na grzałce (max. 12 V). Następnie : napięcie^2/rezystancję = moc w watach 2. Przy odpalonym aucie zmierz pobór prądu włączając szeregowo pod którykolwiek kabel od grzałki amperomierz (A). Potem odłącz amperomierz i zmierz napięcie na grzałce (V). Moc [W]= napięcie [V] * prąd [A] [ Dodano: 03-09-2010, 16:08 ]
noooo .... przejrzałem dość dokładnie i nic nie widziałem Na pewno to przy prawej nodze kierowcy ??? Pod tym plastikiem, gdzie złącze diagnostyczne ??? Proszę o więcej szczegółów, bo nie widzę
Piwor - 05-09-2010, 22:04 Pod konsolą. Zdejmujesz boczek konsoli, ten obok pedału gazu. Anonymous - 06-09-2010, 10:14 dymek, dzieki
psylocybello - 11-09-2010, 20:13 a jaka sąda do 1.8 gdi 1999 po lifcie muszę wymienić natychmiast.badanie komputerowe błędów nie wykazało ale sąda pracowała w opóźnionym rytmie i ponoć za bogata mieszanka cy coś takiego.Dzięki z góry za odpowiedź. 
jaxan - 28-10-2010, 20:39 leser, siwek, jak Wam się sprawują te uniwersalne sondy? Muszę wymienić swoją i pytam z ciekawości, czy jest sens taką nabywać? Ewentualnie którą? BOSCH czy NGK, bo tu też mam dylemat. siwek - 28-10-2010, 21:45 Ze swojej strony powiem, że u mnie nie działa prawidłowo. Tylko nie wiem jeszcze czy to wina sondy czy coś z elektryką u mnie jest nie tak ponieważ na postoju sonda nie pracuje - podaje stałą wartość. Jak złapię kogoś kto by mi sprawdził elektrykę to dopiero się wypowiem co do działania. Jest o tle lepiej że gaz załącza się dużo szybciej - tzn. tak jak powinien. jaxan - 29-10-2010, 08:07 siwek, ja mam właśnie problem z gazem. Działa gaz dopóki się nie nagrzeje sonda. Potem zaczyna szarpać i gaśnie. Na benzynie bez problemu. No nic, muszę wymienić i zobaczyć co będzie się działo. siwek - 29-10-2010, 10:36 jaxan, podpinałeś pod komputer żeby zobaczyć jak działa sonda na gazie? Sprawdź, moze to nie sonda a całkiem inna przyczyna. jaxan - 29-10-2010, 10:40
Tak sprawdzałem. Na benzynie wyrzuciło błąd sony. A jak instalację podpięliśmy do kompa to sonda dawała stałe napięcie - na ubogo. Nie wiem czy to jest ostateczna przyczyna problemów z Vialle ale wiem, że sonda należy się nowa. Jak tego nie wyeliminuję to się nie dowiem. [ Dodano: 30-10-2010, 11:55 ] Dowiedziałem się skąd biorą się różnice cenowe sond na Allegro i w sklepach. Otóż sondy z Allegro za ok 80-90 zł są przeznaczone do samochodów o pojemności do max 1,2 L. Jak mi tłumaczył to jeden z sprzedających, mają krótki korpus ceramiczny, który będzie prawidłowo badał sprawę w autach z małymi silnikami gdzie spalin jest mniej. Do Carismy już się raczej nie nadają! Zatem dlaczego na listach aut do których można taka sondę montować są samochody o dużych pojemnościach? Robią nas w ciula! Sam się nawet gość przyznał, że ma w sprzedaży sondę tą droższą ale nie wystawia bo i tak by mu jej nikt nie kupił. Dlatego jeśli ktoś z Was chce kupować sondę uniwersalną to raczej te droższe za ok 220-250 zł. siwek - 22-11-2010, 14:21 Muszę się ponownie zwrócić o pomoc. Czy napięcie na kablach grzałki powinno być takie samo? Na jedym jest spore a na drugim znikome. Czy mają być takie same? Dodam że w czasie pracy "na luzie" sonda daje jednostajny sygnał, dopiero w czasie przyśpieszania sonda pracuje w odpowiednim przedziale. A n ie chcę sam czegoś popodłączać żeby nie popsuć sondy, bo szkoda...BOSCHA |
||||||||||||||
