krzychuzzz - 29-12-2013, 19:46
Moim zdaniem powinnaś iść za ciosem i pozostać w kolorach niebieskiego/granatu tak żeby nie było choinki pod maską. Mi tam sie widzi ciemny granat metalik z grubym ziarnem lub mat. Krzyzak - 29-12-2013, 20:20
madź - 29-12-2013, 23:30 
GóR3K - 30-12-2013, 00:01 farba do pokrywy mam nadzieje ze VHT ?;-) czarny satynowy 
rosomak1983 - 30-12-2013, 02:07 Konserwa zima ? troche sredni pomysł. madź - 30-12-2013, 11:22 Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie w momencie robienia konserwacji było 10 stopni na zewnątrz i 30 stopni w ogrzewanej hali. 
tresorex - 30-12-2013, 12:52
Proponuję pokrywy w czarny mat i wyszlifowane na srebrno napisy MITSUBISHI i V DOHC 24V. Dolot też by można lekko zeszlifować
rosomak1983 - 30-12-2013, 14:38
No to jak 30stopni to rozumiem ze pracownicy chodza w krótkich spodenkach 
Dochodzi kwestia mycia podowozia, schniecia konserwacji przez pare nastepnych dni. Moim zdaniem lepiej poczekac pare miesiecy, zabezpieczyc olejem istniejaca korozje ze dwa razy i w dobrej temp zrobic porzadnie. madź - 31-12-2013, 03:30
GTO było myte ciśnieniowo i miało 16h na wyschnięcie. Następnego dnia czyszczone były ogniska rdzy (a tej prawie nie było, więc analogicznie roboty z tym dużo nie było), położony został podkład i konserwa. Schło to 3 dni. Następny etap przed nami - ponowne mycie i nakładanie pędzlem emalii chlorokauczukowej.
Krótki rękawek i ogrodniczki. 
Bartekkita - 31-12-2013, 12:44
podpinam się pod tym ewentualnie zamiast czarnego niebieski pod kolor 
tresorex - 31-12-2013, 13:04 Tu kilka przykładów: 
madź - 31-12-2013, 20:51 szach mat
Tomek - 31-12-2013, 20:56
tia ... http://www.3sgto.org/grou...cover-sale.html madź - 31-12-2013, 21:15 
najbardziej podoba mi się z opcji, tylko skąd dostać różową farbę na wysoką temperaturę? rosomak1983 - 31-12-2013, 22:21
proszek po prostu. |
||||||||||||||||||||||||||
