puf - 24-01-2018, 16:59 Temat postu: Mit czy Fakt ? Witam kiedyś gdzieś usłyszałem lub przeczytałem ze Lancery które miały alusy 18 oryginalne i na nich wychodziły maja twardsze zawieszenie . Prosił bym o odpowiedz na ten temat bo nie mogę nigdzie znaleźć odpowiedzi brylekVFR - 24-01-2018, 22:54 Nie tyle twardsze co inne amortyzatory, tzn. inny nr. katalogowy. Jaka jest faktycznie różnica poza nr. to nie wiem i chyba nikt nie wie. W każdym bądź razie amorki od 16 i 18 są zamienne. Uwex - 25-01-2018, 08:54 Nie jestem pewien czy nie miały też grubszego drążka przedniego stabilizatora ? .swat. - 25-01-2018, 10:48 Temat postu: Re: Mit czy Fakt ?
 I do tego rozpórki usztywniające zawieszenie i eliminujące wrażenie pływania przy manewrach, których już następne modele nie miały.
Do tej pory nie rozwiązano również problemu różnic pomiędzy dedykowanymi amortyzatorami do wersji z felgami 16" i 18". Niby katalogowo są inne, ale nikt nie potrafił doradzić, które wybrać,gdy mamy dwa zestawy kół (lato 18" i zima 16"). Wszędzie doradzają taki układ, ale przecież na zimę i na wiosnę nie zaleca się dodatkowej wymiany amortyzatorów. W ASO bez problemu można było zakupić felgi 18" (teraz nie wiem czy jeszcze są) i żadnych przeciwwskazań nie było. Płacisz i masz. Tylko nikt tam nie kupował, bo cała przyjemność z wymianą i sprawdzeniem zawieszenia podchodziła prawie pod 10.000zł. Teraz jest lepiej, bo cały komplet nowych nieużywanych felg 18" można dostać za 1500, czyli cenę jednej z ASO. Chcesz mieć twardsze zawieszenie? 1. 18" felgi, dla fanatyków ekstremalnych odczuć 19" 2. rozpórka na przednie kielichy, rozpórka na tył 3. sprężyny obniżające 
puf - 28-01-2018, 01:23 czyli rozporki wychodziły z fabryki w wersjach w twardsza czy trzeba było dokładać ? dałbyś link do takiej rozporki ? bo znalazłem do evo ale cena z kosmosu Uwex - 28-01-2018, 08:20 Rozpórki były w wersjach z dieslem. Takie.. Taką używkę też kupiłem, puf - 28-01-2018, 08:50
a ta na tył ? brylekVFR - 28-01-2018, 19:58 Przednia rozpórka była chyba właśnie w wersjach z 18 calowymi felgami, czyli od wersji wyposażenia Intense. Na tył to chyba żadne nie miały. puf - 28-01-2018, 23:11
racja chyba nie miały ale widzialem tez na internecie na tył lecz nie jestem do końca pewien miśko1977 - 29-01-2018, 13:16 Są do kupienia, ale to nie oryginał. puf - 29-01-2018, 23:14
cos wiecej jakies info ? miśko1977 - 30-01-2018, 00:21 Zerknij tutaj http://www.jdl-performanc...volution-x.html puf - 30-01-2018, 22:36
A możesz potwierdzić to info? tokyo - 30-01-2018, 23:52 mialy ale nie na rynek europejski - byla to kratownica za tylnymi fotelami dla silnikow 2.4 ze zmodyfikowanym zawieszeniem z elementami z tylnego wozka outlandera jakies roczniki 07/08. tylne wachacze nie byly z profilowanej blachy tylko pelne odlewy. Pozniej zastosowano przyspawywane blaszki na wachaczach przod tyl jako wzmocnienie  ))) koszty
tu macie taki inny przyklad oszczednosci )
tu macie tylny wozek amerykanski i na niektore regiony europy zaleznie od wyposazenia w polsce https://www.ebay.com/itm/...BwAAOSwyYFZ-pOP a tu europejski ktory jest czesto stosowany w ver ostatnich lancera http://allegro.pl/mitsubi...2.html#imglayer Uwex - 31-01-2018, 10:53 tokyo - no co ? Lżejsze to jest, czyli na + 
|
||||||||||||||||
