bluecard88 - 20-10-2012, 13:14 http://moto.allegro.pl/mi...2678974882.html takie? Ile za deplhi zapłaciłeś? fergul11 - 20-10-2012, 13:54
dokładnie takie , a płaciłem coś około 35€ ,tylko nie jest powiedziane że spadła jakość całej produkcji ,może fabryka miała partię stali gorszej jakości ,nie wiem nie jestem metalurgiem ? Ale zardzewiały w przeciągu tygodnia ,chociaż w moim klimacie sola się nie sypie dróg . Delphi tez coś około 30€ ale to nie jest wyznacznik jakości/trwałości ,z reszta co to za cena tutaj , flaszka wyborowej 0.7 25€ 
upss teraz dojrzałem że też poza polska się stołujesz
bluecard88 - 20-10-2012, 14:33 stołuje sie stołuje poza naszą ojczyzną  nie wiem, kupic jakieś trzeba. Najwyżej będzie 3 wymiana w roku ;/
Hugo - 21-10-2012, 20:50
marcinzam - 21-10-2012, 21:07
Ja też polecam CTR , co do trzeszczenia w miejscu to może być tak jak piszesz , u mnie po wymianie górnych sworzni już nastała cisza przy skręcaniu w miejscu. Po odkręceniu sworznia od zwrotnicy można wyczuć luz. bluecard88 - 21-10-2012, 21:30 Takie CTR macie u siebie? http://moto.allegro.pl/92...2690418348.html Apropo sworznia górnego, to taki? http://allegro.pl/mitsubi...2725170921.html polaff - 22-10-2012, 06:54
ja mam 555 założone i przejechałem już na nich około 90kkm - nadal jest ok. Kwestia - oryginał 555 czy podróba. Hugo - 22-10-2012, 08:18
pplmr012 - 22-10-2012, 09:44 Witam, Wszyscy narzekają że padają końcówki, a na pytanie dlaczego, najczęściej jest odpowiedź: bo są złej jakości. Według moich obserwacji budowa zwrotnicy w połączeniu z niezbyt długim trzpieniem końcówki sprzyja "przycinaniu" gumki osłony podczas dużego wychylenia koła (nierówności na zakręcie) a to prowadzi do jej przecięcia i rozszczelnienia i w efekcie zapiaszczenia i uszkodzenia. Kolejna sprawa w przypadku nowych to wielka oszczędność producentów w dozowaniu smaru w nowych elementach. Uzupełnienie smaru przed wymianą działa dwojako, po pierwsze poprawia smarowanie, po drugie w przypadku pęknięcia osłony powoduje że jest to widoczne. Ja mam Optimala i już dwa razy wymieniałem przecięte gumki, po jednej na stronę, ale luzu brak. Pozdrawiam komarsnk - 22-10-2012, 10:57 pplmr012, ja bym dodał jeszcze trzeci efekt smarowania końcówek, o ile masz na myśli smarowanie przez kalamitkę. Otóż świeży smar bardzo fajnie wypycha część piachu i innych brudów przez dziury w gumkach 
Mam spękane gumy - smaruję regularnie smarem miedzianym i mam zamiar sprawdzić ile taka końcówka wytrzyma 
Marcino - 22-10-2012, 11:41
Walisz miedziany przez kalamitki? Szkoda ze na sworzniacj nie ma kalamitek... hmmm ale to wcale niegłupi pomysł:D polaff - 22-10-2012, 11:47 Marcino, myślę, że w 555 są kalamitki. komarsnk - 22-10-2012, 12:05
heheh z powodzeniem stosuję go wszędzie gdzie się da i tam gdzie nie ma konieczności stosowania czegoś specyficznego 
bluecard88 - 22-10-2012, 12:29 Dokładnie z tego co pamiętam ze zdjęcia to w sworzniach górnych wahaczy 555 są kalamitki. Na dniach będę zamawial. Więc mówicie że do NOWEGO sworznia czy końcówki drążka warto wpuścić dodatkowy smar? Marcino - 22-10-2012, 14:07
Pewnie ze warto. Myślałem zeby dołożyć kalamitki do banana i dilnego prostego..:D |
||||||||||||||||||||||||||||||
