Remington - 06-08-2013, 21:08 A ja dalej mam szumy w tylnym lewym kole... Po wymianie łożyska i próbowaniu dać zapasówki na to koło, dalej są szumy.... Może to być zacisk lub krzywa tarcza ? Bo innych pomysłów już nie mam... Wiem tyle, że jak kupywałem auto to z tej strony koła był zużyty amor... misza116 - 09-08-2013, 11:39 Co myślicie o tej cenie za piastę+łożysko KOYO: http://allegro.pl/piasta-...3416547909.html 350 trochę mało 
Chyba nie opłaca się w takim razie brac nic z tego tańszego badziewia: http://www.motoneo.pl/k-a...a-i-j.html#cont I inwestować w zabawę z łożyskiem, samą piastę chyba bez problemu się zmienia? Krzyzak - 09-08-2013, 12:02
odpowiem na przykładzie naszego klubowicza: gradio, który właśnie miał ten problem w Hiszpanii problem 1: nie można odkręcić nakrętki półosi - do tego stopnia, że nakrętka została ścięta flexem problem 2: nie można wyjąć półosi z piasty - najpierw prasa 20 t ostatecznie prasa 100 t - dziurka do zawleczki w przegubie została zaprasowana na zero a cały gwint stał się gruby jak nigdy dotąd; przegub został pocięty flexem, ale udało się wyprasować łożysko ze zwrotnicy
problem 3: szczątków przegubu nie można wyprasować z piasty - zakupiona nowa zwrotnica u siebie ostatnio łożysko zmieniałem 3.5 g licząc zdjęcie całej zwrotnicy z wahaczami i wyjazd na prasę; gradio robił to z przerwami przez tydzień
misza116 - 09-08-2013, 12:43  + moje oszałamiające doświadczenie mechaniczne = katastrofa 
Mimo wszystko - chyba mniej krwi się poleje i ofiar w ludziach przy wymianie piasty  , a cena całkiem niezła jak za całość.
fj_mike - 09-08-2013, 15:55
Różnie to bywa. Sytuacja taka jaką opisał Krzyzak jak najbardziej możliwa. U mnie poszło w niecałe 2godz. bez pras itp. misza116 - 09-08-2013, 15:59 Zastanawiam się powaznie nad BTA (dobre bo polskie? ), 270 u Japaneze piasta + łożysko, jakoś te 350 za KOYO wydaje mi się podejrzane.. Było wspomniane w watku o BTA, ale jeździł ktoś w końcu dłużej na tym?
marcinzam - 09-08-2013, 22:23
Polskie , ciekawe gdzie jest fabryka ? asec69 - 11-08-2013, 08:59
Kupiłem to łożysko z piastą, i wydaje mi się, że jest to KOYO na 102. Jako całość produkt oznaczony jest marką WBK (kartonik) z łożyskiem Koyo, i zapakowany w plastykowy pojemnik z oznaczeniami Koyo. Na Ebayu amerykańskim i chyba jeszcze austalijskim widziałem tego samego producenta piasty z zaznaczeniem, że mają oryginalne Koyo w swoich produktach. WBK ma swoją stronę internetową, niestety oszczędną w wyrazie, ale to japoński adres internetowy. I jeszcze jedna uwaga kiedyś przeglądałem strony handlujących łożyskami, i w hurcie bez jakichkolwiek piast, samo łożysko Koyo takie montowane na przód w Miśkach kosztowało ok. 80 zł. scb - 26-08-2013, 03:49 Przeczytalem caly ten wątek i wciąż mam problem - chce kupić KOYO z piastą, ale nigdzie w UK nie ma. Szukalem na ebay'u, google i nic. Ktoś z Was moze wie gdzie w UK to dostane? ostatecznie mysle o sprowadzeniu z pl od ALLparts, ale zalezy mi na jakości a tam jest jakaś badziewna piasta z tego co mi sie wydaje. help please. Zolar - 28-08-2013, 23:38 Czy ma ktoś dobry dostęp do łożysk Koyo na przód poza Japaneze? Na Allegro jest taka oferta za 235zł: http://allegro.pl/nowe-lo...3493841904.html Czy to wygląda na oryginał? MATTNATTS - 29-08-2013, 09:52 Chlopaki wymiana piasty i lozyska to bardzo skomplikowana sprawa,zastanawiam sie czy samemu tego nie ogarnac.Jest jakis manual na forum? gawron - 29-08-2013, 10:09 Zolar oryginał. Ja wczoraj w IC kupiłem za 235 zł Kanaco a w środku zapakowane jest Koyo. Więc ta cena dobra na allegro. Zolar - 29-08-2013, 10:26 gawron, dzięki za odpowiedź. W IC kupowałeś tak po prostu z ulicy czy masz jakieś zniżki? nerus - 29-08-2013, 10:43 pewnie znizka klubowa,bo normalana cena w IC jest wyzsza Zolar, a nie lepiej wymienic na kompletne lozysko z piasta
masz wtedy pewnosc ze piasta prosciutka i nie wymeczona 
Hugo - 29-08-2013, 11:10
|
||||||||||||||||
