Anonymous - 12-02-2007, 10:35 Jeśli chodzi o piątkę to mówimy o nad biegu ponieważ nie zachowuje się ona jak bieg. Na każdym zwykłym przełożeniu powinniśmy wykręcić obroty na max , na piątce tego nie zrobimy . Chyba że piątka jest biegiem i przy maksymalnej prędkości wskazówka prędkościomieża wychyli się do końca . Ja nie próbowałem takiej sztuczki, ale może ktoś tak testował swoją cari - niech napisze. saphire - 12-02-2007, 20:16 No ja się nie mogę wypowiadać albowiem mam tylko 4ry biegi w automacie i to o zupełnie innych przełożeniach 
Juiceman - 12-02-2007, 23:58
Facet co ty gadasz za herezje jak gdi to nie moze byc na 2 moja robi 110 i bez problemu. Student - 13-02-2007, 07:24 Ponadto wydaje mi się że nie we wszystkich GDI w nowej budzie było oznaczenia na obrotomierzu "GDI" więc po zegarach nie można stwierdzić n a100% czy to jest GDI czy nie. Matejko - 13-02-2007, 09:52
nawet model po liftingu 1.6 przekracza na 2 biegu "setke" Pieniek - 13-02-2007, 12:19 Na filmiku przyspieszenie 100 - 180km/h jak wynika z licznika odtwarzacza trwa około 19 sekund. Panowie stopery w garść i na długa prostą. Myślę, że nie wszystkim będzie łatwo uzyskać ten wynik. Ja sprawdzę i napiszę ile mi wyszło. wolgaster - 13-02-2007, 14:20 Nie będe sie wydurniał na zimówkach które mają indeks prędkości do 190 km/h i sprawdzał czy poleci 200 i czy od 100-180 przyspieszy w 19 czy w 20 sekund. Co za różnica i tak nie ma wielkich możliwości podróżować z taką prędkością a nawet jeśli ktoś się rozbuja tak ostro to hamulce np. w 1.6 nie prezentują poziomu z najwyższej półki. A spotkanie z drogówką zakończy sie ponownym egzaminem na prawko. Nie polecam. Panowie jeśli ma ktoś dostęp do zamkniętego toru lub mieszka blisko granicy Niemieckiej to polecam tor lub autobahn. A to ku przestrodze. Prosty odcinek- kierowca już bardzo wiekowy ale dwa tygodnie temu młody chłopak miał podobną sytuację i też postanowił przetestować auto i jest dodatkowy krzyż. http://www.jelonka.com/?m...ccd35c6&id=60e8 Pozdrowienia i odrobiny rozsądku. Anonymous - 13-02-2007, 21:24 Jeśli chodzi o prędkość na 2 gim biegu to przy 6,5 tyś obrotów mam ponad 80 km/h , dalej nie kręce - czerwone pole - szkoda mi silniczka. Brikston - 13-02-2007, 21:48
Bardzo dziwne. Bo zarowno Cari 1.6 jak i 1.8 GDI kreca na 2ce prawie do 110km/h Robson86 - 13-02-2007, 21:51
przy jakich obrotach osiagasz te 110km/h??? przy 8000???? Bo ja przy 0k 6200-6500 mam 90km/h (dalej tez nigdy nie krecilem...szkoda mi silnika) dlatego mam takie a nie inne zdanie 
...ojj chyba we wszystkich 
ale przy jakich obrotach 
pozdroo Anonymous - 13-02-2007, 22:27 Mój sprzęt ma przelatane prawie 200 tyś kilometrów i nie podejmuje się go ciągnąć do odcięcia zapłonu, ale myślę że powinien przekroczyć 100 km/h przy max obrotach. Robson86 - 13-02-2007, 23:02
Moja Cari tez "nie zaznala" nigdy czerwonego pola na obrotomierzu...i mysle ze nie zazna!!  Ale swoja droga ciekawy jestem przy jakich obrotach koledzy uzyskuja te 110km/h na "budziqu"...
pozdroo Matejko - 13-02-2007, 23:10 u siebie nie przekrocze na 2 biegu 100km/h, a czerwone pole ?? hehe tzw codziennosc przez ostatnie ponad 50tys km 
Robson86 - 13-02-2007, 23:31
..hehe...w razie czego zawsze masz 2-gą Carisme 
A czy obie ida Ci tak samo???( podobnie...??) czy sa jakies roznice w predkosciach i czasie rozpedzania??? Pamietam ze kiedys cos pisales ze ktoras Cari subiektywnie wydaje Ci sie byc szybsza
Pozdroo Matejko - 14-02-2007, 00:25 to bylo przez dostarczenie lepszych walorow dzwiekowych - ale przy tej samej glosnosci nei widze roznicy, tyle ze wole jezdzic sedanem bo ma sztywniejsze zawieszenie, nie wiem po co zmieniali z aparatu zaplonowego na fajkocewki - skoro to nic nie dalo ?? |
||||||||||||||||||||||||
