gzesiolek - 28-07-2010, 21:35 MITSUBISHI_WRC, odpowiem po drugim przegladzie, ale watpie aby wyszedl mi on kosztowo ponad 2tys a jedynie tak zblizylbym sie do podanych kosztow... podane koszty robocizny w tym tescie to chyba wybrany byl najdrozszy serwis w Polsce... 
ale co racja to racja siec ASO od Mitsu w wielu przypadkach nie dorownuje nawet w 1/3 samym samochodom Mitsu w klasyfikacji jakosc/cena... PS. ale to chyba temat do innego topica... sorki za OT marcin.lancer - 28-07-2010, 23:01 ostatnio mialem okazje przejechac sie ASX z silnikiem 1.8 diesel 150 kM systemem stop i cos tam i napedem na przod. moje wrazenie sa bardzo dobrze, w porównaniu do mojego ojca forda kugi z silnikiem 2.0 rowniez w dieselu lepiej asx sie zbiera. pozycja za kierownica jest odpowiednia. samochod prowadzi sie pewnie i jakby poziom halasu byl mniejszy niz w moim lancerze 1.5. wykonczenie bardzo dobre , chodz deska jest chyba ladniejsza w nowym outlanderze chodzi mi o te skórzane wykonczenie ale za to jak nacisnalem na plastiki w asx nie chca skrzypiec ani sie wginac natomiast w lancerze jak i outlanderze juz nie jest tak pieknie. wszystko ladnie spasowane. I uwazam ze Kuga ,quashai i inne wynalazki maja naprawde ciezke zycie bo asx robi im ciekawa konkurencje. pozdrawiam JCH - 28-07-2010, 23:22 Coś na temat napędu? Jest już czy dopiero będzie? Taki sam jak w Outlanderze z pokrętłem 2WD/4WD/LOCK czy coś inaczej 
Jackie - 29-07-2010, 09:23
Si Senor 
Pozdrawiam Anonymous - 29-07-2010, 10:56 W najnowszym Motorze jest niezły opis ASX'a dosyć pochlebnie redaktor się o nim rozprawia, ogólnie recenzja na duży + dla potencjalnych niezdecydowanych  mimo ,że brakowało mi w niej większych konkretów. mogę wrzucić skany (pamiętam że z motorem byliśmy chyba umówieni że można skanować ich artykuły?? )
ICECOOL - 29-07-2010, 14:13
Weź facet już skończ. Wystarczy chwilę poczytać jak "rewelacyjny" jest to silnik... http://www.kmh24.pl/kmh24...ie_starcie.html "wydaje z siebie dźwięki bardziej przypominające któryś z wytworów fabryki Ursus" No i faktycznie prawdziwy z niego demon prędkości... Jackie - 29-07-2010, 14:21
Staż na forum masz niewielki więc ostrzeżenia nie będzie ale tak napastliwa forma wypowiedzi nie jest u nas akceptowana. Na przyszłość proszę weź to pod uwagę. Z góry dzięki Pozdrawiam ICECOOL - 29-07-2010, 14:30
No trudno, co robić. Ale wkurza mnie jak ktoś wypisuje takie rzeczy, mijając się zresztą nieco z prawdą (że do 2000 nie jedzie)- 1.8 D mivec 150 be, ale za to 3.0 163 ISUZU (i ta krzywa momentu!) cacy... A na dodatek mitsumaniakiem raczej nie jest: "Auto: Toyota Avensis" PS. Rozumiem, ze dla nerwowych nie ma tu miejsca? Ja troszku nerwowy jestem Jackie - 29-07-2010, 14:43
Jest i dla nich Ale na forumie trzymamy zęby (czy właściwie paluchy) na wodzy
Wierz mi, nie raz nie dwa musiałem odejść od kompa coby odparować bo jakbym napisał... Metodę polecam, działa A Colto to bardzo fajny gość, znamy się z realu, ładnych parę lat pracowaliśmy ze sobą i o ile pomysły na motoryzację ma iście "autorskie" to bardzo go lubię i warto go poznać. Serio, serio
A teraz koniec OT. Pozdrawiam ICECOOL - 29-07-2010, 14:59
Oki. Pozdro. No offence Colto [ Dodano: 29-07-2010, 15:00 ]
[ Dodano: 29-07-2010, 15:16 ]
Czy ktoś może potwierdzić, te liczby? FAktycznie ciut drogo. Czy każde ASO MMCP ma takie same stawi za rbh? PS. "nie jestem Skodomaniakiem (co do cytatu o Octavii), tylko Toyotomaniakiem" - nieładnie 
jurekschroda - 29-07-2010, 14:59 No nieźle, faktycznie,, bardzo "autorskie" podejście - porównanie 1.8 Z ASXa do 3.0 Isuzu  Ale jaja. To już wolę 2.5 d z L200 po lifcie niż tjaktoja z Isuzu.
Jackie - 29-07-2010, 15:24
Ekhm, ekhm No OT pls
Lancer po 20 tys. - 750zł po 40tys. 1100zł. Wróćmy proszę do tematu. Lancer jest w innym dziale a Isuzu jeszcze MMC nie kupiło
Pozdrawiam ICECOOL - 29-07-2010, 15:43
Sorry za OT  , ale chodziło mi o oczywiście o koszty serwisowania ASX`a, nie Lancera.
Anonymous - 30-07-2010, 00:13 Wow, chwile mnie tu nie było i już mi się dostało
Co do mojego obecnego pojazdu (Toyota) - chcę go sprzedać, bo jest nijaki, jak cała Toyota. Zrządzenie losu spowodowało tylko że go mam i teraz się w 100% upewniłem - nigdy w życiu więcej Toyoty. Nie będę komentował testów dziennikarskich - z pewnych względów. Prawda jest taka - najwięcej mają do powiedzenia Ci, którzy zasłyszeli opinie od innych - prawda jurekschroda, 
Na tym kończę mały OT
jurekschroda - 30-07-2010, 09:48
Do czego ty pić ? 
Nie należę do osób, które piszą o czymś, czego nie znają. Nie wyłaczając m.in. dmaxa i L200, o reszcie nie wspomnę. Jak chciałeś dociąć, to wielkie pudło
Poza tym, jesli chodzi o testy redakcyjne - jedno komentować, drugie sugerować się, prawda ? Koniec ot i osobistych wycieczek. Wracając do ASXa - z biegiem czasu zmieniam zdanie o tylnej kanapie - kąt pochylenia wprawdzie mógłby być większy, ale da się zająć wygodna pozycję. Bardzo pomaga podłokietnik w kanapie i ten drugi na drzwiach - w miejscu oparcie łokcia jest przyjemny materiał. Pierwsze wrażenie było dużo gorsze. p.s. - coś dla miłośników benzyny - silnik 1.6 w ASXie nie będzie produkowany w Niemczech tak jak 1.5 z Lancernika - produkcja wraca do Japonii
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
