Student - 27-09-2012, 09:31 Chyba nigdy nie siedziałeś w VR4  ponadto 150KM w samochodzie 1500kg szoku nie robi.
Xsystoff - 27-09-2012, 09:45 Siedzialem tydzien temu i zacnie podaje VR  Czytaj ze zrozumieniem! Po programie! Wtedy ma ~240koni i odejmujac straty na automacie w VR moc na kolach wychodzi prawie ta sama, Octawka ośka robi 6.3 powtarzalne do 100, superb ciezszy ale w 4x4 mozesz strzelic z odcinki i wyjdzie na to samo co lzejsza oska. Zreszta nazywanie silnika w ktorym podwajamy moc samym programem, IC`kiem z S3, luzniejszym wydechem i turbo od Gulfa GTi czyli smiesznymi i prostymi modami i robimy na cwiare 13s dupowatym to prosze Cie. TSI maja fantastyczny potencjal, to nowoczesne silniki.
Hubeeert - 27-09-2012, 09:50
Zastanów się o czym piszesz i co porównujesz.... rezon - 27-09-2012, 09:55 Ważne są nie tylko KM - pisałem trochę więcej danych. Także Nm i ZWŁASZCZA prędkości obr. przy jakich są dostępne. Galant 2.4 moc 158KM/5500obr, moment 213Nm/4000obr. Vmax 200, 0-100km/h - 11,5s masa 1560kg, średnie zużycie pal. 9,5l/100 Superb 2 1.8TSI 4x4 kombi moc 152KM 4300-6200obr, a 250Nm/1500-4500obr, Vmax 211km/h, 0-100km/h - 9,1s masa 1624kg, 8,2l/100km No nijak nie wychodzi "dupowaty". A jeszcze porównać do bardziej adekwatnej wersji Superba bez 4x4 (bo to moja ekstrawagancja a nie std) i 160KM (bo 152KM są tylko w wersji wyposażenia Family) mamy 160KM/4500-6200, 250Nm/1500-4500, Vmax 220, 0-100 - 8,6s, masa 1511kg, paliwo 7,2/100km to pytanie który silnik jest "dupowaty"? Owszem jest to dzięki turbinie, ale stanowi ona część silnika. Można ew. porównać jeszcze 1,4TSI - 125KM/5000, 200Nm/1500-4000, Vmax 201km/h, 0-100 - 10,5s, masa 1477kg, paliwo 6,8l . I tutaj można się czepiać, że za słaby, ale i apetyt koniki mają dużo mniejszy
Student - 27-09-2012, 11:32 Rezon VR4 to nie 2.4 Powodzenia w porównywaniu , tabelkowe apetyty na paliwo to my w przedszkolu już nie wierzymy Tak żebyś wiedział co to VR4 i weź pod uwagę że minęło ok. 10-15lat.
http://pl.wikipedia.org/w...shi_Galant_VR-4 Dalej dla mnie Superb to samochód dobry ale nie najlepszy. Ponadto o przebiegach z Gala , FSI czy TFSI może zapomnieć. moniaquba - 27-09-2012, 11:41 Poczekamy jak rezon padnie na turbina - po gwarancji  Jak można porównywać suva z kombi lancera klasy między fabia a octavia z... superbem.. Fantazja nie zna granic. Ale dzięki tym porównaniom rezon wie że ma najlepsze auto. Bo jak je porównam z Lexusem GS 3 letnim to superb jest badziewny przy nim pod każdym względem.
rezon - 27-09-2012, 12:02
. Ciekawe ile kosztuje w ASO do 2.2 DiD by Mitsu - 10kzł? A turbina, jak turbina - każda i zawsze może paść. 2 kzł za nową do Superba to nie jakiś straszny wydatek, a regeneracja za 1-1,5kzł z gwarancją to też kwoty OK.
Najlepsze auto ze wszystkich pod każdym względem jest tylko jedno - służbowe
o ubezpieczeniu AC nie wspominając
Hubeeert - 27-09-2012, 13:06 rezon w przypadku Superba zgadzam się z Tobą w 100% co do słuszności wyboru - to jest lepsze auto od tego co oferuje Mitsu. Xsystoff - 27-09-2012, 13:06 Hehehe ten temat to jest bomba  Najpierw stwierdzamy ze 3/4 aso mitsubishi to nieudacznicy i nawet oszusci z tego co wyczytalem tutaj i jest afera, pozniej ze z mitsubishi to taka marka premium w obecnych czasach jak z koziej dupy traba i znowu jest dym, pozniej ze mitsubishi jest samym cieniem dawnej marki i sprzedaz im leci na leb na szyje w ostatnich latach i znowu jest aferka, a teraz wyskakujemy ze nowoczesne czterocylindrowe turbobenzyny jak 1.8 TFSI czy 2.0 TFSI po programie jezdza jak przenajswietszy gral tego forum czyli VR4 majac polowe mniej cylindrow, polowe mniej turbosprezarek i spalajac polowe mniej paliwa  Swietokradztwo, a jeszcze na dodatek to wszystko przez Skode, plebejska marke plebejskiego producenta, z kura w logo, a gdzie jej do diamentow... Litosci...
rezon - 27-09-2012, 13:28 plebejski nie plebejski ale zazdroszczę Czechom od zakupu pierwszej Octavii (czyli od 1998) mądrej władzy - która wybierając inwestora patrzyła nie tylko na cenę zakupu. Dzięki aliansowi Skody z VW nie mamy w PL producenta samochodów, który mógłby się równać ze Skodą - niestety  I pomyśleć, że ich współpraca rozpoczęła się od montażu Passata chyba w czerwcu 1993r, gdzie uroczyście w czeskiej TV pokazywali montaż pierwszej szt. w Mladej. przymocowali dwa zderzaki, cztery listwy na drzwiach, cztery koła i wyjechał Passat .
moniaquba - 27-09-2012, 13:46 A tu się rezon zgodzę z Tobą:) Pod tym względem mega szacun. Mało tego chyba VW się nawet nie spodziewał że skoda tak wyrośnie.. Nie ukrywam że jak już miałbym kupić passata lub superba biorę w ciemno superba. 
rezon - 27-09-2012, 13:55
moniaquba - 27-09-2012, 14:07 Alltrack jest brzydki jak noc. Ale słuchaj to że ja lubię mitsubishi lexusa to nie znaczy że nie widzę wad:) Mitsubishi nie ma aut które mogą walczyć w swoich klasach z konkurencją. I póki to się nie zmieni to sprzedaż także będzie nadal niska. Ja wolę fabie niż golfa (kupę tańsza) Octavia też z Jetta wygrywa jak dla mnie i passat z superbem - przegyrwa.. Także jakbym już musiał to oczywiście że skoda.. szkoda że u nas się nic z motoryzacji nie zachowało
Hubeeert - 27-09-2012, 15:19
rezon - 27-09-2012, 15:42
|
||||||||||||||||||||||||||
