mitsu00 - 02-02-2014, 20:11
Z kim on sobie pogada teraz jak prawie wszystkich zbanowal...? 
mkm - 02-02-2014, 20:12 motif, zapamiętaj zasadę obowiązującą na tym Forum: "Nie masz nic do dodania to nie pisz", a jak Cię interesują statystyki Forum to zerknij tez do innych działów, bo nie jesteś zbyt aktywny 
motif - 02-02-2014, 21:05
i patrz kto to mowi...ten co mial najwiecej do dodania tutaj 
ze outlander powinien nie istniec... Raz juz mowilem wracaj do Pajero forum, po co sie masz denerwowac chlopie. mkm - 02-02-2014, 21:21 motif, nie wiem co Ty z tym Pajero. Jakbyś się zastosował do mojej sugestii i włączył przynajmniej część mózgu może byś zobaczył mój podpis i zrozumiałbyś, że Pajero to nie moja bajka. loczek - 02-02-2014, 21:53 Panowie a jesli chodzi ponownie wracam do kwestii wyjazdu ze śniegu kopnego: 1 - wyłączam ESP 2 - ruszam z jedynki bez pół-sprzegła, ale w tym momencie jest problem, mianowicie jeśli puszczam szybko sprzęgło to auto gwałtownie gaśnie z dużym łomotem to chyba koło dwumasowe tak głośno przestaje pracować.??? 3- pod kierownica jest jeszcze drugi przycisk systemu nie pamiętam jakiego (do czego to coś służy). proszę o dalsze wyjaśnienia szanownych kolegów. mitsu00 - 02-02-2014, 22:02
Generalnie zasada jest taka i wypadaloby zawsze sie tego trzymac aby oszczedzic sobie niepotrzebnych klopotow: ESP zawsze wylaczamy jesli zapuszczasz sie w kopny snieg/piach. LOCK ustawiasz tez zanim tam wjedziesz i jesli to mozliwe staraj sie z rozpedu pokonac odcinek. Jesli juz sie mimo wszystko tak zakopiesz ze auto stoi i mieli, to nie katuj silnika bo w autach 4x4 z dymem idzie sprzeglo wtedy, jesli to manual. W przypadku oski takiego ryzyka nie majak w autach 4x4, choc i tam mozna upalic jesli sie postarasz.... krzychu - 03-02-2014, 06:56
To znaczy, że dałeś albo za mało gazu albo jeszcze masz tak dużą przyczepność a jedynie śnieg Ci zablokował auto (nie usiadłeś na podwoziu). Więc wtedy powinno iść spokojnie do tyłu. Ale dziwne to jest bo na śniegu to powinien bez problemu zamielić kołami, a nie gasnąć... Jak przytrzymasz 1-2 razy po 1-2 sec na sprzęgle ruszając to nic się nie stanie. Ale jak zaczniesz nim operować pośrednio to w takich warunkach szybko go spalisz.
Nie mam takiego przycisku co to za przycisk? rezon - 03-02-2014, 09:18
lexus - 03-02-2014, 12:47 Czy wyłączyłeś esp ,Musisz dłużej przytrzymać guzik esp aż pojawi się napis esp off.Pamiętaj że po każdym wyłączeniu silnika esp autom.się aktywuje elektri - 06-02-2014, 12:46
A którą wersję Outlandera posiadasz? W opisie masz O II, więc być może z tego powodu my nie widzimy tego przycisku
Możesz opisać, co jest na nim narysowane?
Z posiadaczami O III
|
||||||||||||||||||||||
