Owczar - 27-01-2017, 23:08 Tak to wygląda. Dolne monitoruja kata. [ Dodano: 27-01-2017, 23:15 ] Dox 0313 jest z kostką a 0113 bez kostki. Za katem bez kostki masz Dox 0109. carlos2710 - 28-01-2017, 16:31 Dzięki Owczar.W takim razie wezmę zarówno do przodu jak i do tyłu DOX - 0113 i mam nadzieję, że będzie ok. lutekwwl - 11-02-2017, 09:10 Dziendobry. Panowie jak sprawdzić multimetrem działanie sondy przed katalizatorem i za katalizatorem? Jakie powinny być parametry. Galant 2.0 136km rocznik 1997. Bizi78 - 11-02-2017, 09:45 Do sprawdzenia to chyba potrzebny jest oscyloskop. Najlepiej sprawdzić wykresy pracy kablem vag i programem evoscan. lutekwwl - 11-02-2017, 11:17 Jaki kabel do obd1 ? KaroleK - 01-03-2017, 12:49 Witam, potrzebuję pomocy, evoscan pokazuje błąd P0141 OXYGEN SENSOR HEATER CIRCUIT MALFUNCTION (BANK 1 SENSOR 2), wiem, że to sonda za katem, tylko która, ta od strony grodzi czy chłodnicy? Którą denso kupić 0113 czy 0109? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam Karol carlos2710 - 01-03-2017, 14:03 BANK 1 SENSOR 2 to sonda diagnostyczna za katem od strony grodzi, Nr OE to MR507752. DOX -0109 powinien być ok. Tyle, że jest to sonda uniwersalna więc będziesz musiał sobie oryginalną wtyczkę dolutować. Jeśli chcesz od razu z wtyczką to kup DOX-0342 tyle, że różnica w cenie to pewnie jakieś 300 zł. KaroleK - 02-03-2017, 08:22 Dzięki za odpowiedź, lutowanie to nie problem  , sonda zamówiona, dam znać czy pomogło.
Pozdrawiam Karol Ewcia80 - 02-03-2017, 20:25 Hejka.Podziele sie z wami obserwacjami z dzisiejszej jazdy po tym jak przeczytałam ten watek o sondach a szczególnie strone 17 i 18.Zrobiłam testy jadąc na tempomacie z predkosciami 80km/h oraz 100km/h na 3 biegu.Podczas takiej spokojniej i rownej jazdy mamy petle zamknieta.Sondy regulacyjne banku 1 i 2 oscylowały wtedy w zakresie 0,2-0,8 natomiast wykres rysował sie w ten sposob,że było duzo sinusoid .Natomiast sondy diagnostyczne w zaleznosci czy byla to predkosc 80 czy 100km/h uzyskiwaly wartosci od 0,3 do 0,7 wykres czasem pokazywal sinusoide ale wyraźnie bylo widać wiecej lini plaskich odpowiadających wlasnie tym wartosciom.Także wyglada to tak że te sondy diagnostyczne też oscylują ale jakby bardziej ospale.Natomiast inaczej ma sie sprawa kiedy mam petle zamknieta ale jezdzimy po miescie gdzie wiadomo ze czesciej przyspieszamy i hamujemy ale ciagle jednak w petli zamknietej.Wtedy sondy regulacyjne zachowują sie podobnie jak przy tej jezdzie na tempomacie natomiast te sondy diagnostyczne tez oscylują ale tak jakby bardziej zwawo.Nie wiem dlaczego tak jest .Byc moze jest to spowodowane tym że jazda po miescie z malymi predkosciami i czeste stanie na swiatlach niejako wystudza katalizator i tak sie dzieje a dopiero jak jest jazda stala to sie katalizator nagrzewa na tyle że wtedy zachodzą reakcje chemiczne w pelnym zakresie.Co o tym sądzicie? KaroleK - 23-03-2017, 13:45 Sonda wymieniona, błąd skasowany, wszystko śmiga jak dawniej 
Dziękuję i pozdrawiam Karol tirol2403 - 26-04-2017, 16:57 Witam. Po podłączeniu interfejsu obd do mojego gala i wyszukaniu błędów, moim oczom ukazały następujące błędy: P0170,"Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa P0135,"Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka P0155,"Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 2 Czujnik 1) - usterka" Wykresy z aplikacji i inne dane zamieściłem wcześniej w temacie jak odczytać kody błędów (ostatni post). Możecie doradzić co mam z tym zrobić? adm78 - 04-08-2017, 13:38 Witam Prosze o rade, przez pomyłkę kupiłem do moje gala rocznik 99 sonde regulacyjną dedykowaną Denso DOX-0313, która jest dedykowana do gala po 2000 roku, rózni się wtyczką. Do mojego dedykowana regulacyjna jest DOX-1438. Teraz pytanko czy jak utne wtyczke z tej 0313 i zarobie oryginalną odciętą ze starej sondy to bedzie ok? czy akurat te dwie sondy poza wtyczkami czymś znaczącym dla pomiarów spalin sie róznią między sobą? Owczar - 04-08-2017, 22:57 Rezystancja grzalki. Moze pjawiac sie blad. adm78 - 06-08-2017, 21:06 Dzieki owczar za wskazówke. Poki co załozona i wszystko gra, nie podpinalem pod kompa jeszcze ale rano rowniez pieknie pali i zero problemu z obrotami i jazdą na zimnym. Dariusz Pruss - 13-09-2017, 12:57 Temat postu: Kody błędów Pojawiły mi się kody błędów sondy lamda a konkretnie grzałki, czy to możliwe że aż 3 grzałki w sondach siadły. Jakieś sugestie ? https://www.fotosik.pl/zdjecie/d918fe1bdd936533 |
||||||
