Bizi78 - 03-06-2018, 21:55 Dobija 220kkm. Blackbear - 20-06-2018, 12:17 Zobaczyłem  
mkm - 22-06-2018, 06:29
Będziesz zadowolony. Mogłeś prysnąć odważniej - kapslowi też nie zaszkodzi 
Bizi78 - 05-07-2018, 13:31 Temat remontu, a raczej gratów Żaby silnika prawie ogarnięty  .
Części już zebrane: - uszczelka pod głowicę REINZ 61-53210-00 97zł - śruby głowicy OE MD355550 ? - uszczelka pod pokrywę OE MD342281 60zł - uszczelka pod kolektor dolotowy OE MR420441 44zł - uszczelka pod kolektor wydechowy REINZ 71-53158-00 24zł - uszczelka pod obudowę termostatu OE MD324702 5zł - uszczelka pod smok oleju OE MD183238 18zł - uszczelniacz pod wałek rozrządu OE MD372536 choć powinien być MD153103 ale podobno się krosują 33zł - uszczelka pod przepustnicę OE MD184048 25zł - oring pod krokowiec OE MD628092 17zł - uszczelka pod EGR OE MD358490 11zł - płyn do chłodnicy PRESTONE 6l 80zł - miska olejowa BLIC 61zł - filtr oleju KNECHT 14zł - pasek rozrządu MITSUBOSHI 73zł - napinacz rozrządu NTN 74zł - uszczelka pod korek spustowy miski MD050317 6zł - śruby kołnierzowe nierdzewne 6x10 20szt. 13zł - pierścienie standard OE MD335419 330zł - uszczelniacz pod wał korbowy OE MD372248 35zł - olej shell helix 5W40 94zł Jednym słowem idziemy na bogato, prawie w oryginał  .
Przy okazji zostanie wyczyszczony EGR i przepustnica. Zanim przesyłka ze wschodu dotrze to i tak muszę czekać na mechanika bo się urlopuje do 31 lipca. Mam nadzieję, że mnie robocizna za grubo po piterku nie skrobnie .
Bizi78 - 06-07-2018, 19:55 Miska olejowa zamówiona w IC po zniżce MM coś około 60zł marki BLIC, będzie jutro do odbioru. Dodatkowo zamówiony też filtr oleju KNECHT OC196. jacek11 - 06-07-2018, 22:33
A nie da się jakoś normalnie kupić? Tak bez znaków zapytania? W końcu to rozrząd jest 
Czyżby nie było paska np. Mitsuboshi ? Ja nigdy nie ryzykuję w takim temacie.
Na pierwsze 1000 kilometrów zalej 10W40. Potem 5W40. Bizi78 - 06-07-2018, 23:01
W pudełku BP siedzi pasek SUN Japan, kiedyś często montowany przez MM a przynajmniej w galantach. Pasek Mitsuboshi jakiś mi leży w szafie ale nie wiem kiedy był wyprodukowany i wolę teoretycznie coś świeższego. Napinacz myślałem GMB ale już kiepsko z dostępnością na rynku. Ostatnio kupiłem NTN ale okazało się, że gościu nie zamknął aukcji a wcześniej sprzedał poza allegro w w sklepie stacjonarnym. Ogólnie znaki zapytania są po to aby po kupnie wpisać ceny .
jacek11 - 07-07-2018, 09:31
Jeśli jest tam pasek Sun,to wszystko ok. Natomiast BP to tylko pakowacz,i tutaj jest ryzyko,co tam włożą
Bizi78 - 07-07-2018, 09:38 Ostatnio jak zamieniałem rozrząd to w pudełku BP był pasek SUN Japan. Jak brałem kiedyś pompę wody BP to w pudełku była GMB ale już chyba nie Japan, przynajmniej nie było wytłoczenia na korpusie  .
Rolkę napinającą zaryzykuję SNR bo znalazłem info, że w pudełku siedzi rolka NTN Japan. deejay - 07-07-2018, 11:36 Rafał jesli robisz Juz remont pierscieni , to zalej olej syntetyczny bez obaw i cały czas sie tego trzymaj . Bizi78 - 07-07-2018, 23:19
Przekonaliście mnie, mam tylko nadzieję, że mechanik nie będzie krzywo patrzył .
Mam też nadzieję, że obejdzie się bez honowania bo kupiłem pierścienie standardowe  .
deejay - 07-07-2018, 23:24 Raczej nie . Robilem ostatnio kapitalkę 4G18 na nominale bez problemu. Przebieg 230tyś. Bizi78 - 07-07-2018, 23:37
To dobrze bo 0.5 kosztują o 100€ więcej od STD  .
A tak z ciekawości ile taki remont (sama robocizna) kosztuje we Wrocku, info może być na PW 
Dzisiaj odebrałem miskę olejową w pudełku jak po butach .
Myślałem, że jest troszkę większa .
Teraz zastanawiam się czy czasem jej nie prysnąć po zmatowieniu dodatkowo jakimś podkładem epoksydowym i farbą  .
Tak aby przynajmniej jej rudzielec nie zaatakował. mkm - 07-07-2018, 23:42 Bizi78, szczrze napiszę, że podziwiam Twoje zacięcie... Ja już bym kupował inny silnik - taniej by wyszło i nadal byłaby 100% fabryka
Pomalować możesz, ale nie wiem czy to coś pomoże... One rdzewieją bo z reguły nie mają podkładu, więc jakbyś chciał "na wieczność" to piaskowanie i proszek (minimum podkład plus kolor)
Bizi78 - 07-07-2018, 23:56
Przekładka + silnik też swoje kosztuje a nie wiadomo czy za powiedzmy 10kkm też nie będzie potrzebny remont kapitalny .
Po remoncie mam nadzieję, że chociaż 100kkm przejedzie bezawaryjnie .
Co do miski to nie będę jej piaskował tylko zastosuję farbę zabezpieczającą przed kamyczkami Fertan, bo mi zalega w szafie. 
|
||||||||||||||||||||||||
