cns80 - 11-01-2018, 14:27 Ten sam rocznik co mój i ten sam obrzydliwy kolor  Tylko ja mam 2,0 T + LPG.
Polecam Ci założyć rury na progi. Wygląda o niebo lepiej i nie widać tych dziur do podstawiania lewarka. A Darka nie słuchaj. On sobie kupił parcha i teraz będzie narzekał i domagał się napisanie FRANCUZY SĄ BE na tablicach mojżeszowych
Krzyzak - 11-01-2018, 15:02
teraz wnioskuję o zakaz pokazywania się na drogach publicznych ze względu na powszechne zgorszenie i szpetotę 
cns80 - 12-01-2018, 00:39 Żebym nie widział Baśki to bym powiedział że Ty jesteś totalne bezguście
Mam 3 francuzy (licząc francuskiego Opla Vivaro to cztery). Cztery chwałę za bezawaryjność. Trzy chwałę za funkcjonalność. Dwa chwałę za urodę. Dwa chwałę za koszty. Krzyzak - 12-01-2018, 09:28 Jak kupowałem teraz auto to wszystkie francuskie salony były od razu skreślone z listy odwiedzić. Tyle mogę napisać jako były posiadacz renówki... Uwex - 12-01-2018, 10:09 Krzyzak - żeby być aż tak uprzedzonym do całej francuskiej motoryzacji po przykrym, ale jednak jednorazowym kontakcie ? Ujeżdżałem 3 francuzy (jeden dalej hula- Saxo 2001 r. ) i ...nic, tylko sprawy eksploatacyjne. Więcej wiary 
mackbeth - 12-01-2018, 10:12 Hej, Te rurki to jednak wolałbym mieć w terenówce:) A jakoś progu na samym dole nie widac, dopiero jak próbuję się podnośnik włożyc:) Chociaż nie powiem, wyglada to spoko:) Na dniach grubszy serwisik się szykuje, Deejay pare h spedzi ze mną:) czekam na ostatnią przesyłkę:) Co do uprzedzeń.. no coż, każdy ma swoję... na siłę nie namawiam
cns80 - 12-01-2018, 11:15
U mnie z nietypowych modów to wleciał większy filtr oleju, bo ten fabryczny (54mm wysokości) to się nadaje do Thalii 1,2 a nie do 2,0T. Teraz mam z fiata Marea - te same rozmiary tylko wyższy (76mm). Jak padnie alternator wodny to wymienię na powietrzny i wtedy zmieści się filtr z Iveco (120mm)
Krzyzak - 12-01-2018, 11:21
) i miska olejowa przerdzewiała... miał auto od nowości, byłem na bieżąco z jego walką
generalnie francuzy wyeliminowałem bo są brzydkie, poza peżotem 406 nie wyprodukowali nic co by mi się podobało chociaż troszeczkę scenic wziąłem z 2 powodów - lpg i ilość miejsca z tyłu (no i kupiłem w cenie 2 instalacji, więc pomimo zrobienia nim tylko 30 tkm oraz włożeniu drugiej takiej kwoty i tak sprzedając wyszedłem na plus (licząc oszczędności na Pb) cns80 - 12-01-2018, 13:57
Mam już trzecią 406. Tą kupiłem za 2400 zł. Jest bezwypadkowa i nie ma grama rdzy, a jest już pełnoletnia. Poprzedni własciciel ukręcił skrzynię, bo miał zapędy do wyścigów na ćwiartkę. Używana skrzynia kosztowała mnie 300 zł + robocizna Czarnucha Śmigam nią na co dzień do pracy i bardzo mi się podoba
W Espace poza eksploatacją wymieniłem tylko sworzeń. Hugo - 12-01-2018, 14:53 406 po lifcie jest piękne, ale 407 Coupe to dopiero cudeńko. deejay - 12-01-2018, 15:08 Darek ja czekam kiedy u ciebie zagosci nowy temat z Leonem i zaczniemy dyskusje 😉 Krzyzak - 12-01-2018, 20:58
jest temat, gdzie wprost napisałem jakie wady projektowe zostały popełnione
ps. to Leon III a nie I, I ma moja siostra, ale po kupnie salonowej Cayene już nim nie jeździ cns80 - 12-01-2018, 21:12 Rdza w 406 kombi po lifcie jeśli nie był uderzony to nie występuje. W niektórych coupe i sporej ilości sedanów przed lustrem się zdarza (tylko progi ale mocno). Wynika to z tego że auto było produkowane w 14 różnych fabrykach w różnych latach i przynajmniej dwie miały problemy z korozją. Jak salonie to też po latach wychodzi korozją. Mój ma zero. Możesz zapytać Czarnucha - potwierdzi, a też nie wierzył. I jest krajowa więc ciężko zwalić to na kraj o lepszych warunkach. Jedyny błąd konstrukcyjny w Scenic II to odprowadzanie wody z podszybia. Krzyzak - 13-01-2018, 18:44
ps. - przez 2 lata byłem na forum Scenica i bardzo się mylisz w ocenie Xsystoff - 13-01-2018, 21:06 To jest temat o Espace, a dla niego nie ma konkurencji ze strony Mitsubishi. Chyba nikt nie bierze na powaznie Grandisa z kapciowatym 2.0 TDI i 4 biegowym automatem w stosunku do 2.0 DCI i 6 biegowego Jatco. |
||||||||||||||||||||||||||||
