Bizi78 - 01-05-2026, 15:49 Robert, ja wychodzę z założenia, że trzeba sprawdzić bicie miernikiem piasty i po założeniu tarczy. Wiem jak niektórzy mechanicy wymieniają tarcze i raczej nikt powyższego nie robi. Jeśli są nowe w pudełku krzywe to można reklamować, ale używane przez kilkaset km i pokrzywione to firma zapewne odrzuci bo powie, że wjechałeś w wodę, itp. Tutaj filmik z testu na TVN Turbo. https://youtube.com/shorts/WbnTGvSoNxM?si=0VVbRXFPsoxaKfjr robertdg - 01-05-2026, 19:45 TVN Turbo nie jest dla mnie żadnym wyznacznikiem. Mogłem się wyrazic niejasno, ale osobiście robie to tak: Zdrowa piasta - sprawdzanie zegarem, montaż tarczy, weryfikacja zegarem, kontrola zacisków, czyszczenie zacisków i jarzma, montaż na odpowiednie lubrykanty, uzytkowanie. Skorodowana piasta - jeżeli rdza powierzchowna i zegar nie wykaże odchylek po czysczeniu - dalszy etap montaz tarczy i dalsza weryfikacja. Skorodowana piasta ze znaczna penetracja materiałową - wymiana piasty. Jeżeli piasta jest prosta a tarcza mimo to na zegarze przekracza norme, to taki produkt zwracasz/reklamujesz z odpowiednią notatką techniczną. szkuba - 25-05-2026, 20:27 Osobiście walczyłem z "krzywymi " tarczami tak długo że mało mnie małżonka nie eksmitowała  W końcu sam się wziąłem do roboty, warsztaty nie robią niestety tego dobrze  :
szczotką na wiertarce spolerowałem piastę ze wszelkiej rdzy, nałożyłem nieco smaru (chyba miedzianego ale nie pomnę ) na powierzchnię styku tarczy i pasty. Ma to zapobiec narastaniu i puchnięciu rdzy. teraz przykręcasz tarczę prawidłowym momentem i sprawdzasz bicie czujnikiem zegarowym, jeśli za dużo bije obracasz na śrubach o jedną pozycję tarcze i znowu mierzysz aż będzie zadowalający wynik. jak się nie uda wtedy dopiero kombinujesz dalej. miałem niby krzywe tarcze ale po tej całej operacji jak ręką odjął. No i jak się wszytko dotarło to MSS wyskakiwał z rolek na próbie hamowania 
Bizi78 - 25-05-2026, 21:47
Tarcze przód mogę tylko założyć w jednej pozycji ze względu na dwie śrubki mocujące tarczę do piasty .
szkuba - 26-05-2026, 21:25 hmm no tak Bizi78 - 21-06-2026, 13:02 Przed wyjazdem na Spot z lubelskimi mitsumaniakami w Suścu zrobione, wymienione. - Navi, aktualizacja map za FREE. 
- Dywaniki gumowe komplet, bo dywan kierowcy przetarł się od pięty (standard w tym modelu) 88pln. 
- Nowy filtr kabinowy z wunglem aktywnym i jakimiś jonami srebra 32pln.
- Zaaplikowany zostanie profilaktycznie preparat do czyszczenia wtrysków 52pln. 
Przed wyjazdem w planach przepranie tapicerki, umycie plastików, odświeżenie skór z plastikowej świni. Bizi78 - Dzisiaj 12:56 Tapicerka przeprana, czas około 2h. Przy okazji wymiany filtra kabinowego okazało się skąd miły zapach po odpaleniu klimy  .
Przy ostatniej wymianie oleju i filtrów mechanik pociął choinkę zapachową i powkładał do filtra  .
|
||||||||
