menic - 30-04-2010, 12:21 Poprzedni letni sezon przejezdziłem na 17" i wiem, ze ten rozmiar odpada. Po sezonie felgi do prostowania 
Mam ori 15" jednak troche mały rozmiar, wiec zastanawiam się na 16". Ktoś jezdzi na 16 i może się wypowiedzieć? costa brawa - 30-04-2010, 22:55 przyczyna pokrzywionych 17 moze byc takze zbyt male cisnienie w oponach- nawet jesli sie nie jezdzilo po dolach .. na 16 roznica jest odczuwalna bardziej na komfort - bardziej miekko przejezdza przez ewentulane wertepy i wyglada w miare ladnie, taki kompromis miedzy 15 a 17 ( 205/55 - zimowki mam takie ) chociaz na 17 jak dasz odpowiednie cisnienie w oponach tez jest w porzadku ( ja sobie nabilem przykladowo 2.6 na przod i 2.5 na tyl i jest lux - rada kolegi ktory takie sprawy ma obyte na swoim samochodzie i mowil ze nawet i 2.8 na przodzie mozna wbic tylko opony obserwowac zeby nie zbieralo srodka tylko) - wiadomo nieco twardziej ale lepiej sie prowadzi i przy 215 lepsza trakcja ( nie kreci kolami na 1 i 2 biegu przy ostrym starcie/redukcji co mnie denerwowalo strasznie na zimowkach bo zamiast jechac to on stoi w miejscu ) aalbercik1988k - 26-05-2010, 09:11 czy ma ktoś z Was 18 ??  ja takie mam i w Szwecji jezdziło sie ok ale u nas juz trochę nie bardzo
robertdg - 26-05-2010, 14:06
Anonymous - 26-06-2010, 00:57 Witam czy 245/40/17 na fabrycznych felgach od avance wejdą z tyłu czy nie 
Czy schowają się za błotnik w kombi
Mam 225/45/17 i mam ok. 15mm miejsca od wewnątrz i nie wiem czy pod obciążeniem się coś nie zmniejszy 
|
||||||||
