krzychu - 06-05-2009, 10:54
Moim zdaniem galant ma 4 śruby tak pisze intercars w swoim katalogu. Co do brembo to brembo ma oznaczenie liczba.litera i liczba.liczba więc ten numer nie pasuje. Te EBC też nie pasują. Pasują od Ralli Art-a 2,4 z USA. Numery to 7104 i 7108 w zależności jakie standard ma przedrostek D, turbo growe mają GD a ultimax USR. Krzychu krak - 06-05-2009, 11:09 Te EBC co podałem to pasują na 101% bo je osobiście sam kupiłem i założyłem, w moim katalogu EBC jest napisane że są na 5 śrub i tak jest. A co do brembo to tylko domysły. Szukałem tarcz pasujących do takiego galanta i wynalazłem brembo 09.7939.10(tutaj akurat od eclipse) po wymiarach wydają się pasować i są na 5 śrub. krzychu - 06-05-2009, 11:24
Po pierwsze jest niższa 45 zamiast 45,5. Jest też cieńsza 24 zamiast 26mm Dużo lepiej pasuje ta co podałem wcześniej Brembo 09.A148.10 Jest tylko różnica w wysokośći 45,7 zamiast 45,5 w sumie żadna różnica i ma przynajmniej 26mm grubości. A te EBC postaram się sprawdzić z ciekawości. krak - 06-05-2009, 16:14 Nie pamiętam, już jaki wymiar miał oryginał. (przed zakupem ebc odkręciłem i dokładnie mierzyłem), ale patrząc na wymiary EBC Wysokość 46 zamiast 45,5(brembo) to nie dużo. EBC miały grubości 24 i tak mi się zdawało jak je zakładałem że są zbyt szerokie. Nie wiem tylko czy te Brembo to są jakieś ryglowane, nawiercane czy po prostu gładkie??? Ciekawią mnie jeszcze te tarcze sp-performance oraz DBA. krzychu - 10-05-2009, 00:32
Niższe 44mm zamiast 45,5mm oraz cieńsze 24mm zamiast 26mm.... tomekrvf - 10-05-2009, 10:30 Do Lancera 2.0 pasują tarcze ATE 24.0126-0134.1. Dwie sztuki leżą w Intercars w Tychach. Brembo 09.A148.10 też leżą w Tychach. Kto pierszy ten lepszy 
krzychu - 10-05-2009, 11:26 No to te co pisałem one najlepiej pasują po wymiarach, na razie we wtorek toczenie oryginałów i klocki Lukasa. Jak nie pomorze to w każdym IC podobno w ciągu tygodnia do ściągnięcia. Krzychu tomekrvf - 11-05-2009, 22:06 krzychu, to miałeś oryginalne klocki? Jak tarcze teraz mocną wala przy hamowaniu to Lucasy nawet po toczeniu mogą nie pomóc. krzychu - 11-05-2009, 22:12 Nie wiem... Zostały po właścicielu w niemczech. Toczenie kosztować mnie będzie po znajomości 40zł za komplet 4 tarcz. Jak nie pomorze wiele nie ryzykuje bo klocki się na testach nie zużyją. A nie bije dużo, zobaczymy. mfniwins - 12-05-2009, 19:06 DZisiaj z ciekawości zadzwoniłem do jednego z krakowskich ASO: tarcze 4szt: ok. 1400 pln klocki, komplet na dwie osie ok. 500 pln wymiana tarcz i klocków: ok. 300 pln przegląd po 105 kkm: robocizna + materiały ok. 1200 pln RAZEM: ok. 3400 PLN !!! Cena niezła (oczywiście kombi 1,6), a mi uda się za ok. 1300 - 1400 pln u dobrego mechanika, z dobrymi jakościowo częściami. Pozdrawiam KN krzychu - 15-05-2009, 22:56 Po około 100km stwierdzam że toczenie przyniosło przynajmniej na razie oczekiwany efekt nic nie bije. Co prawda delikatnie przytarłem klocki ale powinno być na jakiś czas ok. Pedał tez jest precyzyjniejszy (bo jak tarcza biła pewnie odsuwało klocki dalej). W przyszły tygodniu trasa ponad 700km to przetestuje w akcji. Klocki lukasa. [ Dodano: 16-05-2009, 10:53 ]
Wymiana tarcz i klocków wyniosła mnie (robocizna) 80zł. Z czego jak patrzyłem jak to się robi to mógł bym to sam zrobić. mfniwins - 15-06-2009, 19:28 No w końcu zrobiłem: 4 tarcze ATE + klocki Lucas - 960 PLN. Przegląd po 105 kkm, materiały, olej Mobil 1 i wymiana ww tarcz - 440 PLN. Razem 1400 PLN u dobrego mechanika. A w ASO wołali za całość 3400 PLN. Pozdrawiam KN Artii - 16-06-2009, 06:56
A olej w skrzyni już wymieniałeś? mfniwins - 16-06-2009, 20:09 Nie zainteresowałem się tym. A olej w skrzyni to nie dożywotnio? Pozdrawiam KN Anonymous - 16-06-2009, 21:05 Przypominam, ze to watek o tarczach hamulcowych... |
||||||||||||||||
