artufcb - 02-07-2014, 20:15 no nie mogę sobie z tym poradzić. Wymieniałem przewody idące do tylnych kół oraz jeden idący od tego czegoś pod maską co jest wyżej do tego co jest niżej  I już drugie podejście i niestety hamulców brak. Powietrza już nie widać. Na łączeniach przewodów wycieków też nie widać. Jeszcze muszę dokładnie obejrzeć całą instalację. Co może być nie tak?
robertdg - 02-07-2014, 20:18 artufcb, o czym wogóle piszesz bo jest to całkowicie niezrozumiałe, zadnych postów wcześniej, nagle jakiś problem opisany gorzej niż bełkot artufcb - 02-07-2014, 20:32 z odpowietrzeniem hamulców. Tak jak mówi temat. robertdg - 02-07-2014, 20:49 Domyśliłem się, ale co to znaczy:
Wrzuć zdjęcia tego czegoś i napisz co było robione przy hamulcach prócz wymiany rurek hamulcowych polaff - 02-07-2014, 21:00 robertdg, pewnie jaki opis takie odpowietrzanie dlatego nie ma efektów... arturj123 - 02-07-2014, 21:09
To będzie korektor siły hamowania 
polaff - 02-07-2014, 21:22
artufcb - 02-07-2014, 21:41 chodzi mi o coś co w manualu jest podpisanie jako "proportioning valve" i widzę, że oba te elementy to jest właśnie to. Ale od jednego, który znajduje się wyżej idą przewody do tej drugiej części. I jeden ten przewód też wymieniłem. Znacie Galanty na pamięć a tego nie wiecie? Odpowietrzanie było po pierwsze wg manuala, a po drugie przecież to żadna filozofia (teoretycznie, bo w praktyce widać, że jednak się mylę) 
polaff - 02-07-2014, 21:56
arturj123 - 02-07-2014, 23:17
To miałem na myśli, być może źle go nazwałem Shockwave - 02-07-2014, 23:51 Jak kupiłem galanta wymieniałem tarcze + klocki i rozbierałem zaciski (nowe gumki itp) odpowietrzenie później zajęło może z godzinkę nie spieszać sie. Później wymieniłem przewód od pompy do zaworu i odpowietrzałem hamulce chyba 3h. Po żmudnych próbach w końcu poszło powietrze. Skoro przed wymiana przewodu hamulce byly to po wymianę o ile jest dobrze zrobiona hamulce muszą działać. Na forum jest instrukcja jak odpowietrzać Ja robiłem jak koledzy pisali Silnik uruchomiony. 1 prawe tylne kolo 2 lewe przednie 3 lewe tylne 4 prawe przednie robertdg - 03-07-2014, 06:50
Ciesz się, że nikt jeszcze Ci nie odpowiedział w stylu w jakim zadałeś pytanie arturj123 - 03-07-2014, 10:03 Jakie masz końcówki dorobionych przewodów hamulcowych (rurek miedzianych)? Może tu masz źle dorobione. Jeżeli tylko to robiłeś to tu musi być błąd - żadna filozofia. artufcb - 03-07-2014, 18:05 tylko przewody, ale właśnie miały inne zakończenia niż mieć powinny. Oczywiście trochę je przerobiłem i docisnąłem mocno każdy gwint, więc wątpię czy ma to wpływ, czy się mylę? podczas pompowania sprawdzałem śliną przy tym zaworze proporcjonalnym czy nie zasysa powietrza i nie było widać. Dziś wymieniłem też odpowietrznik w lewym przednim kole bo przepuszczał płyn gdy go się delikatnie odkręciło, ale jak nie mogłem odpowietrzyć tak nadal nie mogę. arturj123 - 03-07-2014, 20:24
Moim zdaniem właśnie tu jest problem, gdy początkowo dorobili mi złe końcówki to też nie mogłem odpowietrzyć. Zerknij jak wyglądał "grzybek" w oryginalnym przewodzie. |
||||||||||||||||||||||
