|
czyżby uszczelka pod głowica ? :( |
| Autor |
Wiadomość |
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
 Wysłany: 15-06-2007, 21:50 czyżby uszczelka pod głowica ? :(
|
|
|
Ostatnio zauważyłem że zaczęło dość mocno ubywać płynu z chłodnicy. Nie chciałem dopuszczać do siebie tej myśli ale raczej innej możliwości nie ma. Olej sprawdzałem i na mój gust wygląda przyzwoicie tzn nie ma na korku żadnego osadu. Jaki jest koszt takiej "zabawy" tj. wymiany uszczelki/ek dla wersji 24V ? Jak ewentualnie zdiagnozować inne miejsca które moga powodować ubytki płynów? Pozdrawiam i jak zawsze liczę na odpowiedź.
PS. Jak dotychczas nigdy nie zdarzyło mi się przegrzać samochodu - temperatura po rozgrzaniu zawsze utrzymuje sie w połowie wskaźnika , nigdy nie było wyżej. Staram się jeździć normalnie |
|
 |
|
 |
zbyszek05
Forumowicz
balcer
Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
|
| Wysłany: 15-06-2007, 22:35 Re: czyżby uszczelka pod głowica ? :(
|
|
|
| lukasz12 napisał/a: | Ostatnio zauważyłem że zaczęło dość mocno ubywać płynu z chłodnicy. Nie chciałem dopuszczać do siebie tej myśli ale raczej innej możliwości nie ma. Olej sprawdzałem i na mój gust wygląda przyzwoicie tzn nie ma na korku żadnego osadu. Jaki jest koszt takiej "zabawy" tj. wymiany uszczelki/ek dla wersji 24V ? Jak ewentualnie zdiagnozować inne miejsca które moga powodować ubytki płynów? Pozdrawiam i jak zawsze liczę na odpowiedź.
PS. Jak dotychczas nigdy nie zdarzyło mi się przegrzać samochodu - temperatura po rozgrzaniu zawsze utrzymuje sie w połowie wskaźnika , nigdy nie było wyżej. Staram się jeździć normalnie |
witam. najprościej sprawdzisz jak odkręcisz korek od zbiorniczka wyrównawczego chłodnicy.powinno być płynu w połowie min/max.odpal motor i ...jak uszczelka to powinny iść bąble powietrza jakby się gotowało.Po dodaniu gazu powinno go normalnie wyrzucać poza ów zbiorniczek Ja bym jeszcze sprawdził nagrzewnice /jej okolice/ kiedyś ubywało mi płynu przez rozszczelnioną pokrywę regulatora temp. w/w nagrzewnicy powietrza.wymieniłem i po kłopocie/ale nie w sigmie tylko w bmw/ powinno jeszcze kopcić na biało z wydechu po dobrym dodaniu gazu bo motor nie przepali płynu a przegoni po ukł.wydech....tak czy owak szykuj kasę, mam nadzieję że to jakiś nieszczelny przewód chłodzenia.pozdrawiam |
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną  Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM 
 |
|
 |
|
|
Slaw
Forumowicz
Śmigma
Auto: Sigma 3.0 V6 24v 93r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 25 Lut 2007
Posty: 343
Skąd: Suwałki
|
| Wysłany: 15-06-2007, 22:55
|
|
|
witam.ja bym uszczelkę zostawił w spokoju i skupił sie najpierw na dwóch rzeczach.
1.Jeśli masz gaz to sprawdż łączenia na trójnikach płynu chłodzącego,wcinki do reduktora,kiedyś mi jeden poleciał i był taki objaw
2.Pompa wody,ciekło mi między gumowym oringiem a pompą.Obejrzyj dokładnie silnik od spodu.Powinno być widać biały osad jeśli jeżdzisz na płynie.Miałem takie dwa przypadki,zrobiłem i jest ok.Przy wyminie rozrządu wymieniłem pompę wody.Oring był tragiczny.POZDRAWIAM. |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 16-06-2007, 00:09
|
|
|
Gazu jeszcze się nie dorobiłem ale niedługo zamontuje - oczywiscie jeśli wytrzymam z tym autem na tyle długo.
Hmm.Właśnie chyba masz rację. Kiedys jak był na podnośniku to od spodu silnika był osad który mnie troche zdziwił.
Czyli jak nie kijem go to pała bo rozrząd też tani nie jest ale dzięki za wskazówki. To chyba jest to. |
|
|
|
|
|
zbyszek05
Forumowicz
balcer
Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
|
| Wysłany: 16-06-2007, 19:59
|
|
|
| lukasz12 napisał/a: | Gazu jeszcze się nie dorobiłem ale niedługo zamontuje - oczywiscie jeśli wytrzymam z tym autem na tyle długo.
Hmm.Właśnie chyba masz rację. Kiedys jak był na podnośniku to od spodu silnika był osad który mnie troche zdziwił.
Czyli jak nie kijem go to pała bo rozrząd też tani nie jest ale dzięki za wskazówki. To chyba jest to. |
a propo rozrządu pasek z wyższej półki na 24v 250zł.dwie rolki nap.po 110 i 123 zł.rolka prowadząca 71 zł. najdroższy jest tylko napinacz hydrauliczny ok.500-600 zł. i jakieś 200 robótka. pompa to około koszt 700 zł z robocizną .pozdrawiam |
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 16-06-2007, 22:35
|
|
|
| Cytat: | | a propo rozrządu pasek z wyższej półki na 24v 250zł.dwie rolki nap.po 110 i 123 zł.rolka prowadząca 71 zł. najdroższy jest tylko napinacz hydrauliczny ok.500-600 zł. i jakieś 200 robótka. pompa to około koszt 700 zł z robocizną .pozdrawiam |
A warto coś takiego? Cenowo wychodzi dość dobrze nie wiem jak z jakością.Poczekać moge bo nie będe dużo jeździł.
http://cgi.ebay.com/ebaym...tem230038103738 |
|
|
|
|
|
zbyszek05
Forumowicz
balcer
Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
|
| Wysłany: 16-06-2007, 22:46
|
|
|
| lukasz12 napisał/a: | | Cytat: | | a propo rozrządu pasek z wyższej półki na 24v 250zł.dwie rolki nap.po 110 i 123 zł.rolka prowadząca 71 zł. najdroższy jest tylko napinacz hydrauliczny ok.500-600 zł. i jakieś 200 robótka. pompa to około koszt 700 zł z robocizną .pozdrawiam |
A warto coś takiego? Cenowo wychodzi dość dobrze nie wiem jak z jakością.Poczekać moge bo nie będe dużo jeździł.
http://cgi.ebay.com/ebaym...tem230038103738 |
osobiscie lubie widzieć zakupiony towar i osobę która majstruje przy moim carze.mysle że ryzyka nie ma gdy kupisz tam gdzie dostaniesz gwarancje lub fakture montażu tego wszystkiego .Cena trochę niższa od oryginałów a jakościowo nie odbiega zwykły pas na rozrząd 24 V - od 80/90 zł oryginał cos 340 zł.reszta podobnie .wymieniłem u siebie wszystko oprócz napinacza hydr.bo przy 233tys.był w super stanie .zrobiłem już 2145 km i wszystko jest tip-top.a auto mam od 18.maja tego roku. rewelka.Leje paliwo bo gazu nie mam i nie będe miał bo szkoda mi tych koni a motor ciągnie do końca ./sprawdzałem po zakupie/jak chcesz czekać i masz czas ... ja uważam ze rozrząd i pompa wody to podstawa nie wymienisz -pęknie pasek albo przegrzejesz motor . zrób raz a dobrze i swięta głowa . chodzi mi o to że jak ci coś stuknie to masz podstawę dochodzić swojego na koszt osoby która ci tam grzebała bo jak peka taki pas na 24 zaworach...pozdrawiam |
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 16-06-2007, 23:03
|
|
|
Też oczywiscie chciałbym mieć zrobione to porządnie dlatego wolę na wszelki wypadek wymienić już wszystko łacznie z napinaczem, no ale jednocześnie nie chcę wydawac zbyt dużo. Jest jednak różnica 700 zł a 300 zł za wszystko.
Z tego co widziałem to mój pasek wyglądał nieźle więc być może załapał się jeszcze na wymiane przy 180 000 (obecnie mam 234 00).
Jednakże podejrzewam że pompy wodnej nikt nie wymieniał od 90000 - auto było bardzo ładnie prowadzone do 150 000 - każdy jeden przegląd regularnie co 15000 km. Później niestety trafiło do innego właściciela który zaczął oszczędzac... |
|
|
|
|
|
zbyszek05
Forumowicz
balcer
Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
|
| Wysłany: 17-06-2007, 13:28
|
|
|
| lukasz12 napisał/a: | Też oczywiscie chciałbym mieć zrobione to porządnie dlatego wolę na wszelki wypadek wymienić już wszystko łacznie z napinaczem, no ale jednocześnie nie chcę wydawac zbyt dużo. Jest jednak różnica 700 zł a 300 zł za wszystko.
Z tego co widziałem to mój pasek wyglądał nieźle więc być może załapał się jeszcze na wymiane przy 180 000 (obecnie mam 234 00).
Jednakże podejrzewam że pompy wodnej nikt nie wymieniał od 90000 - auto było bardzo ładnie prowadzone do 150 000 - każdy jeden przegląd regularnie co 15000 km. Później niestety trafiło do innego właściciela który zaczął oszczędzac... |
to ja mam lepiej .bo furę serwisowano do 2005r./215000/ pozniej stała a pod koniec 2006r.trafiła do Polski .Osoba ,która sigmę sprowadziła wyglądała wiarygodnie jak i owe auto./1 własc.w niemczech/ja jestem oficjalnie 2. a między nami ta osoba od sprowadzenia.Pasek był w okropnym stanie bo po 86000 jaki ma być? podcięte 3 zęby a jeden naderwany.rolki też poprzycierane na łożyskach - szczęście że w porę...zatem na tym nie zaoszczedzisz a stracisz.Pompę należało by wymienić i myśle ze jak poszukasz to znajdzieszjakiś odpowiednik /tańszy/ ja ze swojej strony zobaczę u siebie i podam ci ceny w poniedziałek. pozdrawiam |
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 18-06-2007, 02:41
|
|
|
Zrobiłem zdjęcia, czy to na zdjęciu to pompa? Dziwnie trochę wygląda, czy ten osad to może byc z cieknącego uszczelniacza? Drugie zdjęcie to pasek rozrzadu.
 |
|
|
|
|
|
Bartek
Mitsumaniak
friendly admin
Auto: A161, EC5W, GF6W, A03A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 291 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 6983
Skąd: że znowu? (W-wa)
|
| Wysłany: 18-06-2007, 07:22
|
|
|
Tak, to pompa wody. Osad raczej z cieknącego uszczelniacza obrotowego pompy, więc niestety cała do wymiany.....
Pasek trudno ocenić nie mając go w ręku, ale piękny nie jest |
_________________
Pozdrawiam
MITSUMANIAK Bartek
Outlander III '14
Galant 1600 L '82
Legnum VR-4 '99
Space Star '14
Space Wagon '99 V6 - 24  sprzedany 
nie no ty zawsze powiesz co wiesz, a jak nie wiesz to i tak powiesz, bo przecież trzeba [coś] napisać by Ralal_Szczecin
Piratem drogowym się nie rodzi - piratem drogowym się umiera |
|
|
|
|
|
zbyszek05
Forumowicz
balcer
Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
|
| Wysłany: 18-06-2007, 13:12
|
|
|
| Bartek napisał/a: | Tak, to pompa wody. Osad raczej z cieknącego uszczelniacza obrotowego pompy, więc niestety cała do wymiany.....
Pasek trudno ocenić nie mając go w ręku, ale piękny nie jest |
witam.na pompę trzeba czekac ze 4 dni .najtańszy zamiennik /dobry/ to ok.400 zł. tutaj masz tel.do kolesia co rozbiera sigmy 512 299 916 może znajdziesz pompę za rozsadna dla ciebie cenę i sprawną .Kolo jest z łomży.pozdrawiam |
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 18-06-2007, 21:44
|
|
|
| zbyszek05 napisał/a: | | Bartek napisał/a: | Tak, to pompa wody. Osad raczej z cieknącego uszczelniacza obrotowego pompy, więc niestety cała do wymiany.....
Pasek trudno ocenić nie mając go w ręku, ale piękny nie jest |
witam.na pompę trzeba czekac ze 4 dni .najtańszy zamiennik /dobry/ to ok.400 zł. tutaj masz tel.do kolesia co rozbiera sigmy 512 299 916 może znajdziesz pompę za rozsadna dla ciebie cenę i sprawną .Kolo jest z łomży.pozdrawiam |
Uffff.Dużo za ta pompe... Jakiej to jest firmy? W Stanach sprzedają całe zestawy tj. pompa + pasek + rolki za nawet 70$. Nie wiem jak z jakością ale to robi sporą różnice. |
|
|
|
|
|
zbyszek05
Forumowicz
balcer
Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
|
| Wysłany: 19-06-2007, 23:16
|
|
|
| lukasz12 napisał/a: | | zbyszek05 napisał/a: | | Bartek napisał/a: | Tak, to pompa wody. Osad raczej z cieknącego uszczelniacza obrotowego pompy, więc niestety cała do wymiany.....
Pasek trudno ocenić nie mając go w ręku, ale piękny nie jest |
witam.na pompę trzeba czekac ze 4 dni .najtańszy zamiennik /dobry/ to ok.400 zł. tutaj masz tel.do kolesia co rozbiera sigmy 512 299 916 może znajdziesz pompę za rozsadna dla ciebie cenę i sprawną .Kolo jest z łomży.pozdrawiam |
Uffff.Dużo za ta pompe... Jakiej to jest firmy? W Stanach sprzedają całe zestawy tj. pompa + pasek + rolki za nawet 70$. Nie wiem jak z jakością ale to robi sporą różnice. |
niewiem jakiś zamiennik może niemiecki? zadzwoń po używkę może będzie w ekstra stanie a najprościej to podskocz do slepu z częściami jap. tam ci podadzą ceny zamienników i oryg. są jeszcze tańsze a może mają kompl.Przeciez to tylko pompa :} głowa do góry. Pozdrawiam |
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 20-06-2007, 16:10
|
|
|
Slaw mówił ze u niego pompy GMB są do dostania za 150 zł a pasek kupił za 90 zł wiec sam już nie wiem. Przemycają te części czy co ?  |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
