Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

dm17 · Wysłany: 03-11-2007, 11:12 **Wyciek oleju..........simmering???**

Jak w temacie - właśnie wymieniałem olej i zauważyłem że silnik i dolna część skrzyni się poci- nie można mówić o jakimś wielkim wycieku ale widać że z jakiegoś miejsca olej sie sączy. Na dotyk sprawdziłem i to jest olej z silnika a nie ze skrzyni.
Początkowo myślałem że to może leci z miski olejowej, ale dokładniej przyjrzawszy sie widać że silnik jest zawilgocony powyżej linii mocowania miski olejowej.(szkoda że nie miałem aparatu ze sobą

)

Czy to jest simmering czy może być coś innego. Jeżeli to simmering to:
1. gdzie on sie znajduje??
2. jaki należy kupić??
3. Czy trzeba zdejmować skrzynie aby go wymienić??
4. Co ewentualnie jeszcze można wymienić jak już musiałbym rozbierać skrzynie? (przebieg prawie 150tys)

Pozdrawiam

Artii · Wysłany: 03-11-2007, 11:58

Najprawdopodobniej puszczają simmeringi tak jak mowisz. Kiedy wymienialeś rozrząd? Zdejmij oslone i zobacz czy pasek rozrzadu nie jest mokry od oleju. Simmeringi wymienia sie podczas wymiany rozrządu razem z napinaczem.

Bastek77 · Wysłany: 03-11-2007, 12:26

Majster jakiego oleju używasz? Albo za żadki, albo przebieg nieco inny niż na budziku

U mnie 243tysie, semi synt. zero ubytku i wszystko suche, pozdr.

dm17 · Wysłany: 03-11-2007, 12:53

rozrząd wymieniany niecałe 20tyś temu
Olej - 10W - olej wlałem ten bo nie wiedziałem co poprzednik lał jak go kupiłem :doubt:

Pasek sprawdzę- czyli jak rozumiem nie trzeba zdejmować skrzyni :?:

Gdzie one sie dokładnie znajdują :?:

Ile ich jest :?:

Oczywiście nie mówię że to jest to- może to coś innego......................... może uda mi sie fotkę zrobić w tygodniu.

gregorbu · Wysłany: 03-11-2007, 14:49

Artii, rozrząd mieści się po przeciwnej stronie bloku.
dm17, sugeruję sprawdzić 3 miejsca:
1) pokrywę zaworów,
2) simering aparatu zapłonowego,
3) głowicę.
Dopiero wówczas będzie można podjąć jakieś konkretne środki.

dm17 · Wysłany: 03-11-2007, 15:09

Pokrywa zaworów była sprawdzona-trochę sie z niej sączyło, ale naprawdę mało - teraz jest czysto i szczelnie od góry. Co do 2 i 3 to nie mam pojęcia jak to sie robi - można samemu czy trzeba rozbierać :?:

Hugo · Wysłany: 03-11-2007, 16:09

dm17 · Wysłany: 03-11-2007, 16:23

a powiedzcie mi jak to sprawdzić-zajrzeć pod aparat :?:

Cz wymiana trudna :?:

Muszę ta fotke zrobić może coś sie rozjaśni............

Hugo · Wysłany: 03-11-2007, 18:45

dm17 · Wysłany: 03-11-2007, 20:29

O tym miejscu mówisz :?:

wichura1 · Wysłany: 03-11-2007, 20:55

Tak o tym mówi, obejrzyj dokładnie o-ring ten obok czerwonej strzałki. U mnie leciało kiedyś przez zimmering wału. W 4G13 to akurat żaden problem, bo można go wymienić nie rozbierając silnika. Wystarczy tylko: zdjąć skrzynię biegów, sprzęgło, koło zamachowe i już jest.

Bastek77 · Wysłany: 03-11-2007, 22:51

To od razu wymień te wszystkie elementy co by nie powtarzać czynności:)

dm17 · Wysłany: 04-11-2007, 14:47

gregorbu · Wysłany: 04-11-2007, 20:07

Michał, aparat zapłonowy jest po stronie skrzyni. Uszczelkę pod nim możesz wymienić sam. Tutaj znajdziesz instrukcję.

wichura1 · Wysłany: 04-11-2007, 22:24

dm17, Jak z drugiej strony? Na fotce widać aparat od razu nad skrzynią, jeżeli leci z drugiej strony skrzyni pod filtrem powietrza, to może ze skrzyni lecieć. W przypadku wycieku z zimmeringu za kołem zamachowym,nie powinno chlapać po sprzęgle, gdyż olej spływa po ściance silnika i wypływa spod blachy na łączeniu skrzyni z silnikiem. W tym miejscu nie ma ciśnienia, gdyż silnik jest wentylowany zaworem PCV