Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

michall2411 · Wysłany: 04-04-2010, 20:56 **[C51A 1.3] Spalanie**

Witam wszystkich i mam male pytanko mam colta z 91r 1.3 12v i niestety ten colt ma troszke kosmiczne spalanie 11l w miescie gdzie szukac przyczyny i rozwiazania tego problemu.Z gory dzieki a i zapomnialbym jaka poj. baku jest w moim colcie 40l czy 50l?

rus_one · Wysłany: 05-04-2010, 14:26

Witaj w klubie :-X

U mnie trochę poprawiło się po wymianach świec, filtrów i nauce ECU. Żeby go nauczyć odłącz aku, poczekaj parę minut, potem podłącz, odpal i niech sobie stoi na wolnych obrotach do zagrzania (do włączenia wentylatora na chłodnicy) Sprawdź też czy nie masz kolektora wydechowego pękniętego i czy sonda działa.

Dodam od siebie że jak robisz krótkie przebiegi, np kilometr do pracy i spowrotem to nie liczyłbym na zmniejszenie spalania...

michall2411 · Wysłany: 06-04-2010, 19:22

sprawdze to wszystko a i gdzie jest ta sonda i jak ja sprawdzic

rus_one · Wysłany: 06-04-2010, 23:02

Sonda jest na kolektorze wydechowym (to takie ustrojstwo z kabelkiem) Jeśli nie ma to możesz mieć gaźnik sterowany podciśnieniowo, ale nie wiem czy w 12v silnikach był taki. Sprawdzasz poprzez wpięcie woltomierza (koniecznie wskazówkowego bo elektroniczne zbyt wolno reagują) i obserwację zachowania wskazówki (przy włączonym silniku i na różnych obrotach) Powinna się wahać bodajże między 1v a 1,2v.

Sugeruję jednak podjechać na warsztat i poprosić o sprawdzenie. Każdy szanujący się warsztat posiada przyrząd do tego.

Poczytaj stronę kol. Krzyzaka -> http://mitsubishifan.webpark.pl/ dział "Dane naprawczo-regulacyjne"

U siebie poczyściłem co mogłem i dodatkowo zrobiłem "Eliminacja zaworu EGR." z ww strony.

michall2411 · Wysłany: 16-04-2010, 20:57

sprawdzilem kolektor po zdjeciu rurki odprowadzajacej powietrze odfiltra okazalo sie ze jest jakies pekniecie czy to jest moj problem czy mozna go pospawac czy trzeba wymienic i czy moze to byc przyczyna ze autko ma mola tzn slabo przyspiesza dodatkowo wymienie jeszcze swieczki i filtry powietrza i paliwa przewody mam nowki i czy zmniejszy mi to zuzycie PB

rus_one · Wysłany: 17-04-2010, 07:01

Glowy nie dam, ale powinno.

ps. a zapłpn ustawiony? zawory wyrególowane?

Artii · Wysłany: 17-04-2010, 13:08

Kolektor można pospawać jednak lepiej wymienić - pękające kolektory to norma w tych modelach.

Przyspieszenie może się poprawić ale gwarancji nie ma.

Xsystoff · Wysłany: 17-04-2010, 20:17

U mnie na KJS (non stop but w podlodze) + dojazd (80km po dwupasmowce w tempie 110 km/h) + dojazdowki (140-150km/h bo ktos spieprzyl czasy na dojazd miedzy PKC) spalanie wyszlo cos kolo 9l, sam tym bylem zaskoczony. U mnie moc jest, 180 licznikowe leci.

rus_one · Wysłany: 18-04-2010, 07:31

Xsystoff, licznikowe 180 z 1,3????

kamil0810 · Wysłany: 18-04-2010, 10:16

michall2411 widzę że masz taki sam silniczek jak ja u mnie spalanie w mieście granicach 8,5 l również po warszawie się poruszam
te 11 to naprawdę spora przesada tak jak koledzy pisali wyreguluj zawory ustaw zapłon i świece wynień sprawdż czy sanie sie do końca wyłancza

Xsystoff · Wysłany: 18-04-2010, 14:01

szpala85 · Wysłany: 18-04-2010, 16:47

Xsystoff, i ty się nie boisz tak szybko latać :shock:

przecież to śmierć za tobą stoi w takim momencie ...... :roll:

.... ja jak miałem swojego C53A 1,6 Gti to się bałem tak latać .... a ty w 1,3 C51A ( bo też takiego miałem ) ..... sorry ale to jest głupota

Xsystoff · Wysłany: 18-04-2010, 18:20

szpala85 · Wysłany: 18-04-2010, 18:36

Xsystoff · Wysłany: 18-04-2010, 19:48