Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bialyjayz]

Przybyła długo oczekiwana wiosna, Gal włożył letnie stare buty.
Niestety już od wyjazdu od wulkanizatora szum dobiegający z tylnej osi potrafi doprowadzić do szału- ból głowy gwarantowany. Wiem już od zeszłego rok, że to wina tzw. ząbkowania opon. Fakt opona w dotyku jest szorstka jak tarka i o ile w tamtym roku było to dla mnie jeszcze znośne o tyle w tym już po 100km nie potrafię tego znieść.
Jakieś propozycje rozwiązania jak temu zaradzić, byle nie porady tego typu:
https://www.youtube.com/watch?v=EtBJ9ugVqBY
Szkoda opon wyrzucać bo bieżnik dosyć głęboki a wiadomo nowe gumki do tego letnie do tanich nie należą...

[Juiceman]

Zrób geometrie, a później kapcie na przód i spal kapcia...

[eremita]

[bialyjayz]

[Shockwave]

Tez miałem wyząbkowane papcie z tyłu Z przyczyn ze gal z tyłu miał wylane amory
I tak jak napisał Juiceman, bieżnika było sporo wiec poszły na przód i było palenie gumy oczywiście w granicach rozsądku żeby nie spalić całego kapcia i nie ukatrupić sprzęgła czy reszty napędu

[apg2312]

[robertdg]

Możliwe, że wykończone amory przyczyniły się do wyząbkowania opon, są jeszcze takie czynniki jak tendencja osi wleczonej do ząbkowania oraz opona podatna na takie zjawisko, pozostaje wymienić na inne albo spróbować jak przedmówcy podpowiadają - wyrównać, ale trochę taki dyrastyczny sposób

[bialyjayz]

[Tomii]

oponki na przód i szybka jazda po górskich serpentynach

[Tomek]

[apg2312]

[Marcino]

Dać na przód na krzyż i ogień na tłoki. Opony ząbkują bo ponoć jak sie jeździ kombi i to pustym to jeszcze bardziej. U nad e firmie nowe mondeo tak miały. Mi tak sie stało na poprzednich DAYton. Pózniej miałem z zapasu Brigestony i nic.

[bialyjayz]

[apg2312]

A nie masz możliwości kupić (a przynajmniej sprawdzić) na tył jakieś używki - ale w rozmiarze opon przedniej osi, czyli 215/45 ?
Strzelam, że wtedy za jednym zamachem załatwiłbyś i problem ząbkowania, i pływania auta.
Skoro zimówek Ci nie zbiera, to raczej, że geometria jest w porządku. I tak samo przypuszczam, że na zimowych oponach auto jeździ normalnie, bez pływania.
Niestety, z oponami mogą się dziać różne cuda, i żadne czarowanie nie pomaga - po prostu TTTM, i koniec.

Jest jeszcze jedna sprawa, której może nie bierzesz pod uwagę. W czasie pisania tego posta zacząłem szukać po necie, jakie rozmiary opon MMC stosowało lub zalecało stosować w Galantach. No i ni huhu mi nie pasuje, bo wg netu oryginalny rozmiar opon to 195/65 R14 lub 190/60 R15.
Ty masz założone sporo szersze opony...wiem, że jak się ktoś uprze, to zgodnie z zasadą "klient płaci, klient wymaga" wulkanizator założy jakie sobie tylko ktoś wymarzy opony i felgi. Ale tutaj już musiałby się wypowiedzieć ktoś obeznany w temacie, czy ta nadmierna szerokość może mieć coś wspólnego z ząbkowaniem opon...ja mogę tylko przypuszczać

[robertdg]