Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[frankowp9]

Kupiłem przy 140 tysiącach od 2 właściciela
145 000 - wymiana prawego przedniego łożyska (zamiennik)
145 000 - prostowanie linki od sterowania nawiewem - trzeba zawsze zmniejszyć siłę, a dopiero potem zmieniać kierunki nawiewu
150 000 - regeneracja alternatora (przestał działać alarm)

[RaVciO]

125 000 - przestała "odbijać" klamka klapy bagażnika.

[jart]

[macos]

Kupiłem cztery i pół roku temu z przebiegiem 156 tyś. ?
Obecnie ma 254 tyś.
- wymiana czujnika prędkości
- wymiana włącznika światła w drzwiach kierowcy
- wymiana tulei wybieraka skrzyni
- usterka włączników podnoszenia szyb (w drzwiach kierowcy) ,działa jeden przycisk na 4
Oczywiście nie wymieniam napraw eksploatacyjnych.

[wieloryb791]

MSS 1.6i (bez LPG) 2002 r., przebieg około 140 tyś. km:
- 100 tyś. km (po kupnie) katalizator, ząbkowanie opon (przez zbieżność), zmatowiałe reflektory, gnijąca maska i prawe tylne nadkole (było lakierowane) oraz niedziałająca tylna wycieraczka
- pali olej (litr od wymiany do wymiany)
kolejno było robione (nie pamiętam dokładnie kiedy):
- przegub zewnętrzny po stronie kierowcy
- sworzeń po stronie kierowcy (wymiana wachacza) i zacisk hamulca tylnego po stronie pasażera nie odbija (wymiana)
- tuleje tylnego wachacza z obu stron (po wyprawie do Rosji)
- czujnik położenia wałka rozrządu
- obydwa kluczyki się rozpadły

Poza tym kuna zjadła mi dwa zestawy przewodów zapłonowych, ale rozwiązałem to w końcu peszlami

[steff3]

1,9 DID produkcja 08.2005, kupiony z przebiegiem 163kkm w 12-2012, obecnie 223kkm

- 163kkm: rozrząd, napinacz, pompa wody, pasek osprzętu, termostat
- 173kkm: sprzęgło alternatora, rolka napinająca i prowadząca pasek osprzętu,
- 179,5kkm: kowadełka hamulca ręcznego,
- 219,5kkm: wymiana przewodów hamulcowych elastycznych przód, konserwacja przewodów hamulcowych stalowych,
-221,5: nowy alternator,

Przejechałem 60kkm
Łączny koszt napraw i wymian płynów eksploatacyjnych, uzupełnianie i serwis klimatyzacji: ~4,9k pln

[RaVciO]

Mam propozycję aby zmoderować trochę ten temat. Tytuł jest "Jaki macie przebieg i jakie USTERKI", a większość pisze o wymianach oleju, rozrządu itd. czy rozrząd aż tak często ulega "awariom"?

Według mnie temat powinien zawierać usterki aby osoba, która zastanawia się nad kupnem wiedziała jakich usterek może się spodziewać.

Jeśli mój post spotka się z przychylnością moderatora, to w ramach porządków w temacie proponuję usunąć go jako pierwszy

[Bizi78]

Popieram mojego przedmówcę .
Niestety nie mam chęci i czasu edytować wszystkie posty z dziewięciu stron .

Od tego momentu proszę podawać tylko przebieg auta i jakie mieliście usterki.

W przypadku niestosowania się do zalecenia i głównego meritum tematu posty będą edytowane lub usuwane.

[Mymon]

1.9 DID przebieg 538000 km rok produkcji 2001
Usterki:
Problemy z przepływomierzem
Brak pilota do centralnego
Niesprawne 2/3 zamków
Korozja na tylnej klapie bagażnika

[krzywin]

Space star 1,3 , rocznik 2004 , przebieg prawie 170000 , auto posiadam dopiero pół roku
Wymiana rozrządu, oleje , filtry
Zatarta się wycieraczka tylna
Do wymiany podświetlenie gałek od klimy i przycisków
Urwana antena
Drobne usterki jak na razie

[Paweł W.]

Space Star 1,6, rok produkcji 2002, przebieg ok. 160000 km.
Jezdze tym autem dwa lata, przejechalem ok.25000 km.
Usterki, niektore, niestety, wywolane moimi "modyfikacjami" jak zmiana zarowek w zegarach.
-wlacznik krancowy drzwi kierowcy-wymiana
-przelacznik kierunkowskazow-wymiana/naprawa
-tapicerka fotela kierowcy-naprawa
-przelacznik el. szyb w drzwiach kierowcy, nie opuszcza szyby pasazera
-silnik spala olej-nie wiem ile
-popekane przewody w wiazkach od/do cewek, przez to problem z obrotomierzem, wypadajacymi zaplonami.
Wiekszosc usterek naprawilem sam, z pomoca ojca lub zony.
Panowie, I Panie-moj SPACEK pije olej, czasem psuje sie cos ale I tak uwielbiam go.
P.

[tomwasz]

SS 1,8 MPI rok 2003 wersja Comfort w LPG. Przebieg 135 000km, w moich rękach od półtora roku i 30 000km.

- regulowałem dźwignię wybieraka skrzyni biegów (słabo wchodziła jedynka);
- wymiana łączników tylnego stabilizatora;
- wymiana tylnego prawego zacisku hamulca - ręczny się zapiekł;
- nieodbijająca dźwignia kierunkowskazów;
- wymiana łącznika elastycznego wydechu.

Ogólnie więcej niż przez 8 lat i 110 000 jazdy Galantem EA2W. Pozdrawiam.

[AidsD]

MSS 1.6 comfort przy zakupie w marcu 2015 r przebieg na liczniku 191 tys. Teraz ponad 200 ale ile dokladnie to nie wiem bo:
- padl predkosciomierz winie impulsator,
- wymiana przedniego katalizatora bo zamiast struktury zrobila sie gabka i proszek
- wymienilem druga sonde lambd
- szykuje sie generalka silnika bo pije olej praedipodobnie przez pierscienie
- zawieszenie z przodu skrzypi podejrzewam sprezyne ale nie zdiagnozowalem jeszcze problemu
- nie rygluja sie jedne tylne drzwi - podejrzewam albo slabosc stykow albo mechanizm ma problem (za zimno zeby rozbierac)
- wychodza pecherze rdzy na nadkolach i tylnej klapie (na wiosne hurtem do zrobienia)
- lacznik elastyczny wydechu nieco przetarty ale jeszcze szczelny (jak zrobie powyzsze to wymienie)
- urwany przelacznik w oswietleniu wnetrza

[Paweł W.]

Witam,
Kurczę, jeszcze ktoś z Kolegów oskarży mnie o zatajanie usterek.

W moim "SPACKU" walczyłem jeszcze z sondą lambda i przekręconą sprężyną w przednim zawieszeniu przez co zgrzytała, grzechotała i brzęczała.

najserdeczniej Towarzystwo MSS-ów Pozdrawiam
Paweł.

[SiMa]

MSS 1.6 16V 2004r (4g18)
1. Przy około 187000 km (marzec 2016) miska olejowa skorodowała na tyle, że się przedziurawiła i wylała połowę oleju - wymieniona na nową./
2. Wymiana przepustnicy na używaną - w starej rozleciała się śrubka regulacyjna wolnych obrotów.

Poza tym dwunastoletni Misiek śmiga jak ta lala , oprócza wolnych obrotów na jałowym