 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album| Ogłoszenie |
|---|
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta. |
| Poprzedni temat «» Następny temat |
| Pozostały dystans podawany przez komputer a rezerwa | |||||||||||||
| Autor | Wiadomość | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
piker  Forumowicz Auto: Eclipse Cross 2wd CVT Kraj/Country: Polska Pomógł: 3 razy Dołączył: 23 Kwi 2013 Posty: 147 Skąd: Pruszków |
|
||||||||||||
 |
|
||||||||||||
 |
|||||||||||||
|
sebowy Forumowicz Auto: OIII 2.2 4WD Kraj/Country: Polska Dołączył: 03 Paź 2014 Posty: 130 Skąd: Wlkp |
|
||||||||||||
 |
|
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
piker Forumowicz Auto: Eclipse Cross 2wd CVT Kraj/Country: Polska Pomógł: 3 razy Dołączył: 23 Kwi 2013 Posty: 147 Skąd: Pruszków |
|
||||||||||||
|
|
|
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
artisan Forumowicz Auto: był Lancer SB jest O III CVT Kraj/Country: Polska Dołączył: 02 Gru 2010 Posty: 202 Skąd: Białystok |
|
||||||||||||
|
|
|
||||||||||||
|
|||||||||||||
Co gorsza stało się to na środku skrzyżowania. Nie wiem sam jak mogłem do tego doprowadzić. Rezerwa zaczęła migać przedwczoraj. Przejechałem od tej pory ok 40-50km i dziś zamierzałem zatankować ale nie zdążyłem. Wydawało mi się że przy naprawdę podbramkowej sytuacji ostrzeżenie zapala się na żółto, taka duża żółta nie migająca ikona (tak było w Lancerze i to mnie chyba zmyliło). Początkowo wcale nie byłem taki pewny, że chodzi o paliwo bo silnik się wyłączył gdy stałem na skrzyżowaniu i przypomniałem sobie, żeby wyłączyć funkcję start/stop, bo mnie denerwuje gdy silnik tak się wyłącza bez ostrzeżenia. Nacisnąłem przycisk i akurat silnik zgasł. Już nie mogłem go odpalić. W pierwszej chwili uznałem, że to chyba coś z tym start/stop nie halo. Oczywiście też brałem pod uwagę zwyczajny brak paliwa. Na szczęście blisko była stacja, zostawiłem samochód na awaryjnych, pobiegłem na stację, nalałem do bańki ok 4 litry paliwa, wróciłem i zalałem. Na szczęście odpalił, od razu wjechałem na stacje i zatankowałem do pełna. Tu ciekawostka, zmieściło się 53 litry, plus 4 zalane z bańki. Powinno więc teoretycznie być jeszcze ok 3 litrów w baku. Czyżby zassał jakiś bród i dlatego zgasił silnik czy też właśnie działa jakiś myk zabezpieczający przed tym, poprzez odpowiednio wczesne wyłączenie silnika zanim narobi się szkód. Po zatankowaniu jeździ normalnie, nie dławi się, nie kicha nie prycha itp. W każdym razie warto odpowiednio szybko reagować na migającą rezerwę (chyba wcześniej niż w innych samochodach) i nie liczyć na magiczne - "jeszcze na 100 km powinno starczyć" 
. Ja w każdym razie już więcej tego błędu nie popełnię. Ok pół godzinne unieruchomieni auta na skrzyżowaniu w centrum miasta skutecznie mnie nauczyło. Obciach w pełnym zakresie gratis. 
 |
| Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach |
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku |