Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Marcin Mcari · Wysłany: 14-09-2008, 10:55

Moim zdaniem ciężko powiedzieć ile można przejechać maksymalnie.
Bardzo trafne jest powiedzenie "Jak dbasz tak masz..."
Tylko w sprawie auta ma ono zazwyczaj kilku właścicieli.
Jeżeli nie piłuje jej się i regularnie serwisuje to nie ma się co martwić o to że padnie

jzl · Wysłany: 15-09-2008, 08:19

U mnie stuknęło 301000 km i z silnikiem wszystko ok. Przy około 250 była wymieniona uszczelka pod głowicą z planowaniem. Zużycie ON 5,2 - 6,8 l.

Efa! · Wysłany: 16-09-2008, 22:12

Mam w GDI około 190000 i z silnikiem właściwie problemów nie ma. Ale "od zawsze" pływają obroty, czym straszę niechcący innych użytkowników drogi, a ostatnio misiek "zeżarł" trochę oleju (na oko ze 100ml w ciągu 3 miesięcy).

SHARK1979 · Wysłany: 16-09-2008, 22:23

Myśle ze silnik o większej pojemności trosze wezmie oleju, nie tak dawno miałem Xedosa 2,0 V6 i łykał

Efa! · Wysłany: 16-09-2008, 22:38

No ale wcześniej (przez jakieś 2 lata) nie żarł.

SHARK1979 · Wysłany: 16-09-2008, 22:44

Nie martw się moja Madzia brała kole litra na 2000km

Efa! · Wysłany: 16-09-2008, 22:54

hm... myślałam, że GDI ta przypadłość omija

wichura1 · Wysłany: 16-09-2008, 23:18

Może po prostu kończą się uszczelniacze zaworowe. Mój Lancer zaczął w pewnym momencie żłopać olej w ilościach litr na 2-2,5tys kilometrów i przykapcać przy starcie. Po wymianie uszczelniaczy w ciągu 5000km nie zeszło ani trochę oleju na miarce, a kopcenie ustało.

SHARK1979 · Wysłany: 16-09-2008, 23:22

ile taka wymiana uszczelniaczy?

wichura1 · Wysłany: 16-09-2008, 23:45

Ja kupiłem od Japaneze uszczelniacze od Hyundaya. Lancer miał 12 zaworów, więc 12x3PLN + 18PLN uszczelka pokrywy zaworów a wymianą zająłem się sam. Podejrzewam że w GDI trzeba będzie kupić oryginały około 15PLN za sztukę.

Efa! · Wysłany: 16-09-2008, 23:51

Cezar · Wysłany: 16-09-2008, 23:59

Efa! · Wysłany: 17-09-2008, 00:10

16 x 15?... a są zamienniki? nieoryginalne znaczy się uszczelki

wichura1 · Wysłany: 17-09-2008, 08:44

W Intercars pod Carismą DA2A GDI

TOA
indeks: N35000
Uszczelniacz trzonka zaworu
Cena brutto: 3,51 zł
MITSUBISHI COLT/LANCER,GALANT 12V/16V
(4G15-8V/12V,4G61/4G63 DOHC),GALANT 2.0 16V

ELRING
indeks: EL019140
Uszczelniacz trzonka zaworu
Cena brutto: 11,22 zł
ELRING MD184303 USZCZELNIACZ TRZONKA ZAWORU
MITSUBISHI CARISMA 1.6, 1.8 16V/ 95-, 00
Wymagana ilość: 16

Pamiętajcie, że po podaniu numeru klienta i pokazaniu legitymacji klubowej w INTERCARS mamy 30% zniżki

mlun · Wysłany: 17-09-2008, 09:44

No tak to teraz trzeba znaleźć mechanika, który to zrobi bez zdejmowania głowicy