|
Rdza na ramkach okiennych |
| Autor |
Wiadomość |
Marcino 
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10722
Skąd: okolice Tczewa
|
 Wysłany: 14-11-2008, 21:50
|
|
|
| MI też zaczyna co nie co odśrodka wychodzić na ramkach.. ale w 11letnim galancie... nic tylko na waszym miejścu próbować albo...ak jak Arturro., wkurzyc sie i nie kupowac.. a szkoda, .. szkoda |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r 
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13  " by tomchuck
 |
|
 |
|
 |
PawelzGorzowa
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14-11-2008, 22:35
|
|
|
Pytałem się na czym polegałoby usunięcie korozji (odpłatnie) to o żadnym oklejaniu nie było mowy, po prostu zeszlifowanie i pomalowanie na czarno.
Jutro wrzucę fotkę. |
|
 |
|
|
zulu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15-11-2008, 00:03
|
|
|
Co do MMC Poland to niestety się zgadzam z Arturro. Chociaż noedawno udało mi się postawić na swoim dzięki kontaktowi z centralą w Holandii. Wniosek z tego uczmy się angielskiego Tylko czy to nie jest dlatego, że się w Polsce wzajemnie nie szanujemy? Dlaczego te same argumenty klienta nie znajdują zrozumienia w Polsce a w Holandii tak?
Przepraszam za OT dygresję.
Czekamy na zdjęcia |
|
|
|
|
|
PawelzGorzowa
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
sla
Forumowicz
Auto: Inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 2882
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 15-11-2008, 16:45
|
|
|
| zulu napisał/a: | | Chociaż noedawno udało mi się postawić na swoim dzięki kontaktowi z centralą w Holandii |
To może podaj adres na który można pisać w sprawach gwarancji, chętnie napiszę w celu rozwiania moich wątpliwości co do postępowania MMC Polska.
[ Dodano: 15-11-2008, 15:50 ]
| PawelzGorzowa napisał/a: |
Pytanie, co z tym zrobić?
|
Pozbyć się samochodu i nie kupować więcej tej marki.
Ja zamierzam zrobić trochę szumu wobec tej sprawy, trochę reklamy MMC nie zaszkodzi. I nie chodzi tutaj o rdzę ale o sposób traktowania klienta i wywiązywanie się z gwarancji w celu naprawienia wad produkcyjnych. |
|
|
|
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 15-11-2008, 17:00
|
|
|
sla, | sla napisał/a: | | Pozbyć się samochodu i nie kupować więcej tej marki. |
ale na Forum i tak zaglądać 
[ Dodano: 15-11-2008, 17:01 ]
| sla napisał/a: | | Ja zamierzam zrobić trochę szumu wobec tej sprawy, trochę reklamy MMC nie zaszkodzi. I nie chodzi tutaj o rdzę ale o sposób traktowania klienta i wywiązywanie się z gwarancji w celu naprawienia wad produkcyjnych. |
Popieram. |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
 . |
|
|
|
|
|
arturro
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15-11-2008, 17:14
|
|
|
PawelzGorzowa, u ciebie to nawet nie mozna nazwac rdza wiec sie nie dziwie dlaczego MMC Poland nieche uznac gwarancji 
zobacz na archiwalne zdjecia mojej carismy na ktora rowniez odmowiono mi gwarancji na perforacje, to jest dopiero rdza 
 |
|
|
|
|
|
sla
Forumowicz
Auto: Inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 2882
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 15-11-2008, 17:32
|
|
|
| Słabość federacji konsumenckich w Polsce, opieszałość sądów są tak wielkim handicapem dla wielkich firm że w starciu z nimi konsument jest bezradny. W USA i wielu krajach europejskich takie numery by nigdy nie przeszły. |
|
|
|
|
|
zulu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15-11-2008, 20:19
|
|
|
Nieporównywalnie wiecej niz w Polsce sprzedano tych samochodow w Rosji.
Znacie może ich forum i co na ten temat piszą? |
|
|
|
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 16-11-2008, 17:13
|
|
|
| zulu napisał/a: | | Nieporównywalnie wiecej niz w Polsce sprzedano tych samochodow w Rosji. |
No ich federacja konsumenta działa sprawniej niż nasza.
  |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
. |
|
|
|
|
|
zulu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 17-11-2008, 20:03
|
|
|
PawelzGorzowa - Na pocieszenie dodam, że mam takie dwie kropki białawe jak na trzecim zdjęciu, ale myślałem, że to odskoczył lakier od kamienia, itp., ale nie przyszło mi do głowy, że to zaczątek rdzy.
Po jakim czasie to w twoim aucie wyszło?
Co z tym robic? Blacha ramki bez ocynku? Lakier za kruchy?
Mnie w ASO nikt nie powiedział o tym problemie. Widać tak importer przykazał.
Ale jakim cudem ta sprawa umknęła naszej uwadze na forum?
Ciekawe co na to nasz patron Jackie. |
|
|
|
|
|
PawelzGorzowa
[Usunięty]
|
| Wysłany: 17-11-2008, 23:36
|
|
|
Nie wiem czy temat był poruszany wcześniej na naszym forum. W każdym bądź razie ja o sprawie dowiedziałem się dawno temu z internetu gdzie krąży link do strony: www.lancer-rust.neostrada.pl
Jak kupowałem samochód (2-letni) korozji nie było, myślę że jeszcze rok temu też nie było, musiało wyjść jakoś w ostatnim półroczu (mówię o ramkach okiennych, bo korozja pod gumowymi kołeczkami od bagażnika jest odkąd pamiętam, ale stan się nie pogarsza).
zulu - będę dzwonił do innego ASO (Poznań) jutro, może coś powiedzą sensownego, choć wątpię
Zawsze pozostaje kampania informacyjna w internecie, żeby ostrzec przyszłych klientów MMC, ale do tego potrzeba zacięcia.
Jak właśnie zauważyłem, autor ww. strony prowadzi od dawna taką kampanię. Wystarczy w google wpisać "lancer 2004 korozja". Nasz wątek też jest już zaindeksowany i wyświetlany na pierwszej stronie wyników wyszukiwania. |
|
|
|
|
|
zulu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18-11-2008, 00:19
|
|
|
Na korozję pod gumowymi kołeczkami od bagażnika jest prosty sposób, który podejrzałem w VW: nalepiasz na oczyszczony lakier krążek samoprzylepnej przestroczystej folii plastykowej w miescu styku z kołkiem (z małym zapasem). Stojaca tam woda nie ma wtedy szans, pomimo cienkiego lakieru. U mnie działa bez pudła od 4 lat.
Wracając do wątku - wiecie może jakę przyczynę korozji ramek podaje producent? |
|
|
|
|
|
sla
Forumowicz
Auto: Inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 2882
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 18-11-2008, 12:06
|
|
|
| Faktycznie fanatstyczny koncern z kosmicznymi technologiami i nad wyraz przyjaznym stosunkiem do klienta. W tym świetle nie dziwią wyniki sprzedaży i oceny samochodów tej marki. |
|
|
|
|
|
arturro
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18-11-2008, 14:44
|
|
|
| sla napisał/a: | | W tym świetle nie dziwią wyniki sprzedaży |
wyniki moze nie sa ogromne ale wzrost jest znaczny, trzeba przyznac, nowy lancer daje rade na rynku,
niestety podejscie centrali do klienta to "pozal sie boze" kilka razy z nimi rozmawialem i niestety olewali mnie za kazdym razem no i dzieki nim kupilem golfa V w ktorym nic sie kompletnie nie dzieje (ani razu na serwisie przez dwa lata), a "szkoda" bo nie poznam sie tak dobrze i nie bede tak sympatycznie wspominal serwisu jakim byl serwis mitsubishi
w VW nikogo nie znam   |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
