Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[woxy]

Witajcie,
od jakiegoś czasu mam czasem problemy z odpaleniem silnika. Przekręcam kluczyk, autko odpala, i po chwili zamiast wejsc na obroty to gaśnie. Później 2-3 kręcenia silnikiem i jakoś "zaskakuje". Po takim odpaleniu wszelkie późniejsze odpalenia przebiegają za pierwszym razem.
Dzisiaj podpiąłem samochód do komputera w warsztacie i ten wyświetlił błąd:
"Błąd komunikacji z immobilizerem ACK (czy ACT)", a po wejściu w kompie w moduł immobilizera, pokazały się dalsze błędy: "Błąd komunikacji modułu immobilizera z komputerem wtrysków czy jakos podobnie".

W programie poazały się schematy gdzie szukać problemów i były to:
1. Stacyjka z kluczykiem
2. Moduł immobilizera od strony kierowcy pod lewym kolanem
3. Moduł komputera ten pod maską na ścianie grodziowej.

Czy miał ktoś podobne problemy, bo nie znalazłem na forum takiego posta z takim błędem jak mój. Od czego zacząć w samodzielnej diagnostyce problemu?

Pozdrawiam
Woxy

[leser]

możliwe, że coś nie styka, ja tak miałem, że poluzowała się wtyczka modułu immo,
zapalała sie wtedy kontrolka CE i nici z odpalenia,
po trzaśnięciu drzwiami od razu zagadywało
kod błędu: immobilajzer
zatrzasnąłem wtyczkę w gnieździe tak jak powinna siedzieć i pomogło


skoro raz działa raz nie sprawdź dokładnie wszystkie podłączenia

jak to nie pomoże to dopiero dalej szukać przyczyny... byc moze któryś moduł zaczyna głupieć, albo żywot kluczyka już dobiega końca...

możliwe, że coś nie styka, ja tak miałem, że poluzowała się wtyczka modułu immo,
zapalała sie wtedy kontrolka CE i nici z odpalenia,
po trzaśnięciu drzwiami od razu zagadywało
kod błędu: immobilajzer
zatrzasnąłem wtyczkę w gnieździe tak jak powinna siedzieć i pomogło


skoro raz działa raz nie sprawdź dokładnie wszystkie podłączenia

jak to nie pomoże to dopiero dalej szukać przyczyny... byc moze któryś moduł zaczyna głupieć, albo żywot kluczyka już dobiega końca...

[matmedia]

Podpinam się pod temat, u mnie też występuje ten problem włącznie z tym, że w momencie kiedy silnik odpala bardziej opornie występuje też telepanie silnika. Coś jak w poście rasiak1980:

Cytat:

miałem podobne objawy jak komputer pracował w trybie awaryjnym, zauważyłem ze dodawanie gazu podczas kiedy kręcił rozrusznik pogarszało tylko sprawę wtedy właśnie palił za 2-3 razem bez dodawania gazu za 1-góra drugim razem odpalał ale strasznie telepało przez chwile silnikiem