Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

suchy · Wysłany: 05-09-2009, 10:42

z rana mialem telefon od mojego dealera Mitsu, pytal czy wystepują jakies problemy..? na hasło zgrzyt przy wstecznym, powiedział, żeby przytrzymać sprzęgło jakies 3-5 sekund przed wrzuceniem wstecznego... co to moze mieć za związek??

tomekrvf · Wysłany: 05-09-2009, 23:49

jacek63 · Wysłany: 22-10-2009, 21:19

ponkos · Wysłany: 23-10-2009, 10:01

mi sie czasem jedynka blokuje tak jak jest tu opisane ze wstecznym. nie wrzucam na sile wiec nie zgrzyta. ale wtedy trzeba wziasc na luz puscic sprzeglo i od nowa wrzucic jedynke, i to tez nie zawsze od razu zalapuje. sprzeglo oczywiscie wciskam do konca. ma ktos taki problem? to normalne czy lepiej zwrocic na to uwage? ASO?

rav77 · Wysłany: 23-10-2009, 15:44

ja bym pojechał od razu do ASO. U mnie "1" wchodzi jak w masło.

Pozdr

tomekrvf · Wysłany: 23-10-2009, 18:26

rav77, przeczytaj wątek dokładnie. 1.8 ma inną skrzynię wiec nie można go porównywać z 1.5.

pekaes · Wysłany: 09-11-2009, 07:57

Witam.
W moim aucie również czasem zdarza się, że nie mogę wrzucić wstecznego. Oczywiście nic na siłę, więc odczekuję moment i wsteczny wchodzi wtedy bez zarzutu. Jest to jednak dość irytujące, szczególnie jeśli muszę wykonać szybki manewr... Czasem też napotykam podobne trudności przy wrzucaniu "jedynki"...

Biodar · Wysłany: 11-11-2009, 16:05

Mam 1,5 od wczoraj i też zgrzyta, gdy wrzucam wsteczny za szybko. Ten typ tak ma po prostu

pete82 · Wysłany: 03-01-2011, 09:17

Witam,

Na wstępie "Wszystkiego najlepszego w nowym roku".

Odnośnie pracy skrzyni biegów, u mnie wygląda to następująco. Auto ma przebieg 15 000 km.

Wsteczny nie wchodzi regularnie, tzn. raz na kilka razy 5-8 muszę go ponownie wysprzęglić. Jest to moje pierwsze japońskie auto z innymi nie miałem wcześniej doświadczenia i powiem jest to strasznie irytujące. Staram się obserwować kiedy najczęściej ale jest to dość nieregularne. Auto stoi w garażu i nawet jak trzymam sprzęgło kilka sekund (3-5) się to zdarza. Nie mówiąc już o sytuacji zawracania na 3.

Biegi. 1-5. Nie miałem jeszcze chyba sytuacji by mi nie weszła 1. Wszystkie biegi wchodzą bez większego problemu. Czasami jak w masło czasami wyczuwalne lekkie haczenie (zazwyczaj na początku zanim się rozgrzeje) . Występuje również jak u wielu innych kierowców regularny zgrzyt między 1-2, pozostałe biegi bardzo płynnie. Podsumowując do precyzji nie mam zastrzeżeń.

Pozdrawiam

mazin · Wysłany: 06-01-2011, 20:38

U mnie wsteczny "haczy" dokładnie tak samo jak w corolli, zatem zakładam, ze te typy tak mają. Nie jest to ani uciążliwe ani problematyczne, zwłaszcza, że wystarczy się nauczyć z tym żyć ;-)

Natomiast wszystkie inne biegi wchodzą w zasadzie jak w masło i przy rozpędzaniu się i przy redukcji, także przy redukcji z "3" na "2", ale gdy z "1" na "2" to tutaj często - ale seriami - powtarza się sytuacja, kiedy najprawdopodobniej synchronizator nie nadąża. Odczekuję (nie 3-5 sekund tylko 0,5 - 1,5 sek.) i wchodzi jak w masło.

visnia69 · Wysłany: 29-01-2011, 11:51

Witam wszystkich!
Wczoraj byłem na ASO by spróbowali pozbyć się różnych denerwujących usterek, a jedną z nich wg. mnie jest właśnie ten nieszczęsny wsteczny.

Po wszystkim dowiedziałem się, co mnie bardzo niemile zaskoczyło, że 1,8 nie ma synchronizatorów na bieg wsteczny i jedynym rozwiązaniem, a w zasadzie jednym z dwóch jest:

-jak się haczy wsteczny wrzucić na luz, puścić sprzęgło(zaczęło przynajmniej u mnie skutkować częściej niż zwykle)
-kolejna to wrzucenie 1 lub 3 i wracamy do wstecznego.
Takie rady dostałem od pracowników serwisu. Teoretycznie lepiej działa...

Czyli ten typ tak ma.......szkoda bo to też drażni...

krzychu · Wysłany: 29-01-2011, 20:52

Forensic · Wysłany: 01-02-2011, 15:03

Mam 1,5. U mnie czasem wsteczny też wydaje nieprzyjemny zgrzyt. Czasem haczy 1. Da się z tym żyć.
Bardziej irytujące jest, że czasami przy szybkiej zmianie biegu z II na III na wysokich obrotach skrzynia potrafi zazgrzytać.
Ostatnio zauważyłem, że przy np. dojeżdżaniu do progu zwalniającego z uruchomionym ABS i jednoczesnym wrzuceniu I skrzynia zawsze zgrzyta. Przy hamowaniu bez ABS nie ma takiego problemu. Nie mam pojęcia jeki wpływ ma ABS na pracę skrzyni biegów

krzychu · Wysłany: 01-02-2011, 15:32