Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Sigma/Diamante » Sigma/Diamante Ogólne » Sigma 24v manual Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: lukasz12
12-12-2009, 18:03 		Sigma 24v manual
Autor Wiadomość
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)


Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
Wysłany: 04-01-2010, 14:45   
Zajc3w napisał/a:
O tym samym pisałem na początku, stał w Essen(chyba.. na pewno nie w duisburgu) wtedy za 550 euro, potem na ebayu za 1 euro nikt nie kupił bo silnik się po drodze popsował.

Jeszcze na tyłku nad wydechem ma szpachel - około 5 cm x 2 cm.

[ Dodano: 04-01-2010, 12:25 ]
I to ogłoszenie też zniknęło.

[ Dodano: 04-01-2010, 12:29 ]
A tu ciekawostka w druga stronę - zobaczcie fotki :p jakieś inne to 24V :badgrin:


To auto już było (1,5 miesiaca temu) i to jest 12V. Co ciekawe wcześniej w tym komisie była też 24V w identycznym kolorze z nieco większym przebiegiem ale znikła, następnie gość pomieszał zdjęcia i napisał o tej 12V że to niby 24V.
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę

"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne ;) " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy :)
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask :)
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie ;)
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu ;)
 
 
zbyszek05 
Forumowicz
balcer

Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
Wysłany: 06-01-2010, 15:08   
http://www.mobile24.hu/in...alled_from=list
może ta?
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną :-) Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM ;)
 
 
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)


Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
Wysłany: 06-01-2010, 20:48   
Z tą bordową po oglądnięciu zdjęć dochodze do wniosku że jest kant. To jest 12V (na 90% w mojej oceny - tyle ile wyczytam z fotek auta na zewnątrz). Fotki wnętrza i silnika są z innego samochodu i zrobione w innym miejscu (wewnątrz). A na zewnątrz na fotkach jest 12V. Szkoda bo już się niezdrowo napaliłem że 24V perełka :|
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę

"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne ;) " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy :)
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask :)
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie ;)
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu ;)
 
 
zbyszek05 
Forumowicz
balcer

Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
Wysłany: 07-01-2010, 08:56   
http://www.otomoto.cz/ind...ow&id=C10881129
jest jeszcze taka?
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną :-) Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM ;)
 
 
bubek
[Usunięty]

Wysłany: 07-01-2010, 09:01   
zbyszek05, świetny egzemplarz...w Polsce ze świeczką się nie znajdzie takiej wersji, w tym roczniku....i za takie pieniądze
 
 
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)


Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
Wysłany: 07-01-2010, 10:43   
bubek napisał/a:
zbyszek05, świetny egzemplarz...w Polsce ze świeczką się nie znajdzie takiej wersji, w tym roczniku....i za takie pieniądze


Egzemplarz fajny tylko że szkoda że nie ma TCLu i ECSu :(
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę

"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne ;) " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy :)
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask :)
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie ;)
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu ;)
 
 
zbyszek05 
Forumowicz
balcer

Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
Wysłany: 07-01-2010, 11:50   
coś za coś ....ale jest manual .ciekawe jakie koszty rej.w polsce? bo 1700E to małe pieniążki
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną :-) Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM ;)
 
 
Zajc3w 
Mitsumaniak


Auto: Toyota Celica
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 05 Mar 2009
Posty: 801
Skąd: Londyn
Wysłany: 07-01-2010, 13:10   
Rejestracja około 3000-3500 zależy jak wycenią auto celnicy.
Jest jeden myk jak nieco zbić akcyzę: pogonić przebieg do 700 tyś i wziąć wycenę rzeczoznawcy, może wyjść wartość nawet o połowę niższa niż "rynkowa". Potem z powrotem oryginalny ustawić.
 
 
 
Bulwa 
Mitsumaniak


Auto: audi c4 quattro,audi b4 quattr
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Sty 2009
Posty: 201
Skąd: RADOMSKO
Wysłany: 07-01-2010, 14:40   
Zajc3w, no niby tak ,tylko czy to się opłaca opinia rzeczoznawcy kosztuje 600zł,więc nie wiele zaoszczędzisz bo zapłacisz 800zł akcyzy +600 opinia,no i czas,a normalnie zapłaciłem 1700 akcyzy,no i grzebanie w zegarach,gdy będziesz chciał potem sprzedać ktoś ci powie że cofałeś budzik.
_________________
Żarłacz Biały,niestety już nie mój.
 
 
Zajc3w 
Mitsumaniak


Auto: Toyota Celica
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 05 Mar 2009
Posty: 801
Skąd: Londyn
Wysłany: 08-01-2010, 14:05   
Ja tylko sprzedaję patent handlarzy, tyle że oni nigdy(poza wyjątkami) nie pamiętają przebiegu i ustawiają coś między 100 a 200 tyś :badgrin:
 
 
 
zbyszek05 
Forumowicz
balcer

Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
Wysłany: 11-01-2010, 08:46   
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11122041

http://moto.allegro.pl/it...negocjacji.html
"skrzynia 5 manualna posiadajaca 2 tryby SPORT i ECO " :finga: -niezłe jak automat?

-- nowe na allegro i w manualu dla zainteresowanych...
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną :-) Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM ;)
 
 
wojtas 
Mitsumaniak


Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 3559
Skąd: Gniezno
Wysłany: 11-01-2010, 18:17   
Po prostu same rodzynki. :D W tej pierwszej to sekwencje chyba rzeźnik zakładał, no i ten komin z tyłu jak u Batorego. :butthead: A z regulowanego zawieszenia to chyba tylko nazwa została.


No a ten drugi kolo też dobry gdzie, on ma tą poduszkę powietrzną. Masakra :rolleyes:
_________________
..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15']
 
 
 
Bulwa 
Mitsumaniak


Auto: audi c4 quattro,audi b4 quattr
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Sty 2009
Posty: 201
Skąd: RADOMSKO
  Wysłany: 11-01-2010, 19:08   
no i ten drugi bordowy ma LEFLEKTORY,hehehhe :D
_________________
Żarłacz Biały,niestety już nie mój.
 
 
Noritsu
[Usunięty]

Wysłany: 11-01-2010, 19:54   
Już wczoraj umierałem ze śmiechu czytając ten opis bordowej. Nawiasem pisząc Łukasz miał ją dzisiaj oglądać, więc może napisze coś więcej o niej.
 
 
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)


Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
Wysłany: 11-01-2010, 21:27   
Zaraz napisze, łowy udane ;)
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę

"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne ;) " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy :)
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask :)
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie ;)
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu ;)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Sigma/Diamante » Sigma/Diamante Ogólne » Sigma 24v manual
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.