Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Bardzo slabe ogrzewanie w Cari 1,6 99r
Autor Wiadomość
Bigpawlo 
Forumowicz

Auto: Carisma 1.6 16V 90KM '97
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Lip 2009
Posty: 65
Skąd: Płońsk
Wysłany: 09-01-2010, 10:36   

robertdg, przyznam, że płynu nie sprawdzałem już dość dawno, ale układ mam szczelny, więc raczej bardzo się nie zmienił, klimatronika nie mam
_________________
Bigpawlo
 
 
PawlakXL 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma "99
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Lis 2009
Posty: 14
Skąd: Wołomin
Wysłany: 24-01-2010, 16:34   

to ma ktos jakis pomysł od czego to moze byc ?
_________________

 
 
Bigpawlo 
Forumowicz

Auto: Carisma 1.6 16V 90KM '97
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Lip 2009
Posty: 65
Skąd: Płońsk
Wysłany: 24-01-2010, 19:29   

Wiesz co, włóż sobie za atrapę chłodnicy tekturę, tylko tak żeby chłodnica nie była zasłonięta w 100%, powiedzmy, że zasłoń 75 %. Prymitywna metoda, ale chyba skuteczna. W takich mrozach jak mamy teraz przy większych prędkościach płyn chłodniczy nie nadąża się nagrzewać odpowiednio.
Ja tak zrobiłem. Nawet dziś widziałem astrę II, które słyną przecież z bardzo dobrego ogrzewania, która miała przeplecioną w atrapie chłodnicy tekturę. W Cari lepiej zrobić tak jak pisałem wyżej, bo metoda jak w tej astrze jest trochę mało estetyczna. Szkoda że nie ma nigdzie pokryw na grill, tak jak to się robiło w polonezie :) W lanosach też takie widziałem.
W audi jest pięknie rozwiązany problem, bo na zimę producent przewidział gumowe kurtynki które zakłada się na chłodnicę.
W każdym razie ja mam tekturę i jest cieplej.

Pozdrawiam

Ps. Napisz jak efekty.
_________________
Bigpawlo
 
 
adaśko 
Mitsumaniak

Auto: Chevrolet Cruze 2.0 163KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 12 Lis 2008
Posty: 590
Skąd: bielsk podlaski
Wysłany: 25-01-2010, 00:18   

a w mojej cari juz po przejechaniu 10 km juz z nawiwwów daje ciepłym powietrzem a mieszakm na podlasiu gdzie mrozy na najwieksze a chłodnicyw cari wogóle nie zasłaniam a powietrze daje gorace ze czasami az za goroaco w autku jest.
 
 
 
Bigpawlo 
Forumowicz

Auto: Carisma 1.6 16V 90KM '97
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Lip 2009
Posty: 65
Skąd: Płońsk
Wysłany: 25-01-2010, 08:49   

pozazdrościć, ja mam takiego malucha z 84 roku, co grzeje jak głupi :) Pali w mrozach :) Szkoda mi go sprzedać. Podejrzewam, że z Carismami jest podobnie - każdy egzemplarz jest jedyny w swoim rodzaju.

Pozdrawiam
_________________
Bigpawlo
 
 
wichura1 
moderator mitsumaniak
download manager ;)


Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 3022
Skąd: Poznań
Wysłany: 25-01-2010, 09:01   

Pokrętło nadmuchu chłodnym powietrzem na twarz kierowcy, przełącz w pozycję zamkniętą. Znajduje się przy środkowym wylocie po lewej stronie (przełącznik góra/dół). Jeżeli nie to, mam pytanie czy wskazówka od temperatury nie spada podczas przyspieszania?

Bigpawlo żadnych tektur, to nie Polonez. Jeżeli nie nawiewy i nie termostat, to może padać nagrzewnica, lub pompa wody. Pompę wymienia się co drugi rozrząd lub co 160.000km.
_________________
Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). :mrgreen:
 
 
 
Bigpawlo 
Forumowicz

Auto: Carisma 1.6 16V 90KM '97
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Lip 2009
Posty: 65
Skąd: Płońsk
Wysłany: 25-01-2010, 09:27   

wichura1, dzięki za fachową poradę, oczywiście tektura to prymitywna metoda, zgadzam się w 100%, ale chyba trochę pomaga ;)
_________________
Bigpawlo
 
 
tkrawcu 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 99r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Sty 2010
Posty: 3
Skąd: Opole City
Wysłany: 25-01-2010, 10:42   

szukam taniej nowej nagrzewnicy do Carismy 99r i kogoś kto mi ją wstawi za mniej jak 500 zł z okolic Opola
 
 
wichura1 
moderator mitsumaniak
download manager ;)


Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 3022
Skąd: Poznań
Wysłany: 25-01-2010, 22:09   

Bigpawlo napisał/a:
wichura1, dzięki za fachową poradę, oczywiście tektura to prymitywna metoda, zgadzam się w 100%, ale chyba trochę pomaga ;)


Chodzi o to, że układ chłodzący jest niesprawny, jeżeli nie daje sobie rady z wymianą ciepła, powinieneś wyeliminować usterkę, a nie używać półśrodków.
_________________
Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). :mrgreen:
 
 
 
kdkid 
Nowy Forumowicz

Auto: Carisna 1.8 GDI 1998r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Sie 2009
Posty: 21
Skąd: Chełm
Wysłany: 28-01-2010, 08:01   

Sprawdź węże idące do nagrzewnicy z komory silnika... Zasilający i spływowy powinien być gorący.. Jeśli nie to spróbuj przez jakiś czas ściskać wąż spływowy (ten po prawej) Jeżeli zrobi się cieplejszy niż był jest to ewidentna oznaka zatkanej nagrzewnicy (wszystko na włączonym silniku oczywiście). Może pomóc płukanie wodą w kierunku przeciwnym do obiegu ale do tego potrzebna jest temperatura dodatnia... no chyba że Masz ogrzewany garaż :wink: . Kolejnym problemem może być zerwana,odczepiona linka otwierająca nagrzewnice. W tym przypadku trzeba się niestety do niej dostać co do prostych nie należy.
 
 
 
tkrawcu 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 99r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Sty 2010
Posty: 3
Skąd: Opole City
Wysłany: 28-01-2010, 14:28   

kdkid napisał/a:
Sprawdź węże idące do nagrzewnicy z komory silnika... Zasilający i spływowy powinien być gorący.. Jeśli nie to spróbuj przez jakiś czas ściskać wąż spływowy (ten po prawej) Jeżeli zrobi się cieplejszy niż był jest to ewidentna oznaka zatkanej nagrzewnicy (wszystko na włączonym silniku oczywiście). Może pomóc płukanie wodą w kierunku przeciwnym do obiegu ale do tego potrzebna jest temperatura dodatnia... no chyba że Masz ogrzewany garaż :wink: . Kolejnym problemem może być zerwana,odczepiona linka otwierająca nagrzewnice. W tym przypadku trzeba się niestety do niej dostać co do prostych nie należy.


A ma ktoś może schemat ze zdjąciami jak dostać się do nagrzewnicy w celu jej wymiany ?
 
 
Juiceman 
Mitsumaniak
Murgrabia Juice


Auto: Galant Wagon 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 66 razy
Dołączył: 07 Maj 2006
Posty: 8681
Skąd: Wrocław/Ostrzeszów
Wysłany: 29-01-2010, 01:12   

Heh u mnie w Cari to samo lodówka, silnik się nagrzeje a z nawiewu nic cieplego nie leci ehhh :wink:

Dopiero po dłuższym czasie zaczyna lecieć ciepłe powietrze...
_________________
Witaj Gość!!! Obejrzyj mojego Galanta Kombi 2.5 V6 - i Skomentuj =)

***********************************

Galant Kombi 2.5 V6
Carisma EXE 1.8 GDI
 
 
 
PawlakXL 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma "99
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Lis 2009
Posty: 14
Skąd: Wołomin
Wysłany: 31-01-2010, 13:05   

U mnie i po dluzszym czasie nie bardzo ciepło leci .... niestety. Nie wiem chyba trzeba bedzie do jakiegos "znachora" podjechac poprostu i tyle
_________________

 
 
tkrawcu 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 99r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Sty 2010
Posty: 3
Skąd: Opole City
Wysłany: 31-01-2010, 16:02   

PawlakXL napisał/a:
U mnie i po dluzszym czasie nie bardzo ciepło leci .... niestety. Nie wiem chyba trzeba bedzie do jakiegos "znachora" podjechac poprostu i tyle

ja właśnie wróciłem od mechanika 2 razy była płukana nagrzewnica ale nic to nie dało
czeka mnie zatem wymiana nagrzewnicy
musiałem się ratowac na trasie specyfikami do zalepiania chłodnic gdyż walnęła i ten syf zaprzał mi nagrzewnice
przewód idący do jest gorący a i tak zimno jak diabli
szukam schematu rozbiórki kokpitu .... ma ktoś?
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.