Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi MPV » Space Star (MSS) » Space Star Ogólne » [MSS DID] Co się może stać od paska wieloklinowego Poprzedni temat «» Następny temat
[MSS DID] Co się może stać od paska wieloklinowego
Autor Wiadomość
JCH 
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja


Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 101 razy
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
Wysłany: 27-04-2011, 18:51   
emkawu napisał/a:
A tak poważnie to chciałbym podrążyć temat wymiany paska alternatora w MSS 1,9 DID. Jeśli ktoś to robił lub wie gdzie na forum można znaleźć porady na ten temat, to proszę o informacje.
Należy pobrać serwisówkę do MSS-a (jest w Dziale Download), pogrzebać tam w niej trochę..... W rozdziale 11C - Engine [F9Q1] strona 11C-9 jest opis i rysunek poglądowy co trzeba odkręcić.
emkawu napisał/a:
A doświadczenie - bezcenne :)
I o to chodzi :)
Byle czegoś nie spier..... :? 8)
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"

MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
 
 
 
emkawu 
Mitsumaniak
The Bishop


Auto: MSS 1,9 DID Comfort
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Sie 2009
Posty: 46
Skąd: Chrzanów
Wysłany: 27-04-2011, 20:08   
Serwisówkę mam - ściągnąłem zaraz po zalogowaniu na forum (parę razy się przydała) :D
Może ktoś ma rady bardziej z praktyki (najlepiej własnej)????
_________________
" Widzę to co widzę i w ogóle się nie wstydzę, Niech się wstydzi ten co robi, nie ten co widzi "
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
Wysłany: 27-04-2011, 21:10   
Jak czasami odwiedzasz okolice Sławkowa to mogę zaprezentować ;-)
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
drtymf 
Mitsumaniak


Auto: MSS 1,9 DID Comfort BFL
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 819
Skąd: Ostrowiec Św.
Wysłany: 28-04-2011, 09:13   
O ile dobrze pamiętam to do wymiany trzeba wyciągnąć zbiorniczek płynu chłodzącego, potem odkręcić długim kluczem nasadowym obudowę ECU ( taką czarną) i powinno być juz podejście do paska. Nie pamiętam czy trzeba odkręcać do tego łapę silnika.
Na pewno przyda się klucz nasadowy albo fajkowy do naciągnięcia napinacza przy zakładaniu paska.
_________________
Nic tak nie cieszy jak seria z pepeszy.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi MPV » Space Star (MSS) » Space Star Ogólne » [MSS DID] Co się może stać od paska wieloklinowego
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.