Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[lexus]

Czy lepiej widać z przodu na światłach to zdania pewnie są podzielone po połowie tak jak społeczeństwo po wyborach ale na pewno z tyłu o wiele gorzej cię widzą kiedy chamujesz w słoneczny dzień kiedy palą się pozycyjne niż kiedy się nie palą .A benzynki też szkoda i żaróweczek owszem i nawet to nieekologicznie

[13zbyszek13]

[rezon]

[lexus]

[Pe.te]

Z kolei w ostatnim wydaniu specjalnym AMiS, w teście OutII, CR-V i Vitary (czyli w porównaniu trzech najlepiej sprzedających się SUV) wygrał Mitsubishi.

Prowadzi się najlepiej (jedyny w teście prowadzi się jak auto osobowe), bardzo dobrze i szybko przenosząc napęd w trybie 4WD. Bardzo dobrze wypadł w teście hamulców (zwłaszcza CR-V w teście wypadła fatalnie; poza tym Honda ma beznadziejnie działający układ 4WD). No i OutII najlepiej wypadł w kategorii "nadwozie/wnętrze".
Generalnie wygrana w 3 na 5 kategorii.

OutII przegrał natomiast w teście "napęd" (w sensie silnika/osiągów): "...silnik Mitsubishi, czyli leciwy z VW (...) odznacza się kulturą pracy właściwą dla jednostek napędowych w ciągnikach rolniczych..." oraz w teście "komfort jazdy". Obie kategorie wygrała CR-V, OutII w obu tych kategoriach był na drugim miejscu, przed Vitarą.


Dla maniaków samochodów z grupy VAG, a są tacy na tym forum dodam, że w teście hamulców OutII osiągnął wyniki: 38/39/39 m (zimno nieobc./zimno obciąż./ciepło obciąż.) Parę stron dalej Tiguan (testowany wraz z Huindai'em ix35 oraz Jeep'em Patriot) osiągnął wyniki 40/40/40 m. Dla porównania CR-V osiąga słabiutkie 45/46/46 m...
Natomiast bez wątpienia w Tiguanie jest ciszej, np. 69 dB w OutII vis 65 dB w VW przy 100 km/h. Czyli w OutII jest ponad dwa razy głośniej... W CR-V dla porównania jest wtedy 67 dB.

Z kolei w ostatnim wydaniu specjalnym AMiS, w teście OutII, CR-V i Vitary (czyli w porównaniu trzech najlepiej sprzedających się SUV) wygrał Mitsubishi.

Prowadzi się najlepiej (jedyny w teście prowadzi się jak auto osobowe), bardzo dobrze i szybko przenosząc napęd w trybie 4WD. Bardzo dobrze wypadł w teście hamulców (zwłaszcza CR-V w teście wypadła fatalnie; poza tym Honda ma beznadziejnie działający układ 4WD). No i OutII najlepiej wypadł w kategorii "nadwozie/wnętrze".
Generalnie wygrana w 3 na 5 kategorii.

OutII przegrał natomiast w teście "napęd" (w sensie silnika/osiągów): "...silnik Mitsubishi, czyli leciwy z VW (...) odznacza się kulturą pracy właściwą dla jednostek napędowych w ciągnikach rolniczych..." oraz w teście "komfort jazdy". Obie kategorie wygrała CR-V, OutII w obu tych kategoriach był na drugim miejscu, przed Vitarą.


Dla maniaków samochodów z grupy VAG, a są tacy na tym forum dodam, że w teście hamulców OutII osiągnął wyniki: 38/39/39 m (zimno nieobc./zimno obciąż./ciepło obciąż.) Parę stron dalej Tiguan (testowany wraz z Huindai'em ix35 oraz Jeep'em Patriot) osiągnął wyniki 40/40/40 m. Dla porównania CR-V osiąga słabiutkie 45/46/46 m...
Natomiast bez wątpienia w Tiguanie jest ciszej, np. 69 dB w OutII vis 65 dB w VW przy 100 km/h. Czyli w OutII jest ponad dwa razy głośniej... W CR-V dla porównania jest wtedy 67 dB.

[13zbyszek13]

Najlepiej sprzedający SUV w pierwszym półroczu 2010 to :
MITSUBISHI OUTLANDER
Zarejestrowano ich w pierwszym półroczu 639 sztuk

[cardorosso]

[13zbyszek13]

[cardorosso]

[lexus]

Tania jest dacia i skoda i jakoś nie widze ich na ulicy

[cardorosso]

[venglin]

[13zbyszek13]

[regon]

widziałem Dacie podczas wakacji - nawet za 50 tys bym jej nie kupił

[13zbyszek13]