Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ALEX-77]

Właśnie jestem na etapie podłaczania alarmu do mojego Miska ,i zaopatrzyłem się już w takie same przekazniki (czekam na nie )bo mam zamiar zrobić sobie również domykanie szyb ,ale na schematach za bardzo sie nie znam czy mógłby mi ktoś wyrysować bardziej zrozumiale jak dla laika jak mam podłaczyć te przewody do tych przekazników tzn. który kabel do jakiej nózki ,bo widzę ich tam 6 ,jedna rozumiem to masa a te reszta ? które do przełaczników w panelu a które do centralki ,na zdjeciu widzę ze podłaczone bezposrednio do sciezek na płytce ale rozumiem że inaczej to pod odpowiedni pin w przelaczniku panela ?.Z góry dzieki za pomoc

[tpodsiadlo]

ja robilem kiedys w galancie e3 domykanie z szyberdachem, przekazniki byly wpiete nie pod przyciski tylko bezposrednio pod silniki, domykaly kazda szybe po kolei. z szyberdachem bardzo prosta sprawa - przekaznik podwojny polaczony z ktorakolwiek szyba dajemy pod obydwa wewnetrzne przyciski jednoczesnie - niewazne w ktora strone jest otwarty i tak sie domknie z tym ze szyber w e5 ma zasilanie tylko przez krotki czas po odlaczeniu zaplonu i jeden kabel przy nim dawalo sie do plusa mialo to taka wade ze szyber pozniej dzialal juz ciagle nawet po wyjeciu kluczyka.

[ALEX-77]

Niestety w EA ,nie ma tak łatwo,ponieważ po wyłączeniu zapłonu tylko przez 30sek.zostaje napięcie na sterowniku szyb ,po upływie 30sekund moduł robi się gluchy ,więc mamy tylko 30 sekund po wyłaczeniu zapłonu na domkniecie szyb ,ale co gorsza po wyłaczeniu zapłonu i otworzeniu drzwi i zamknięciu moduł staje się głuchy i juz nie domkniemy szybek więc lipa ,więc pytam kto ma zrobione domykanie szyb w Galancie EA niech napisza jak to u niego działa.

[Markus6]

A nie da się tego zrobić pod centralny żeby załączał siłowniki od szyb razem z siłownikami od zamków?

[plecho1]

Wszystko się da, tylko trzeba podać osobne zasilenie i sterowanie na każdy siłownik kiedy zaniknie oryginalne zasilanie skłowników szyb.

[ALEX-77]

[plecho1]

Trzeba zrobić mniej więcej coś takiego

Albo znaleźć kabel sterujący (zasilający) oryginalny sterownik od szyb, na którym zanika sygnał lub zasilenie i w podobny sposób, jak pokazałem wyżej, wysterować odpowiedni sygnał w momencie domykania przez sterownik alarmu.

[tpodsiadlo]

prawidlowe domykanie szyb powinno domykac pojedynczo szyby po kolei. jak chcesz to zrobic z 4 szybami jednoczesnie? skad sterownik bedzie wiedzial ze szyba jest juz domknieta? przeciez w galancie nie ma chyba wylacznikow krancowych tylko poznaje domknieta szybe po wiekszym obciazeniu?
czy sie myle?

jezeli dasz na wszystkie szyby prad do zamykania, i zakladamy ze 2 z nich sa zamkniete a dwie domyka twoj uklad to w godzinach szczytu prad moze dojsc do kilkudziesieciu amper!!!

[plecho1]

Nie chodziło mi o podanie zasilania bezpośrednio na silnik siłownika a o zasilenie układu, bo kolega ALEX-77, napisał, że do sterowania już się wpiął a jedynie ma problem z czasowym odłączaniem zasilania.

[ALEX-77]

Panowie ,wiem że zasilanie wyłącza przekaznik który zanjduje się w komorze silnika sterowany przez komputer ,a gdyby się tak wpiąć w zasilanie podświetlenia stacyjki , przed tym przekaznikiem ,gaśnie ono około 30sec. po tym jak zarygluję zamki .

[tpodsiadlo]

a nie prosciej, zeby uklad ktory domyka szyby, sam zalaczal ten przekaznik na czas domkniecia?

[plecho1]

Jeśli już wiesz który to przekaźnik, to najlepiej zrobić jak zaproponował tpodsiadlo.

[ALEX-77]

[plecho1]

Z alarmu wychodzi kabel sterujący na którym po skonfigurowaniu pojawia się sygnał sterujący domykaniem i to właśnie tym sygnałem należy wysterować, poprzez przekaźniki, zasilenia oryginalnego układu sterowania szybami i sterowanie zamykaniem szyb. kiedy przy zamykaniu auta natym kablu pojawi się sygnał masy bądź plusa, załączy on odpowiednie przekaźniki które zamkną odpowiednie obwody.

[ALEX-77]

plecho1 widzę ze jesteś obcykany w tych sprawach ,ja niestety z elektroniką gorzej ,ale alarm udało mi się samemu założyć tylko z tymi szybami mam problem ,mam taki alarm i nie mam żadnego kabelka sterujacego do domykania szyb ,zrobiłem taką próbę że zmostkowałem ten oryginalny przekaznik sterujacy zasilaniem panela z przełacznikami, i objaw był taki że jak otworzylem drzwi i zamknąlem to zasilanie zgasło (auto zaryglowałem szyby się nie zamknęły)a zasilanie zapaliło się dopier po 20sec. i już zostało cały czas .Mój schemat alarmu jest taki :