OII: 2.2 DID TC-SST DOHC 6 TC-SST zalety-wady |
Autor |
Wiadomość |
Rotax
Nowy Forumowicz

Auto: seat ibiza
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 21 Wrz 2010 Posty: 14 Skąd: Kielce
|
Wysłany: 01-10-2010, 13:04
|
|
|
skaut napisał/a: | Rotax napisał/a: |
A jak u Ciebie zTą skrzynią ? |
Rotax, przejechane 2tysie nie powiedzą wszystkiego o skrzyni biegów. We wtorek, miałem kurs do stolicy, więc zacząłem bawić się łopatkami przy kierownicy. Jazda na maksa.
Dodatkowo można zmieniać biegi lewarkiem zmiany biegów.
Jak przychodzi co do czego to i tak dźwignia wybieraka położona jest w pozycji "D", i do przodu.
Frajda, wygoda i komfort są niewyobrażalne.
IMHO, największą wadą jest brak regulacji kierownicy - możliwość zmian w jednej płaszczyźnie to trochę za mało, jak na auto w tej cenie.
Audio wymiata, komforty jazdy adekwatny do klasy i przeznaczenia auta.
Czego chcieć więcej |
DZIEKI
A jak z dynamiką w trybie automat - czy odczuwalne jest jakieś "spowolnienie" w dynamice względem manuala???? |
|
|
|
 |
skaut
Mitsumaniak per aspera ad astra
Auto: Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Cze 2010 Posty: 292 Skąd: EL
|
Wysłany: 01-10-2010, 14:22
|
|
|
Rotax napisał/a: |
A jak z dynamiką w trybie automat - czy odczuwalne jest jakieś "spowolnienie" w dynamice względem manuala???? |
Nie ujeżdżałem manualnej skrzyni biegów z tym silnikiem, więc nie mam porównania.
Dla mnie automat jest O.K.
Pozdrawiam |
_________________ Auta obecnie:
Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Peugeot Partner II Tepee 1,6 90KM
Kangoo 1,5 dCi 68KM - SPALIŁ SIĘ
VW T5 1,9 TDI 105KM - SPRZEDANY |
|
|
|
 |
Rotax
Nowy Forumowicz

Auto: seat ibiza
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 21 Wrz 2010 Posty: 14 Skąd: Kielce
|
Wysłany: 01-10-2010, 15:17
|
|
|
skaut napisał/a: | Rotax napisał/a: |
A jak z dynamiką w trybie automat - czy odczuwalne jest jakieś "spowolnienie" w dynamice względem manuala???? |
Nie ujeżdżałem manualnej skrzyni biegów z tym silnikiem, więc nie mam porównania.
Dla mnie automat jest O.K.
Pozdrawiam |
I tak wielkie dzieki - może ktoś jeszcze ma jakieś spostrzeżenia???? |
|
|
|
 |
janekzpolic
Forumowicz

Auto: Outek
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Wrz 2010 Posty: 181 Skąd: ten błąd
|
Wysłany: 03-10-2010, 02:40
|
|
|
patrząc na parametry to różnica 2 sekund jest masakryczna i ta skrzynia z dwu sprzęgłową nie ma nic wspólnego poza nazwą , regulacja kierownicy to kicha na maksa w tym wozie
ja bym ponownie go nie kupil |
_________________ 10.1s/100 km/h jak na serie całkiem znośnie
I'm lost control again
http://www.youtube.com/watch?v=QVc29bYIvCM |
|
|
|
 |
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy Dołączył: 10 Lut 2009 Posty: 4355 Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
Wysłany: 12-11-2010, 21:33
|
|
|
Jestem teraz w Szwecji i oddałem Francę na kilka poprawek gwarancyjnych do lokalnego ASO. Na czas naprawy dostałem zastępczego 2.2 z TC-SST. Powiem tyle, strasznie zamula ta skrzynia w porównaniu do manuala (oczywiście chodzi o standard 156 KM). Działać dziala i to wysmienicie, ale czuć że auto o wiele gorzej się zbiera nawet w trybie SPORT. |
_________________ Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
 |
sylb
Forumowicz

Auto: OUTLANDER 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Maj 2009 Posty: 593 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 13-11-2010, 11:43
|
|
|
Największą wadą OII: 2.2 DID TC-SST DOHC 6 TC-SST jest ot że kosztuje prawie tyle co Q5 z 2.0 TFSI. |
|
|
|
 |
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy Dołączył: 10 Lut 2009 Posty: 4355 Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
Wysłany: 13-11-2010, 11:50
|
|
|
sylb napisał/a: | Największą wadą OII: 2.2 DID TC-SST DOHC 6 TC-SST jest ot że kosztuje prawie tyle co Q5 z 2.0 TFSI. |
Pomyliłeś chyba zagadnienia To że ten model w Polsce kosztuje tyle a nie mniej, nie jest wadą samego modelu, tylko polskiego systemu podatkowego Jak pewnie wiesz na auta o pojemności powyzej 2l nakladany jest 18,6% podatek akcyzowy. |
_________________ Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
 |
Rotax
Nowy Forumowicz

Auto: seat ibiza
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 21 Wrz 2010 Posty: 14 Skąd: Kielce
|
Wysłany: 17-11-2010, 17:31
|
|
|
mitsu00 napisał/a: | Jestem teraz w Szwecji i oddałem Francę na kilka poprawek gwarancyjnych do lokalnego ASO. Na czas naprawy dostałem zastępczego 2.2 z TC-SST. Powiem tyle, strasznie zamula ta skrzynia w porównaniu do manuala (oczywiście chodzi o standard 156 KM). Działać dziala i to wysmienicie, ale czuć że auto o wiele gorzej się zbiera nawet w trybie SPORT. |
dzięki mitsu00 , to fakt że skrzynia strasznie zamula i ze skrzynią DSG z temu VW ma niewiele wspólnego . Tydzień temy udało mi się trochę potestowaź cytrynę z tym wyposażeniem dwusprzegłowyn i poowiem szczerze kompletne rozczarowanie jeżeli chodzi o przyspieszenie. Swego czasu testowali chyba w Automaniaku LAncera z tą skrzynią i też pełna krytyka, smiali sie ze koncern ma troche skrzyń w magazynach i próbuje je wypchnąć na siłę. Skrzynia ponoć była produkowana (i chyba jeszcze jest) z głównym przeznaczeniem na rynek amerykański - ale nie ręczę za te informacje.
Jeszcze raz dzięki |
|
|
|
 |
|