Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

gigant87 · Wysłany: 02-11-2010, 20:00

Możesz porobić fotki i zrobić małe FAQ na ten temat

Saqu · Wysłany: 02-11-2010, 20:23

Tak po prawdzie to ameryki nie odkryłeś

od dawna wiadomo, że cari po lifcie filtr paliwa ma w pompie

Hagi · Wysłany: 03-11-2010, 09:31

Info o cenie pompy i filtra miło zaskoczyło ,jeszcze do niedawna sam filtr kosztował około 300zł .ciekawe skąd się wział nagle taki spadek ceny:wink:

rasiak1980 · Wysłany: 05-11-2010, 21:51

ludzie zaczęli pewnie sprowadzać z zagranicy gdzie sprzedający nie mają marży 200% tylko 20%

virago500 · Wysłany: 13-12-2010, 12:47

Niestety wracam do tematu. Problem nie rozwiązany. Filtr wymieniony na nowy ( wykonałem dokumentację zdjęciową więc niedługo zamieszczę) - nadal pojawia się błąd silnika.
jedziemy sobie po trasie 100 km/h , lekko noga na gazie i nagle pyk.... błąd silnika. Maksymalne obroty do 3000, moc spada o połowę i robi się muł.
Pytanie za 100 punktów : co dalej? Badanie pompy na kompie wskazuje że działa prawidłowo. Nie wiem gdzie dalej szukać? Czujnik pompy? Pompa WC?