Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[E57A 2.0D] Poprawna regulacja luzów zaworowych
Autor Wiadomość
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 13-08-2012, 06:52   

slavo_p napisał/a:
ja mam wyregulowane wydech i ssanie na 0.25 , mam problemy z rozruchem na ciepłym czy zawory to mój problem ?

To nie zawory jak masz ustawione na 0,25 na goracym
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 646 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24365
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 13-08-2012, 07:08   

slavo_p napisał/a:
mam problemy z rozruchem na ciepłym czy zawory to mój problem ?
jak najbardziej
jakieś 2-3 lata temu robiłem podobną kwestię - był to Colt na LPG i też miał za ciasne zawory
na ciepłym nie chciał odpalić
 
 
slavo_p 
Forumowicz
slavo_p

Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2012
Posty: 192
Skąd: Przeworsk
Wysłany: 13-08-2012, 23:01   

niema jednoznacznej odpowiedzi :( :( która wypowiedz jest prawidłowa molo & krzyżak ehhh i co ja mam poczynic :P
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 646 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24365
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 14-08-2012, 08:02   

slavo_p napisał/a:
i co ja mam poczynic

obejrzyj serwisówkę do swojego auta i tyle - w dziale download jest
 
 
slavo_p 
Forumowicz
slavo_p

Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2012
Posty: 192
Skąd: Przeworsk
Wysłany: 14-08-2012, 18:27   

niema są tylko schematy elektryczne
 
 
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 14-08-2012, 20:11   

Jesli myslisz że to wina zaworów to zrob wieksze luzy i zobacz jak na gorącym odpala ,pewnie bedzie to samo ,daj znać
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
slavo_p 
Forumowicz
slavo_p

Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2012
Posty: 192
Skąd: Przeworsk
Wysłany: 14-08-2012, 22:24   

sciągnołem schemat silnika 4d68 i tam napisane jest ze luzy zaworowe 0.15 ssący i wydechowy hahaha ja juz niewiem jakie mają byc własciwe te luzy ;/;/;/
 
 
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 14-08-2012, 23:23   

Cytat:
sciągnołem schemat silnika 4d68 i tam napisane jest ze luzy zaworowe 0.15 ssący i wydechowy hahaha ja juz niewiem jakie mają byc własciwe te luzy ;/;/;/

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: a 4d68t?
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
slavo_p 
Forumowicz
slavo_p

Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2012
Posty: 192
Skąd: Przeworsk
Wysłany: 15-08-2012, 11:27   

milo a gdzie znajde oznaczenie silnika ? A w manualach pisze tylko 4d6 ewentualnie 4d68 i nic wiecej ;/;/

[ Dodano: 15-08-2012, 11:59 ]
wyczytalem ze 4d68t ma wydech i ssanoe 0.15 na zimnym

[ Dodano: 15-08-2012, 12:01 ]
milo moze podeslesz mi tego manuala?
 
 
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 15-08-2012, 17:38   

slavo_p napisał/a:
wyczytalem ze 4d68t ma wydech i ssanoe 0.15 na zimnym

Różnie podają i trzeba patrzeć czy na zimnym czy na gorącym jak na zimnym 0.15 to na gorącym 0,25
slavo_p napisał/a:
milo moze podeslesz mi tego manuala?

Już Ci podsyłam
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
slavo_p 
Forumowicz
slavo_p

Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2012
Posty: 192
Skąd: Przeworsk
Wysłany: 15-08-2012, 23:21   

doszło thx :) hmm... skoro mówisz ze to nie zawory to co ? zapłon mam ustawiony czujnikiem , jak zimny po nocy to odpala na dyg , zawory sie klekoczą chce je ustawic i zrobie te 0.15 na zimnym bądz 0.25 na ciepłym , dzisiaj wracałałem z trasy dłuzszej i moja max prędkosc to 140 km/h , zero dymu za mną . A jeszcze zauwazyłem ze jak auto sie nagrzeje i zgasze silnik i prubuje podpompowac paliwo to pompuje pompuje pompuje i nie robi sie twarda pompka ;/ moze to ona jest przyczyną złego odpalania na ciepłym ? filtr kupiłem nowy . Mam tez taki dziwny objaw ze jak zblizam sie pomału do 2000obrotów i jade ze stałą prędkoscią to auto zaczyna szarpactak jak by ocinało paliwo , przerywa , i to dzieje sie w takim momencie gdy do akcji wkracza turbo , a jak depne gaz to goni jak szalony.Pompe jak gorąca leje zimnąwodą ale to nic nie daje wiec problem tkwi gdzie indziej ;/;/;/ a moze to kompresja ?:(
 
 
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 16-08-2012, 22:07   

Może pompka zapowietrza się i ciągnie powietrze męmbrana potrafi pekać
Turbo już wczesniej niz 2000obr daje cisnienie
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
slavo_p 
Forumowicz
slavo_p

Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2012
Posty: 192
Skąd: Przeworsk
Wysłany: 17-08-2012, 07:20   

z tą pompką to tak sie dzieje tylko jak jest ciepły , jak zimny to twarda jest .
ps . wymieniłem poduszke skrzyni biegów tąz przodu i dalej mi drga auto w srodku i buczy we wętrzy przy ok 1500 obr ;/;/
 
 
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 17-08-2012, 07:35   

Sprawdz gumy na podporze z przodu a poduszkę dokręcaj jak silnik chodzi ,poduszka uzywka czy nowa ?
Paliwo przypadkiem nie cofa się załóz zaworek zwrotny na przewodzie do pompy wtryskowej
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
slavo_p 
Forumowicz
slavo_p

Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2012
Posty: 192
Skąd: Przeworsk
Wysłany: 17-08-2012, 20:45   

zaworek zwrotny mam zamontowany , poduszka nowa ale dokręcałem ją na nie zapalonym aucie , sprubuje jutro poluzowac odpale i zaczne dokręcac , sprawdzałem pozostałe poduszki wyglądaja ok , no ale to nie znaczy ze sądobre , a czy to buczenie to własnie wina poduszki ? czy moze cos z wydechu w okolicy silnika ? nic tam nie wysłuchałem wiec tak jakby ok , tylko to trzęsienie ;/;/;/
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.