carisma 1.6 95 rok |
Autor |
Wiadomość |
wichura1
moderator mitsumaniak download manager ;)

Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy Dołączył: 08 Kwi 2005 Posty: 3021 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 25-03-2013, 12:49
|
|
|
scoratir napisał/a: | wichura1, w przypadku układu zapłonowego nie pojawią się żadne błędy. Czy to będą świece, kable czy fajki to nic nie pokaże. Bardzo możliwe że przebicie ma jedna z fajek. Ja u siebie wymieniłem świece oraz kable i przestało szarpać....... |
A skąd wiesz, że to nie czujnik położenia wałka rozrządu, lambda, przepływomierz, czujnik temperatury itd? Silnik Mitsubishi to złożone urządzenie, a nie silnik od fiata 126P. Jeżeli się zabierasz za naprawę samochodu rób to w logiczny sposób, test błędów ECU trwa 1/2 minuty lepiej to najpierw sprawdzić niż wymieniać połowę osprzętu i nadal nie znajdować uszkodzenia. Co do przewodów to NGK, a fajko-cewki lepiej kupić używane oryginały, niż podróbki. |
_________________ Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). |
|
|
|
 |
scoratir
Forumowicz

Auto: Carisma II 1.6 99KM 99r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy Dołączył: 04 Lip 2011 Posty: 328 Skąd: RLA
|
|
|
|
 |
plecho1
Mitsumaniak
Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy Dołączył: 02 Sty 2010 Posty: 10313 Skąd: Świdnik
|
Wysłany: 25-03-2013, 20:57
|
|
|
Nie ma za co, jak jeszcze będziesz miał jakieś pytania, to pisz. |
|
|
|
 |
kamir
Mitsumaniak TK

Auto: Carisma GLX 1.8 SOHC+LPG '96r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 27 razy Dołączył: 14 Lip 2010 Posty: 727 Skąd: Kielce
|
Wysłany: 25-03-2013, 21:11
|
|
|
Czytając wypowiedź wichura1 naszła mnie jeszcze myśl odnośnie błędu 11, który odczytałem z kontrolki silnika. To jest błąd sondy a wichura1 pisze, że przerywanie też może być spowodowane źle działającą sondą. Jak mogę sprawdzić jej obwód??
Podjechać gdzieś na diagnostykę spalin? |
_________________
Pozdrawiam
Kamir
 |
|
|
|
 |
plecho1
Mitsumaniak
Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy Dołączył: 02 Sty 2010 Posty: 10313 Skąd: Świdnik
|
Wysłany: 25-03-2013, 21:32
|
|
|
Można sprawdzić multimetrem lub evoscanem czy oscyluje w zakresie 0 - 1V. |
|
|
|
 |
kamir
Mitsumaniak TK

Auto: Carisma GLX 1.8 SOHC+LPG '96r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 27 razy Dołączył: 14 Lip 2010 Posty: 727 Skąd: Kielce
|
Wysłany: 25-03-2013, 21:34
|
|
|
plecho1, Multimetrem to bym musiał wejść pod samochód, tak?? |
_________________
Pozdrawiam
Kamir
 |
|
|
|
 |
plecho1
Mitsumaniak
Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy Dołączył: 02 Sty 2010 Posty: 10313 Skąd: Świdnik
|
Wysłany: 25-03-2013, 21:38
|
|
|
Trzeba się podłączyć pod przewód sygnałowy sondy, może być też przy kompie jeśli będziesz wiedział który to kabel. |
|
|
|
 |
kamir
Mitsumaniak TK

Auto: Carisma GLX 1.8 SOHC+LPG '96r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 27 razy Dołączył: 14 Lip 2010 Posty: 727 Skąd: Kielce
|
Wysłany: 25-03-2013, 21:44
|
|
|
Ok. To poczekam na laptopa i sprawdzę kompem. Jeszcze raz dzięki. |
_________________
Pozdrawiam
Kamir
 |
|
|
|
 |
|