Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[AidsD]

Hugo, Ghostman, u mnie się zdarzało tak, że przed dojazdem do skrzyżowania (silnik ciepły) wrzucałem sobie na luz i gasł. Wymieniłem pierścienie i już mi się więcej to nie powtórzyło.

[Hugo]

U mnie dalej to występuje, najbardziej przygasa po zatrzymaniu się, wyłączeniu biegu i wyłączeniu świateł, ale przez te 4 lata i ponad 70 000 km przebiegu już nigdy nie zgasł

[Janq]

W MSS jest takie coś jak czujnik biegu jałowego? Bo może on zaliczył zgona?

[tommo1982]

[plecho1]

A może to problem z kondensatorami ECU lub z zimnym lutami, taki jaki się zdarza też w innych miskach. Albo może jest jakaś nieszczelność w dolocie, ciekawe jakie wartości pokazuje sonda i jakie wartości maja korekty paliwowe?

[p03]

[plecho1]

Trzeba by najpierw sprawdzić co napisałem poniżej i jak by parametry były ok to warto by było sprawdzić też sterownik silnika.
tommo1982, z którego roku jest Twoje auto?

[p03]

Ja mam lancera, ale z lutownicą za pan brat. Skoro trafiają się usterki zimnych lutów to mogę za wczasu poprawić

Mi nie gaśnie.

[Hugo]

Eee, w tych rocznikach ECU w Mitsu już było bezproblemowe. Mój to 1,6 przedlift z 2001 r.

[tommo1982]

[plecho1]

To do sprawdzenia tych parametrów wystarczy interfejs Elm327 w wersji bluetooth oraz jakaś darmowa aplikacja na telefon z androidem np. Piston.

[AidsD]

[plecho1]

Nie jestem pewien czy w darmowym Torque da się podglądać parametry silnika dlatego zaproponowałem Piston. Osobiście używam Totque Pro i bardzo fajnie się sprawdza.

[AidsD]

plecho1, da się tylko nie możesz zapisać wyników.
Mi głównie chodziło o wykresy lambd czego w Pistonie nie da się zrobić (przynajmniej ja nie potrafiłem bo podaje tylko wartości napięć)

[plecho1]

Chyba się nie da, jedynie podgląd wartości liczbowych.